一种防护装甲运水车的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种防护装甲运水车，包括底盘，底盘上加载罐体，其特征在于：罐体包括内罐体、保温材料层和防护材料层，内罐体外侧铺设保温材料层，保温材料层外铺设防护材料层。本实用新型采用防护罐体，在战时、动乱等情况下，使罐体可以得到应有的防护，延长是使用寿命。
【专利说明】一种防护装甲运水车
【技术领域】
[0001]本实用新型属于改装车改造【技术领域】，特别是涉及一种防护装甲运水车。
【背景技术】
[0002]运水车在生活中具有广泛应用；但是，现在运水车的罐体全部采用非防护罐体，在战时、动乱等情况下，罐体得不到应有的防护，导致运水任务的失败及罐体的报废。
【发明内容】
[0003]发明目的:
[0004]为了克服上述现有技术所存在的问题，本实用新型提出了一种防护装甲运水车。
[0005]技术方案:
[0006]一种防护装甲运水车，包括底盘，底盘上加载罐体，其特征在于:罐体包括内罐体、保温材料层和防护材料层，内罐体外侧铺设保温材料层，保温材料层外铺设防护材料层；罐体的顶部中央开设有人孔及进水口，人孔及进水口的左右两侧设有上护栏，人孔及进水口的前后两侧均设有装卸吊钩，人孔及进水口前方的装卸吊钩的前方设有放气口及溢水口，罐体的尾部设有尾部攀梯；内罐体的底部后方连接排放口 ；罐体尾部的两侧下方还设有尾灯安装板，尾灯安装板焊接在副梁上，副梁上设有直升机吊环，副梁固定连接在内罐体底部两侧。
[0007]保温材料层与防护材料层之间填充有粘结剂，保温材料层与防护材料层是通过粘结剂结合在一起。
[0008]装卸吊钩、人孔及进水口及排放口均连接在内罐体上。
[0009]上护栏及尾部攀梯均连接在保温材料层上。
[0010]尾灯安装板横向或竖向设置。
[0011]优点及效果:
[0012]本实用新型这种防护装甲运水车，具有以下优点和有益效果:
[0013](I)防护效果好
[0014]本实用新型的防护装甲，可根据要求及车自身要求设定防护级别，采用的防弹材料具有良好的防护性能。
[0015](2)提高任务率
[0016]本实用新型的防护装甲，可提高战时、动乱时运水任务的完成率。
[0017](3)提闻使用寿命
[0018]本实用新型的防护装甲，提高战时、动乱时罐体的使用寿命，及避免罐体报废率。
[0019]【专利附图】
【附图说明】:
[0020]图1是本实用新型结构示意图；
[0021]图2是图1的左视图；
[0022]图3是本实用新型另一种结构示意图；
[0023]图4是图3左视图。
[0024]附图标记说明:
[0025]1、内罐体；2、保温材料；3、防护材料；4、尾部转向灯；5、放气口及溢水口 ；6、装卸吊钩；7、人孔及进水口 ；8、上护栏；9、尾部攀梯；10、直升机吊环；11、排放口。
[0026]【具体实施方式】:
[0027]下面结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步的说明:
[0028]本实用新型涉及一种防护装甲运水车，如图1-图4中所示，包括底盘(可采用挂式、自行底盘)，底盘上加载罐体，其特征在于:罐体包括内罐体1、保温材料层2和防护材料层(防护装甲或防弹材料)3，内罐体I外侧铺设保温材料层2，保温材料层2外铺设防护材料层3 ;罐体的顶部中央开设有人孔及进水口 7，可进行注水、清理等，人孔及进水口 7的左右两侧设有上护栏8，人孔及进水口 7的前后两侧均设有装卸吊钩6，人孔及进水口 7前方的装卸吊钩6的前方设有放气口及溢水口 5，罐体的尾部设有尾部攀梯9 ;内罐体I的底部后方连接排放口 11 ;罐体尾部的两侧下方还设有用于安装尾灯的尾灯安装板4，尾灯安装板4连接在副梁12和防护材料层3上，副梁12上设有直升机吊环10，副梁12固定连接在内罐体I底部两侧。
[0029]保温材料层2与防护材料层3之间填充有粘结剂，保温材料层2与防护材料层3是通过粘结剂结合在一起，在它们的缝隙中可以填充发泡剂，这样可以避免留有缝隙，造成保温效果不好。
[0030]防护材料层3可根据其自身材质采用铆接、热合或焊接等方式连接为一个整体。防护材料层为铁时，采用焊接的方式，为非金属时可采用铆接及热合的方式。
[0031]装卸吊钩6、人孔及进水口 7及排放口 11均连接在内罐体I上。
[0032]上护栏8及尾部攀梯9均连接在保温材料层2上。
[0033]如图1和图3所示，尾灯安装板4可以采用横向或竖向的安装方式，与副梁12焊接在一起，根据防护材料的不同，可以铆接或焊接在防护材料层上。
[0034]下面说明本实用新型的一次工作过程:
[0035]装水时，通过尾部攀梯9直接登上罐体，打开人孔及进水口 7加注水，当放气口及溢水口 5溢出水时停止注水。
[0036]放水时，直接打开罐体底部的排放口 11，即可进行排放。
[0037]清洗时，从打开人孔及进水口 7进行清洗，污水直接从排放口 11排出。
【权利要求】
1.一种防护装甲运水车，包括底盘，底盘上加载罐体，其特征在于:罐体包括内罐体(1)、保温材料层(2)和防护材料层(3)，内罐体(I)外侧铺设保温材料层(2)，保温材料层(2)外铺设防护材料层(3);罐体的顶部中央开设有人孔及进水口(7)，人孔及进水口(7)的左右两侧设有上护栏(8)，人孔及进水口(7)的前后两侧均设有装卸吊钩(6)，人孔及进水口 (7)前方的装卸吊钩(6)的前方设有放气口及溢水口(5)，罐体的尾部设有尾部攀梯(9);内罐体(I)的底部后方连接排放口(11);罐体尾部的两侧下方还设有尾灯安装板(4)，尾灯安装板(4)焊接在副梁(12)上，副梁(12)上设有直升机吊环(10)，副梁(12)固定连接在内罐体(I)底部两侧。
2.根据权利要求1所述的防护装甲运水车，其特征在于:保温材料层(2)与防护材料层(3)之间填充有粘结剂，保温材料层(2)与防护材料层(3)是通过粘结剂结合在一起。
3.根据权利要求1所述的防护装甲运水车，其特征在于:装卸吊钩(6)、人孔及进水口(7)及排放口(11)均连接在内罐体(I)上。
4.根据权利要求1所述的防护装甲运水车，其特征在于:上护栏(8)及尾部攀梯(9)均连接在保温材料层(2)上。
5.根据权利要求1所述的防护装甲运水车，其特征在于:尾灯安装板(4)横向或竖向设置。
【文档编号】B60P3/22GK204109877SQ201420457883
【公开日】2015年1月21日 申请日期:2014年8月14日 优先权日:2014年8月14日
【发明者】王雷, 刘大鹏, 王洪峰, 郭鹏程, 刘睿 申请人:辽宁际华三五二三特种装备有限公司