压裂砂配用半挂车的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供的压裂砂配用半挂车，其中的砂石仓体、传送带总成和液压支撑架固定安装在半挂车车架平台上，砂石仓体内分隔出纵向分布的若干料仓，各料仓为所装载单一种类砂石的仓并按配用量设定其容积大小，传送带总成位于砂石仓体下方、由前延伸至半挂车后端，各料仓下部的斗状出料口沿传送带总成的传送方向分布。本半挂车无需要专用的计量用具，其结构简单而紧凑，便于长途移动于各石油开采现场之间协助压裂开采操作，大大降低了石油开采设备方面的资金投入。
【专利说明】压裂砂配用半挂车
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及的是半挂车，尤其涉及的是作为油田砂压裂石油开采技术配套的压裂砂配量装载和计量配给输送的半挂车。
【背景技术】
[0002]人类对石油资源的依赖导致石油的自然资源接近枯竭，压裂砂石油开采技术应用也越来越广泛。该开采工艺使用的砂石种类是多种，并按比例配量混合，因此，各石油开采现场都需要配备多砂石容器、配用计量装置和传送机构，加大了投资压力，而且这些设备安置在露天环境中，油田开采管理任务量繁多。
【发明内容】
[0003]本实用新型的发明目的在于提供一种油田石油压裂开采配备专用半挂车，由机动车拖移往来于各油田压裂工艺开采现场的压裂砂配用半挂车。本实用新型提供的压裂砂配用半挂车技术方案，其主要技术内容是:一种压裂砂配用半挂车，砂石仓体、传送带总成和液压支撑架固定安装在半挂车车架平台上，砂石仓体内分隔出纵向分布的若干料仓，各料仓为所装载单一种类砂石的仓并按配用量设定其容积大小，传送带总成位于砂石仓体下方、由前延伸至半挂车后端，各料仓下部的斗状出料口沿传送带总成的传送方向分布，出料口均设有可控门。
[0004]在上述的整体技术方案中，各料仓下部设有沿传送带布置的两个斗状出料口，两出料口接近的斗壁衔接，其它斗面与料仓仓壁平滑过渡。
[0005]本实用新型公开的压裂砂配用半挂车技术方案，料仓已按各原料砂石配用量来设计确定相应的容积大小，由传送带将料仓的砂石向外输送至混砂室，装载的同时也完成了配用计量，大大简化了压裂砂的配用操作。本技术方案无需要专用的计量用具，结构简单而紧凑，设计为半挂车结构形式，便于长途移动于各石油开采现场之间，以满足一定方圆范围内的各石油开采点的压裂开采操作，大大降低了石油开采设备方面的资金投入，更减轻了操作人员的操作强度。
【专利附图】
【附图说明】
[0006]附图为本实用新型的总装结构图。
【具体实施方式】
[0007]本实用新型公开的压裂砂配用半挂车，半挂车车架平台I上固定安装有砂石仓体、传送带总成、液压支撑架及液压机组。传送带总成安装设置在平台车架I上，位于砂石仓体下方，由前延伸至半挂车后端。传送带总成中的传送带7绕设在半挂车前端的从动辊21和后端的主动辊22上，由主动辊22驱动运转，从动辊21与主动辊22之间布置有若干托辊23和安装托辊23的支架，保证传送带7平稳运行。在本实施例结构中，传送带7需要向后进一步延伸，使其后端的工作位位于混砂室上方，能够直接向混砂室内落料，又要使本半挂车的车总长不超出半挂车产品技术标准，传送带7从半挂车向后延伸的一段设置在可折叠带架20上，主动辊22设置在可折叠带架20的后端，可折叠带架20上系挂牵拉钢绳，牵拉钢绳另一端由液压驱动。球阀17为主动辊22的运转控制阀。
