一种用于越野车的自动遮阳伞的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供一种用于越野车的自动遮阳伞，其包括：底座，内部设置有上升齿轮、下降齿轮和微型电机，上升齿轮与下降齿轮相啮合且旋转方向相反，微型电机连接在下降齿轮上，底座的底部设置有支腿；立柱，内部中空，连接在底座上，立柱上开设有滑槽，滑槽内可轴向移动地设置有滑动杆，滑动杆与下降齿轮之间连接有下降拉线，立柱的上端设有滑轮，滑动杆上还连接有上升拉线，上升拉线通过滑轮连接在上升齿轮上；防护罩，其具有收放支撑架，其可收放地设置在立柱上；吸附调平机构，将底座水平地吸附于越野车的后挡风玻璃上，包括真空吸盘和调平部件，调平部件与真空吸盘和支腿连接。本实用新型的自动遮阳伞，操作方便、便于携带、省时省力。
【专利说明】—种用于越野车的自动遮阳伞
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种汽车防护用品，具体涉及一种操作方便的用于越野车的自动遮阳伞。
【背景技术】
[0002]目前市场上的用于汽车防雨雪、风沙、尘土、日晒的遮阳伞、遮阳蓬等普遍存在遮盖或收取时操作不方便，使用麻烦，收放费时费力，特别是自动化程度低的缺点。
[0003]特别地，对于多功能越野车SUV来说，其车身较高，安装遮阳伞不方便。
[0004]因此，业内迫切需要一种操作方便、省时省力、自动化程度高的用于越野汽车的自动遮阳伞。
实用新型内容
[0005]本实用新型提供一种用于越野车的自动遮阳伞，其操作方便、省时省力、自动化程度高。
[0006]为达上述目的，本实用新型提供了如下技术方案:
[0007]一种用于越野车的自动遮阳伞，其包括:
[0008]底座，内部设置有上升齿轮、下降齿轮和微型电机，所述上升齿轮与所述下降齿轮相啮合且旋转方向相反，所述微型电机连接在所述下降齿轮上，所述底座的底部设置有支腿；
[0009]立柱，内部中空，连接在所述底座上，所述立柱上开设有滑槽，所述滑槽内可轴向移动地设置有滑动杆，所述滑动杆与所述下降齿轮之间连接有下降拉线，所述立柱的上端设有滑轮，所述滑动杆上还连接有上升拉线，所述上升拉线通过所述滑轮连接在所述上升齿轮上；
[0010]防护罩，其具有收放支撑架，所述收放支撑架通过所述滑动杆可收放地设置在所述立柱上；
[0011]吸附调平机构，将所述底座水平地吸附于越野车的倾斜的后挡风玻璃上，所述吸附调平机构包括真空吸盘和调平部件，所述调平部件与所述真空吸盘和所述支腿连接。
[0012]优选地，所述立柱上固定连接有固定环，所述收放支撑架具有固定端和活动端，所述固定端连接在所述固定环上；所述立柱上套设有滑动圈，所述滑动杆连接在所述滑动圈上，所述收放支撑架的活动端连接在所述滑动圈上。
[0013]优选地，所述底座内还设置有为微型电机供电的蓄电池和遥控信号接收器，所述遥控信号接收器与所述微型电机电连接。
[0014]优选地，所述收放支撑架包括前收放支撑架和后收放支撑架，所述前收放支撑架上连接有至少两个支撑吸盘。
[0015]优选地，所述真空吸盘上设置有用于锁定真空吸盘的扳手的锁具。
[0016]优选地，所述前收放支撑架包括:
[0017]三付“X”形交叉撑架，以“XXX”形式进行铰连，每付“X”形交叉撑架包括两个中部铰连的撑条，最外侧的“X”形交叉撑架的端部设置有伞盘；
[0018]六支伞骨，与所述伞盘铰连，并辐射分布。
[0019]优选地，所述真空吸盘为二爪吸盘，所述支腿的底部与二爪吸盘的连接杆铰接，所述调平部件为连接于所述二爪吸盘的连接杆与所述支腿之间的伸缩管；或者，
[0020]所述真空吸盘为三爪吸盘，具有三个连接杆；所述调平部件包括:承载杆，固定连接于其中两个连接杆之间；三通管，可转动地套设于所述承载杆上，并且与所述支腿固定连接；可伸缩的支撑杆，固定连接于所述支腿和第三个连接杆之间；或者，
[0021]所述真空吸盘为四爪吸盘，具有四个连接杆，其中一个连接杆作为承载杆；所述调平部件包括:三通管，可转动地套设于所述承载杆上，并且与所述支腿固定连接；可伸缩的支撑杆，固定连接于所述支腿和与该承载杆相对的连接杆之间。
