一种汽车移动架的制作方法
【专利摘要】一种汽车移动架，包括平行放置的具有移动件的支架，所述的支架上设有放置车轮的间距，所述的移动件为万向轮。本实用新型汽车移动架具有重量轻、承重大、用途广泛、功能多样、省时省力等优点。
【专利说明】一种汽车移动架
【技术领域】
[0001 ] 本实用新型涉及一种汽车移动架。
【背景技术】
[0002]目前，经常有小区业主的车辆占用正常通道、乱停乱放等现象发生，车主不在时车辆拉上手刹，方向盘锁死，移动车辆非常困难。
【发明内容】
[0003]为了弥补以上缺陷，本实用新型提供一种汽车移动架。
[0004]本实用新型的技术方案是:一种汽车移动架，其特征在于:包括平行放置的具有移动件的支架，所述的支架上设有放置车轮的间距的杆，所述的支架两端连接有两个侧支架，所述的侧支架由一体式连接的内管和外管组成，所述的内管穿过支架的端部,所述的外管能够以内管为轴在竖直面内转动，每个外管外缘分别连接有两个万向轮。
[0005]本实用新型所述的内管的端头设有向上弯曲的弯曲部。
[0006]本实用新型所述的支架上内管的外侧设有孔。
[0007]本实用型新的有益效果为:1、本实用新型支架重量轻、承重大，使用携带方便。
[0008]2、本实用新型采用杠杆原理机械传递的方式，代替了传统液压撑顶，螺纹丝杠收缩的方式，装配简单，使用省时省力，由4人即可在I分钟内将车辆移开。
[0009]3、本实用新型由于支架长度高度可随意调整，因此能够对底盘很低的跑车、靠近路边人行道的车辆进行移动，对复杂的环境具有很大的适应性。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型整体结构示意图。
【具体实施方式】
[0011]下面结合附图对本实施例做进一步的描述:
[0012]一种汽车移动架，包括平行放置的具有移动件的支架1，所述的支架I上设有放置车轮的间距的杆2，所述的支架I两端连接有两个侧支架3，所述的侧支架3由一体式连接的内管4和外管5组成，所述的内管穿过支架I的端部，所述的外管5能够以内管4为轴在竖直面内转动，每个外管5外缘分别连接有两个万向轮6。
[0013]本实用新型所述的内管4的端头设有向上弯曲的弯曲部7。
[0014]本实用新型所述的支架I上内管4的外侧设有孔。
[0015]本实用新型的工作过程是:将支架放在车轮的底部，调整支架中部的距离，将车轮固定在支架的杆上，将撬棍插入弯曲部中，外管以内管为轴在竖直面内转动，直至外管上的两个万向轮转至车轮底部为止，将销轴插入内管外侧的孔中，将万向轮固定住即可；同法支起其余三个车轮，将车辆移动即可。
【权利要求】
1.一种汽车移动架，其特征在于:包括平行放置的具有移动件的支架(1)，所述的支架(I)上设有放置车轮的间距的杆(2)，所述的支架(I)两端连接有两个侧支架(3)，所述的侧支架(3)由一体式连接的内管(4)和外管(5)组成，所述的内管穿过支架(I)的端部，所述的外管(5)能够以内管(4)为轴在竖直面内转动，每个外管(5)外缘分别连接有两个万向轮(6)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车移动架，其特征在于:所述的内管(4)的端头设有向上弯曲的弯曲部(7)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车移动架，其特征在于:所述的支架(I)上内管(4)的外侧设有孔。
【文档编号】B60S13/00GK203698247SQ201420012687
【公开日】2014年7月9日 申请日期:2014年1月9日 优先权日:2014年1月9日
【发明者】刘鑫 申请人:刘鑫