[0008]砂石仓体内被分隔出沿纵向布置的若干料仓，在本实施例结构中，砂石仓体内分隔出第一料仓6、第二料仓11和第三料仓13,每一料仓被指定为装载一种压裂砂石的专用仓，并根据该压裂砂石的配用量确定其容积大小，这样在装载砂石的同时即已完成对所用种类的砂石实施了准确的计量，每一料仓顶部设有人孔和人孔盖2，下部设有斗状出料口10和控制出料口开启、关合的可控门。在本实施例中，可控门由液压缸驱动开启、关合。出料口 10的斗面与料仓仓壁平滑过渡。为提高砂石出料效率，同时为缩小出料口的斗部高度，每一料仓下部沿传送带7布置的两个斗状出料口，两出料口接近的斗壁衔接，其它斗面与料仓仓壁平滑过渡，即两出料口的上斗口覆盖料仓橫截面。
[0009]液压支撑架包括前部的液压支腿5和中部的液压支脚12，垂直伸缩设置在车架平台的两侧。其中的液压支腿5由二联阀8控制伸缩操作。车架平台上还设有三联阀18，砂石仓体顶部设有六联阀19。三联阀18中的两组用于控制液压支脚12的伸缩操纵，另一组用于控制可折叠带架20的折叠和伸展液压驱动；六联阀19两个为一组，每组分别作为三个料仓的出料口可控门的液压控制。
[0010]本半挂车进入操作现场后，由发动机3驱动油泵运转，操纵三联阀18，分别将可折叠带架20放下、伸展开，驱动中部的液压支脚12向下支撑，最终使车轮离开地面撑起，避免装载的砂石重量超过轮胎的承重而损伤车胎等机构。向各料仓满加装相应种类的砂石，操纵球阀17使传送带7运转，再分别六联阀19与各料仓相对应的可控门阀柄，如先开启第一料仓6的出料口可控门，其中的砂石料落入传送带7，直至其中的砂石全部送入混砂室，再操纵关闭该料仓的出料口可控门，其后操纵六联阀19的第二料仓11出料口可控门阀柄，开启落料，同样操作处理。全部卸空砂石料后，关闭球阀17，迫使传送带7停止运转；操纵三联阀18，牵拉使可折叠带架20折叠收起，驱动液压支脚12完全抬起，轮落地支撑；操纵二联阀8使液压支腿5向下支撑，直至本半挂车与牵引车达到接合位置，接合连接后，操纵二联阀8，收回液压支腿5。
【权利要求】
1.一种压裂砂配用半挂车，其特征在于砂石仓体、传送带总成和液压支撑架固定安装在半挂车车架平台(I)上，砂石仓体内分隔出纵向分布的若干料仓，各料仓为所装载单一种类砂石的仓并按配用量设定其容积大小，传送带总成位于砂石仓体下方、由前延伸至半挂车后端，各料仓下部的斗状出料口沿传送带总成的传送方向分布，出料口均设有可控门。
2.根据权利要求1所述的压裂砂配用半挂车，其特征在于传送带(7)从半挂车向后延伸的一段设置在可折叠带架(20 )上，可折叠带架(20 )上系挂牵拉钢绳，牵拉钢绳另一端由液压驱动。
3.根据权利要求1或2所述的压裂砂配用半挂车，其特征在于各料仓下部设有沿传送带布置的两个斗状出料口，两出料口接近的斗壁衔接，其它斗面与料仓仓壁平滑过渡。
4.根据权利要求1或2所述的压裂砂配用半挂车，其特征在于液压支撑架包括前部的液压支腿(5)和中部的液压支脚(12)，垂直伸缩设置在车架平台的两侧。
5.根据权利要求3所述的压裂砂配用半挂车，其特征在于液压支撑架包括前部的液压支腿(5)和中部的液压支脚(12)，垂直伸缩设置在车架平台的两侧。
【文档编号】B60P3/00GK203766920SQ201420155372
【公开日】2014年8月13日 申请日期:2014年4月1日 优先权日:2014年4月1日
【发明者】董宁, 庞丽丽, 李东野, 刘峰, 关景利, 杨威, 盖玉斌, 万龙, 魏长喜, 佟广利 申请人:丹东黄海特种专用车有限责任公司