[0022]优选地，所述上升拉线和所述下降拉线均为钢丝或者金属链条。
[0023]优选地，所述前收放支撑架的伞面上还连接有系带或弹性收紧环扣。
[0024]优选地，所述防护罩采用的伞面是双层伞面，内层伞面是防水伞面，外层伞面是具有反光涂层的伞面。
[0025]本实用新型的用于越野车的自动遮阳伞的特点及优点是:
[0026]该用于越野车的自动遮阳伞设于车体尾部的后挡风玻璃上，其可遥控自动展开或收拢，其具有操作方便、便于携带、省时省力、自动化程度高的优点。另外，由于采用上升拉线跨过滑轮后分别与滑动杆、上升齿轮连接，从而通过驱动上升齿轮转动即可驱动滑动圈及滑动杆沿滑槽向上拉动而使收放支撑架方便地收拢，其收拢效果好。另外，由于收放支撑架展开后可将汽车车体罩住，并与车体保持一定间隙，从而通风性好，避免车内产生异味，也避免收放支撑架与车体接触而划伤车体或磨损车漆。
【专利附图】
【附图说明】
[0027]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图做一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0028]图1为本实用新型的实施例的越野车的自动遮阳伞的结构示意图；
[0029]图2为本实用新型的实施例的越野车的自动遮阳伞的底座内部结构示意图；
[0030]图3为本实用新型的实施例的越野车的自动遮阳伞的防护罩展开俯视图；
[0031]图4为本实用新型的实施例的用于越野车的自动遮阳伞使用状态的后视图；
[0032]图5为本实用新型的实施例的用于越野车的自动遮阳伞使用状态的前视图；
[0033]图6为本实用新型的实施例的用于越野车的自动遮阳伞使用状态的立体示意图；
[0034]图7为本实用新型的实施例的用于越野车的自动遮阳伞使用状态的侧视图；
[0035]图8为本实用新型的实施例的用于越野车的自动遮阳伞的一种吸附调平机构的示意图；
[0036]图9为本实用新型的实施例的用于越野车的自动遮阳伞的另一种吸附调平机构的不意图；
[0037]图10为本实用新型的实施例的用于越野车的自动遮阳伞的又一种吸附调平机构的示意图。
【具体实施方式】
[0038]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0039]如图1至图3所示，提供了一种用于越野车的自动遮阳伞，其包括:底座1、立柱2、防护罩3和吸附调平机构。其中，底座I内部设置有上升齿轮11、下降齿轮12和微型电机4，上升齿轮11与下降齿轮12相啮合且旋转方向相反；立柱2，内部中空，连接在底座I上，该立柱2上开设有滑槽21，滑槽21内可轴向移动地设置有滑动杆22，滑动杆22与下降齿轮12之间连接有下降拉线23，立柱2的上端设有滑轮24，滑动杆22上还连接有上升拉线25，上升拉线25通过滑轮24连接在上升齿轮11上；防护罩3具有收放支撑架31，该收放支撑架31通过滑动杆22可收放地设置在立柱2上；吸附调平机构(在后面详述)，将底座I水平地吸附于越野车的倾斜的后挡风玻璃上，该吸附调平机构包括真空吸盘和调平部件，该调平部件与上述真空吸盘和支腿连接。
[0040]如图2所示，底座I大体呈长方体形，上升齿轮11和下降齿轮12设置在底座I的一侧，二者相互啮合，上升齿轮11具有转轴111，下降齿轮12具有转轴121，上升齿轮11的转轴111和下降齿轮12的转轴121分别连接在底座I内；底座I设有微型电机4，微型电机4的转动齿轮41位于底座I的一侧，该转动齿轮41与下降齿轮12相啮合。当启动微型电机4时，微型电机4带动其转动齿轮41旋转，该转动齿轮41带动下降齿轮12旋转，而从下降齿轮12带动上升齿轮11旋转，上升齿轮11的旋转方向与下降齿轮12的旋转方向相反。进一步地，底座I内还可设置有与微型电机4电连接并为微型电机4供电的电源5。在本实施例中，该电源5可为电瓶或蓄电池。根据本实用新型的优选实施例，底座I内还可设置有用于控制电机4的遥控信号接收器(未绘出)。该用于越野车的自动遮阳伞还可包括配套的遥控器，用于发射无线控制信号至遥控信号接收器，控制微型电机I正转、反转以实现下降拉线23、上升拉线25的收卷与释放，从而带动自动遮阳伞的自动打开或收拢。遥控器例如可以是红外、蓝牙、WIFI遥控器，遥控信号接收器也可是红外、蓝牙、WIFI接收器。这样可实现一人遥控自动遮阳伞的完全展开或回收，实现自动化。
