新能源车运行情况统计和分析装置制造方法
【专利摘要】本实用新型提供一种新能源车运行情况统计和分析装置，新能源车上设有LNG气瓶、LNG发电机、动力电池、空调压缩机、驱动新能源车后桥的驱动电机等；统计和分析装置包括节能统计分析仪，设于新能源车各处的气压计、电表、温度感应计、测距器和计时器；气压计、电表、温度感应计、测距器和计时器采集到的数据经所述节能统计分析仪处理后显示于显示屏上。本实用新型利用气压计、电表、温度感应计、测距器和计时器采集新能源车运行时各处的相关数据，然后通过节能统计分析仪存储、计算后输出成可经由各功能键和显示屏查看的相关信息，实时监测新能源车各环节耗能情况，进行能耗诊断、故障分析，为技术方、用户日常维护、保养、节能诊断等提供辅助作用。
【专利说明】新能源车运行情况统计和分析装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及新能源车辆【技术领域】，具体涉及一种新能源车运行情况统计和分析装置。
【背景技术】
[0002]改革开放30年来，汽车产业得到了迅猛发展，取得了令世人瞩目的辉煌成就，为社会的繁荣发展作出了巨大贡献，但同时也带来了一系列的社会问题。目前，汽车产业环境污染状况严重，汽车尾气排放已成为大气的主要污染源。随着我国汽车产业的高速发展、汽车保有量的急剧增加，环境污染将日趋严重，而且巨大的能源消耗和日益减少的石油资源也将成为最大的矛盾，因此，积极推动汽车产业的节能与环保势在必行。
[0003]汽车在我国能源消耗和大气污染中均占较大比重，汽车耗油量已接近全国成品油总量的60%，汽车尾气已成为我国城市大气污染中数量最大、累积性最强的毒气。汽车尾气中的CO、HC、NO、勵2等，在直接危害人体健康的同时，也极大破坏了人类的生存环境。按照近年来的汽车增长速度和油耗水平，有专家预测到2020年，我国汽车保有量将突破1.5亿大关，年耗油量将突破2.5亿吨，大气污染将更加严重，能源和环境将受到更严峻的考验。
[0004]目前，使用风能、电能、太阳能、LNG气能等为能源的新能源车已被研究和开发，但面对汽车产业对能源消耗和碳排放等提出的越来越高的要求，开发和研究一种耗能、行驶里程、行驶时间等运行情况能实时统计和分析的新能源车运行情况统计和分析装置已迫在眉睫。
实用新型内容
[0005]本实用新型要解决的技术问题是提供一种新能源车运行情况统计和分析装置，实时监测并控制新能源车的耗能、行驶里程、行驶时间等运行情况。
[0006]为解决上述技术问题，本实用新型的实施例提供一种新能源车运行情况统计和分析装置，所述新能源车上设有LNG气瓶、LNG发电机、动力电池、空调压缩机、驱动新能源车后桥的驱动电机；
[0007]所述统计和分析装置包括节能统计分析仪，设于LNG气瓶处的气压计，设于LNG发电机、驱动电机、空调压缩机处的电表，设于LNG发电机、动力电池、驱动电机处的温度感应计，以及设于新能源车上的测距器和计时器，所述气压计、电表、温度感应计、测距器和计时器均与节能统计分析仪的信号输入端电连接；
[0008]所述节能统计分析仪上设有显示屏，所述气压计、电表、温度感应计、测距器和计时器采集到的数据经所述节能统计分析仪处理后显示于显示屏上。
[0009]其中，所述节能统计分析仪内设有相连接的数据读取模块、数据存储模块、数据分析处理模块和数据输出模块，所述数据读取模块与信号输入端相连，所述数据输出模块与显示屏相连。
[0010]其中，所述节能统计分析仪上还设有员工卡感应区、进入/确认按钮、返回/取消按钮、1飞个功能按钮。
[0011]其中，所述节能统计分析仪上还设有与所述数据输出模块相连的报警器。新能源车运行情况统计和分析装置具有安全监测功能，给新能源车的各部件设定安全运行范围值，节能统计分析仪将气压计、电表、温度感应计、测距器和计时器采集到的数据与设定的安全运行范围值进行对比，当气压计、电表、温度感应计、测距器和计时器采集到的数据超出范围值时，通过报警器发出相应警报。
[0012]其中，所述数据输出模块与车辆控制中心通讯连接，借助PLC的GRPS无线数据通讯模块，模块上装有电话卡可实现车辆与控制中心数据互通，使得该新能源车运行情况统计和分析装置具有短信实时通信控制功能，新能源车的使用状况变化时实时编辑短信至车辆控制中心，车辆控制中心亦能通过短信与新能源车通信并控制，比如新能源车被盗、欠费时，可通过短信切断部分油路；新能源车运行状况超出安全范围时，会进行短信通知。