[0041]再参阅图1和图2，根据本实用新型的优选实施例，立柱2连接在底座I的上方，其为中空杆状，立柱2的中部开设有竖直的滑槽21，滑槽21内设有滑动杆22，滑动杆22可在滑槽21内上下滑移，在本实施例中，立柱2上套设有滑动圈221，滑动杆22连接在滑动圈221上；滑动杆22上连接有下降拉线23，该下降拉线23穿过中空的立柱2与连接在底座I内的下降齿轮12的转轴121相连接；立柱2的上端连接有滑轮24，滑动杆22上还连接有上升拉线25，该上升拉线25向上绕过连接在立柱2上端的滑轮24并向下穿过中空的立柱2与连接在底座I内的上升齿轮11的转轴111相连接。根据本实用新型的优选实施例，该上升拉线25和下降拉线23可均为钢丝，或者该上升拉线25和下降拉线23均金属链条，在此不作限制。
[0042]如图3所示，防护罩3具有收放支撑架31和固定于收放支撑架31上的伞面32，伞面32采用防水、防晒的塑料布相互连接在一起，该收放支撑架31通过滑动杆22可收放地设置在立柱2上。如图2所示，在本实施例中，立柱2的下端固定连接有固定环26，该收放支撑架31具有固定端311和活动端312，该固定端311连接在固定环26上，活动端312连接在滑动圈221上。当滑动杆22在滑槽21内上下滑动时，滑动杆22带动滑动圈221并带动收放支撑架31的活动端312上下滑动，以使收放支撑架31实现展开或合拢的状态。在本实施例中，该收放支撑架31展开后可将越野车车体罩住，并与车体保持预定间隙。该预定间隙的范围可以是10-20厘米，这样有利于改善通风效果。可选地，该收放支撑架31包括前收放支撑架311和后收放支撑架312，该前收放支撑架311包括:三付“X”形交叉撑架311a，以“XXX”形式进行铰连，每付“X”形交叉撑架包括两个中部铰连的撑条，最外侧的“X”形交叉撑架的端部设置有伞盘311b ;六支伞骨311c，与该伞盘311b铰连，并辐射分布。
[0043]图4为本实用新型的实施例的用于越野车的自动遮阳伞使用状态的后视图；图5为本实用新型的实施例的用于越野车的自动遮阳伞使用状态的前视图；图6为本实用新型的实施例的用于越野车的自动遮阳伞使用状态的立体状态示意图；图7为本实用新型的实施例的用于越野车的自动遮阳伞使用状态的侧视图。如图7所示，为了抵御强风，增加吸附力以及对收放支撑架进行更好的支撑，防止可收放支撑架由于重力作用而下坠，可在该前收放支撑架311上连接有至少两个支撑吸盘。这些支撑吸盘的吸附位置可选择地设置在车顶部区域、前挡风玻璃、车头区域。支撑吸盘包括吸盘本体、以及连接吸盘本体与可收放支撑架的固定长度的支撑杆。
[0044]在恶劣天气情况下，例如暴风、台风来临时，为了进一步增强防护效果，防止防护罩被吹走，可在该前收放支撑架的伞面上连接有一个或多个系带或弹性收紧环扣，系在或紧套在后视镜或者车门把手上。
[0045]优选地，为了增强自动遮阳伞对越野车的隔热防雨效果，防护罩3的伞面32采用双层伞面，内层伞面是防水伞面，外层伞面是具有反光涂层的伞面。
[0046]根据本实用新型的优选实施例，为了实现自动遮阳伞自身的防盗功能，真空吸盘上还设置有用于锁定真空吸盘的扳手的锁具。该锁具的目的是在真空吸盘被启动时，将其扳手锁定，使着该扳手无法复位，从而真空吸盘牢固吸附而使得自动遮阳伞不会被盗走。
[0047]该自动遮阳伞可防雨雪、沙尘、日晒，其对汽车无磨损，能全方位遮盖车身，便于携带，一个人可以轻松操作且价格适中。
[0048]以下描述吸附调平机构的各种具体结构:
[0049]例1:如图1所示，底座I上设有一个以上支腿13，该支腿13的底端连接有吸盘131。当将自动自动遮阳伞放置在越野车的后挡风玻璃时，底座I通过支腿13及连接在其底端的吸盘131牢固的固定在越野车的后挡风玻璃。另外，由于不同品牌、不同型号、不同尺寸的SUV的后挡风玻璃的倾斜角度各不相同，因此底座I可以具有一条可调节长度的连接另一吸盘的辅助支腿，用于调平该底座1，以适用不同的SUV。
[0050]例2:如图8所示，上述真空吸盘为二爪吸盘，支腿13的底部与二爪吸盘的连接杆铰接，上述调平部件为连接于二爪吸盘的连接杆与支腿13之间的伸缩管80。通过平滑调节伸缩管80的长度来限制支腿13的转动角度，并将支腿13固定在期望的位置实现底座调平。伸缩管80包括内管与外管，内管的一部分套于外管内，通过拧紧或松开连接两者之间的固定螺丝而实现伸缩管长度调节。
[0051]例3:如图9所示，上述真空吸盘为三爪吸盘，具有三个连接杆；所述调平部件包括:承载杆92，固定连接于其中两个连接杆之间；三通管91，可转动地套设于承载杆92上，并且与支腿13固定连接；可伸缩的支撑杆(由于视角原因图中未示出)，固定连接于支腿13和第三个连接杆之间。通过伸缩支撑杆调节支腿13的转动角度并对其固定支撑，从而实现底座的调平。可伸缩的支撑杆的工作原理为本领域技术人员所理解，故不再赘述。
[0052]例4:如图10所示，上述真空吸盘为四爪吸盘，具有四个连接杆，其中一个连接杆作为承载杆；所述调平部件包括:三通管91，可转动地套设于所述承载杆上，并且与支腿13固定连接；可伸缩的支撑杆(由于视角原因图中未示出)，固定连接于支腿13和与该承载杆相对的连接杆之间。
[0053]通过上述吸附调平机构，可使得自动遮阳伞的底座能水平地吸附于越野车的倾斜的后挡风玻璃上，适用不同倾斜角度的后挡风玻璃，从而使立柱基本上处于竖直状态，这样自动遮阳伞处于最佳工作状态，防护效果更佳。另外，并且用户操作更加方便，无需将底座吸附于越野车的顶部，不同身高的人群均能轻易地使用本产品。
[0054]在另一个可选的实施例中，该用于越野车的自动遮阳伞还包括开关按钮(图中未示出)，该开关按钮与电机4电连接，其可控制电机4的工作状态，在本实施例中，该开关按钮可设置在底座I的外壳体上，也可设置在立柱2的上端并位于滑槽21的上方，在此不作限制。
[0055]在本实施例中，该开关按钮可包括:第一开关，用于使电机4正转预定圈数，以便展开收放支撑架31 ；以及第二开关，用于使电机4反转预定圈数，以便收拢收放支撑架31。在使用时，用户首先将自动遮阳伞通过吸盘131吸附于越野车尾部；然后，手动按下第一开关，电机4将正转预定圈，例如5圈后停止，从而带动下降齿轮12收卷下降拉线23，并带动上升齿轮11释放缠绕于上升齿轮11转轴111上的上升拉线25，这样与收放支撑架31相连的滑动杆22沿着滑槽21被拖曳到滑槽21的底端，并保持在滑槽21的底端；在这个过程中，用于越野车的自动遮阳伞的收放支撑架31将按预定的速度撑开，并且将整个待防护越野车的车体罩住，实现全方位遮盖车身，但与地面保留一定的距离，不进行接触。当需要拆卸取回该自动遮阳伞时，用户按压第二开关，这时电机4将反转预定圈，例如5圈后停转，带动下降齿轮12释放一定长度的被缠绕于其转轴121上的下降拉线23，同时由于上升齿轮11的旋转方向相反于下降齿轮11，从而上升齿轮11收卷上升拉线25，这样滑动杆22沿着滑槽21被拖曳到滑槽21的顶端，并保持在滑槽21的顶端；在这个过程中，自动遮阳伞的收放支撑架31将按预定的速度收拢，最后完全收缩于立柱2两侧，用户此时可将自动遮阳伞从汽车后挡风玻璃上取下。如果在第一开关被按下后，第二开关由于某种原因被按下，则电机4将停止转动，待再次按下第一开关后，将继续展开收放支撑架31 ;或者再次按下第二开关后，将开始收拢收放支撑架31。反过来的处理过程也类似。