[0013]优选的，所述节能统计分析仪上设有4个功能按钮。
[0014]利用本实用新型查看新能源车的运行情况包括如下主要步骤:
[0015](I)按节能统计分析仪上的进入按钮，进入系统；
[0016](2)于节能统计分析仪上的员工卡感应区感应员工卡,获取查看权限；
[0017](3)按压节能统计分析仪上的不同功能按钮，选取进入项，选择累计、按月、按日或按小时查看新能源车的耗气信息、发电耗电信息、行程信息和考勤信息等。
[0018]其中，耗气信息包括LNG气余量和累计加气量；发电耗电信息包括发电详情和耗电详情；行程信息包括平均时速、累计行程、驾驶时间和温度详情；考勤信息包括上班时间、下班时间、行驶圈数和加气签到。
[0019]发电详情主要是:平均每公里发电量、平均每公斤气体发电量、累计发电量。
[0020]耗电详情主要是:主驱动电机耗电量、空调耗电量、其他耗电量、累计耗电量。
[0021]温度详情主要是:动力电池温度、LNG发电机温度、驱动电机温度。
[0022]本实用新型的上述技术方案的有益效果如下:
[0023]上述方案中，利用气压计、电表、温度感应计、测距器和计时器采集新能源车运行时LNG气瓶、LNG发电机、动力电池、空调压缩机、驱动电机各处的相关数据，然后通过节能统计分析仪存储、计算后输出成可经由各功能键和显示屏查看的相关信息，实时监测新能源车各环节耗能情况，进行能耗诊断、故障分析，为技术方、用户日常维护、保养、节能诊断等提供辅助作用。
【专利附图】
【附图说明】
[0024]图1为本实用新型实施例一的示意图；
[0025]图2为本实用新型实施例一中节能统计分析仪的主视图；
[0026]图3为本实用新型实施例一查看新能源车运行情况的流程图。
[0027]附图标记说明:
[0028]11、LNG气瓶；12、LNG发电机；13、动力电池；14、空调压缩机；15、驱动电机；16、方向机；17、打风机；18、后桥；
[0029]21、节能统计分析仪；210、显示屏；211、员工卡感应区；212、进入/确认按钮；213、返回/取消按钮；214、功能按钮；
[0030]22、气压计；23、电表；24、温度感应计；25、测距器；26、计时器。
【具体实施方式】
[0031]为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。
[0032]本实用新型针对现有的新能源车的耗能、行驶里程、行驶时间等运行情况无法实时监测的问题，提供一种新能源车运行情况统计和分析装置。
[0033]如图1所示，本实用新型的实施例提供一种新能源车运行情况统计和分析装置，所述新能源车上设有LNG气瓶11、LNG发电机12、动力电池13、空调压缩机14、驱动新能源车后桥18的驱动电机15、方向机16以及打风机17。
[0034]所述统计和分析装置包括节能统计分析仪21，设于LNG气瓶处的气压计22，设于LNG发电机、驱动电机、空调压缩机处的电表23，设于LNG发电机、动力电池、驱动电机处的温度感应计24，以及设于新能源车上的测距器25和计时器26，所述气压计22、电表23、温度感应计24、测距器25和计时器26均与节能统计分析仪21的信号输入端电连接。
[0035]其中，设于驱动电机15处的电表和温度感应计同时对方向机16和打风机17的耗电情况和温度情况进行采集。
[0036]如图2所示，所述节能统计分析仪21上设有显示屏210、员工卡感应区211、进入/确认按钮212、返回/取消按钮213、4个功能按钮214，所述气压计22、电表23、温度感应计24、测距器25和计时器26采集到的数据经所述节能统计分析仪21处理后显示于显示屏210 上。
[0037]所述节能统计分析仪21内设有相连接的数据读取模块、数据存储模块、数据分析处理模块和数据输出模块，所述数据读取模块与信号输入端相连，所述数据输出模块与显示屏210相连。
[0038]所述节能统计分析仪21上还设有与所述数据输出模块相连的报警器。新能源车运行情况统计和分析装置具有安全监测功能，给新能源车的各部件设定安全运行范围值，节能统计分析仪将气压计、电表、温度感应计、测距器和计时器采集到的数据与设定的安全运行范围值进行对比，当气压计、电表、温度感应计、测距器和计时器采集到的数据超出范围值时，通过报警器发出相应警报。