[0056]本实用新型的用于越野车的自动遮阳伞，设于整个车体后挡风玻璃上，其可通过遥控方式自动展开或收拢，其具有操作方便、便于携带、省时省力、自动化程度高的优点。另夕卜，由于采用上升拉线跨过滑轮后分别与滑动杆、上升齿轮连接，从而通过驱动上升齿轮转动即可驱动滑动圈及滑动杆沿滑槽向上拉动而使收放支撑架方便地收拢，其收拢效果好。另外，由于收放支撑架展开后可将汽车车体罩住，并与车体保持一定间隙，从而通风性好，避免车内产生异味，也避免收放支撑架与车体接触而划伤车体或磨损车漆。
[0057]以上所述的【具体实施方式】，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的【具体实施方式】而已，并不用于限定本实用新型的保护范围，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种用于越野车的自动遮阳伞，其特征在于，所述自动遮阳伞包括: 底座，内部设置有上升齿轮、下降齿轮和微型电机，所述上升齿轮与所述下降齿轮相啮合且旋转方向相反，所述微型电机连接在所述下降齿轮上，所述底座的底部设置有支腿； 立柱，内部中空，连接在所述底座上，所述立柱上开设有滑槽，所述滑槽内可轴向移动地设置有滑动杆，所述滑动杆与所述下降齿轮之间连接有下降拉线，所述立柱的上端设有滑轮，所述滑动杆上还连接有上升拉线，所述上升拉线通过所述滑轮连接在所述上升齿轮上； 防护罩，其具有收放支撑架，所述收放支撑架通过所述滑动杆可收放地设置在所述立柱上； 吸附调平机构，将所述底座水平地吸附于越野车的倾斜的后挡风玻璃上，所述吸附调平机构包括真空吸盘和调平部件，所述调平部件与所述真空吸盘和所述支腿连接。
2.根据权利要求1所述的用于越野车的自动遮阳伞，其特征在于: 所述立柱上固定连接有固定环，所述收放支撑架具有固定端和活动端，所述固定端连接在所述固定环上； 所述立柱上套设有滑动圈，所述滑动杆连接在所述滑动圈上，所述收放支撑架的活动端连接在所述滑动圈上。
3.根据权利要求1所述的用于越野车的自动遮阳伞，其特征在于: 所述底座内还设置有为微型电机供电的蓄电池和遥控信号接收器，所述遥控信号接收器与所述微型电机电连接。
4.根据权利要求1所述的用于越野车的自动遮阳伞，其特征在于: 所述收放支撑架包括前收放支撑架和后收放支撑架，所述前收放支撑架上连接有至少两个支撑吸盘。
5.根据权利要求1所述的用于越野车的自动遮阳伞，其特征在于: 所述真空吸盘上设置有用于锁定真空吸盘的扳手的锁具。
6.根据权利要求4所述的用于越野车的自动遮阳伞，其特征在于: 所述前收放支撑架包括: 三付“X”形交叉撑架，以“XXX”形式进行铰连，每付“X”形交叉撑架包括两个中部铰连的撑条，最外侧的“X”形交叉撑架的端部设置有伞盘； 六支伞骨，与所述伞盘铰连，并辐射分布。
7.根据权利要求1所述的用于越野车的自动遮阳伞，其特征在于: 所述真空吸盘为二爪吸盘，所述支腿的底部与二爪吸盘的连接杆铰接，所述调平部件为连接于所述二爪吸盘的连接杆与所述支腿之间的伸缩管；或者， 所述真空吸盘为三爪吸盘，具有三个连接杆；所述调平部件包括:承载杆，固定连接于其中两个连接杆之间；三通管，可转动地套设于所述承载杆上，并且与所述支腿固定连接；可伸缩的支撑杆，固定连接于所述支腿和第三个连接杆之间；或者， 所述真空吸盘为四爪吸盘，具有四个连接杆，其中一个连接杆作为承载杆；所述调平部件包括:三通管，可转动地套设于所述承载杆上，并且与所述支腿固定连接；可伸缩的支撑杆，固定连接于所述支腿和与该承载杆相对的连接杆之间。
8.根据权利要求1所述的用于越野车的自动遮阳伞，其特征在于: 所述上升拉线和所述下降拉线均为钢丝或者金属链条。
9.根据权利要求6所述的用于越野车的自动遮阳伞，其特征在于: 所述前收放支撑架的伞面上还连接有系带或弹性收紧环扣。
10.根据权利要求1所述的用于越野车的自动遮阳伞，其特征在于: 所述防护罩采用的伞面是双层伞面，内层伞面是防水伞面，外层伞面是具有反光涂层的伞面。
【文档编号】B60J11/04GK204222621SQ201420326970
【公开日】2015年3月25日 申请日期:2014年6月19日 优先权日:2014年6月19日
【发明者】王勇涛 申请人:王勇涛