[0039]所述数据输出模块与车辆控制中心通讯连接，借助PLC的GRPS无线数据通讯模块，模块上装有电话卡可实现车辆与控制中心数据互通，使得该新能源车运行情况统计和分析装置具有短信实时通信控制功能，新能源车的使用状况变化时实时编辑短信至车辆控制中心，车辆控制中心亦能通过短信与新能源车通信并控制，比如新能源车被盗、欠费时，可通过短信切断部分油路；新能源车运行状况超出安全范围时，会进行短信通知。
[0040]利用本实用新型查看新能源车运行情况的流程图如图3所示，包括如下主要步骤:
[0041](I)按节能统计分析仪上的进入按钮，进入系统；
[0042](2)于节能统计分析仪上的员工卡感应区感应员工卡,获取查看权限；
[0043](3)按压节能统计分析仪上的不同功能按钮，选取进入项，选择累计、按月、按日或按小时查看新能源车的耗气信息、发电耗电信息、行程信息和考勤信息等。
[0044]其中，耗气信息包括LNG气余量和累计加气量；发电耗电信息包括发电详情和耗电详情；行程信息包括平均时速、累计行程、驾驶时间和温度详情；考勤信息包括上班时间、下班时间、行驶圈数和加气签到。
[0045]发电详情主要是:平均每公里发电量、平均每公斤气体发电量、累计发电量。
[0046]耗电详情主要是:主驱动电机耗电量、空调耗电量、其他耗电量、累计耗电量。
[0047]温度详情主要是:动力电池温度、LNG发电机温度、驱动电机温度。
[0048]本实用新型利用气压计、电表、温度感应计、测距器和计时器采集新能源车运行时LNG气瓶、LNG发电机、动力电池、空调压缩机、驱动电机各处的相关数据，然后通过节能统计分析仪存储、计算后输出成可经由各功能键和显示屏查看的相关信息，实时监测新能源车各环节耗能情况，进行能耗诊断、故障分析，为技术方、用户日常维护、保养、节能诊断等提供辅助作用。
[0049]以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本【技术领域】的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型所述原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.一种新能源车运行情况统计和分析装置，其特征在于，所述新能源车上设有LNG气瓶、LNG发电机、动力电池、空调压缩机、驱动新能源车后桥的驱动电机； 所述统计和分析装置包括节能统计分析仪，设于LNG气瓶处的气压计，设于LNG发电机、驱动电机、空调压缩机处的电表，设于LNG发电机、动力电池、驱动电机处的温度感应计，以及设于新能源车上的测距器和计时器，所述气压计、电表、温度感应计、测距器和计时器均与节能统计分析仪的信号输入端电连接； 所述节能统计分析仪上设有显示屏，所述气压计、电表、温度感应计、测距器和计时器采集到的数据经所述节能统计分析仪处理后显示于显示屏上。
2.根据权利要求1所述的新能源车运行情况统计和分析装置，其特征在于，所述节能统计分析仪内设有相连接的数据读取模块、数据存储模块、数据分析处理模块和数据输出模块，所述数据读取模块与信号输入端相连，所述数据输出模块与显示屏相连。
3.根据权利要求1所述的新能源车运行情况统计和分析装置，其特征在于，所述节能统计分析仪上还设有员工卡感应区、进入/确认按钮、返回/取消按钮、I飞个功能按钮。
4.根据权利要求2所述的新能源车运行情况统计和分析装置，其特征在于，所述节能统计分析仪上还设有与所述数据输出模块相连的报警器。
5.根据权利要求2所述的新能源车运行情况统计和分析装置，其特征在于，所述数据输出模块与车辆控制中心通讯连接。
6.根据权利要求3所述的新能源车运行情况统计和分析装置，其特征在于，所述节能统计分析仪上设有4个功能按钮。
【文档编号】B60R16/02GK204037491SQ201420483659
【公开日】2014年12月24日 申请日期:2014年8月26日 优先权日:2014年8月26日
【发明者】钟日南, 钟旭舒 申请人:深圳市劲百倍动力科技有限公司