固定模块的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种固定模块，用于测试带有国际通用的儿童约束系统固定装置的儿童约束系统在车辆中的空间性，目的在于使该固定模块易于操纵，尤其是不会无法通过车门、即具有优良的通过性。根据本实用新型，该固定模块具有大致平行六面体的形状，其包括一个后表面、一个前表面、一个底面、一个顶面以及两个侧面；该固定模块包括从所述底面向下突出的且与所述后表面邻接的底座，该底座带有从所述后表面朝向座椅靠背伸出的、用于与国际通用的儿童约束系统固定装置接头配合的连接杆，其中，该固定模块由至少两个子模块构成。有益效果在于，通过将现有技术的固定模块的大体积的一件式的块体划分为多个子模块，使该固定模块变得易于操纵。
【专利说明】固定模块
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种固定模块，用于测试带有国际通用的儿童约束系统固定装置(ISOFIX, Internat1nal Standards Organizat1n FIX)的儿童约束系统在车辆中的空间性。
【背景技术】
[0002]随着科技的进步，人们对车辆的使用越来越频繁。另一方面，由于交通事故频繁发生，因此车辆的安全性也越来越受到关注。因而，在车辆中应当装备满足相应标准要求的安全带或约束系统。如果有儿童乘客，则需要在汽车中额外地安置儿童约束系统、例如儿童座椅。
[0003]为了安装儿童座椅，目前一种越来越普及的方式是，在车辆中配有ISOFIX接头，而在儿童座椅上配有ISOFIX连接杆。这样带有ISOFIX的儿童座椅就可以容易地固定至车辆的ISOFIX接头中，从而儿童座椅的安装变得快速而简单并且这种刚性连接也会更安全。
[0004]因此，为了利用ISOFIX位置安装儿童约束系统，需要确定ISOFIX位置对安装儿童约束系统、例如儿童座椅的适应性。为此需要进行如下试验，即，对于车辆上每个ISOFIX位置，都应检查其是否能够容纳相对应的儿童约束固定模块。在进行试验时，首先调整座椅位置，然后将固定模块放于ISOFIX位置，接着将固定模块连接到ISOFIX接头上。该试验仅要求固定模块被容纳于ISOFIX位置，而不要求固定模块能够进出ISOFIX位置。
[0005]根据儿童的年龄和身高，存在多种儿童约束系统，从而相应地存在具有不同尺寸和形状的多个儿童约束固定模块。符合特定标准的这些儿童约束固定模块一般是大体积的一件式的块体。因此，在将固定模块放入车辆中时不便于操纵，尤其是对于适用于侧向儿童约束系统的固定模块甚至需要两个或更多个人将其放入车辆中。而且，对于体积很大的固定模块，其难以从车门通过。然而，如上所述，这种测试仅要求固定模块能够容纳在车辆中、即空间性，而不要求固定模块能够通过车门、即通过性。因此，有必要对固定模块进行改进。
实用新型内容
[0006]为了克服上述现有技术中的缺陷，本实用新型的目的在于，提供一种用于测试带有ISOFIX的儿童约束系统在车辆中的空间性的固定模块，使得该固定模块易于操纵，尤其是不会无法通过车门、即具有优良的通过性。
[0007]根据本实用新型提供一种固定模块，用于测试带有ISOFIX的儿童约束系统在车辆中的空间性，该固定模块具有大致平行六面体的形状，其包括一个面向座椅靠背和座椅头枕的后表面、一个远离座椅靠背和座椅头枕的前表面、一个面向座椅坐垫的底面、一个远离座椅坐垫的顶面以及两个侧面；所述后表面包括两个平面，这两个平面相对于彼此成角度倾斜地设置，该角度对应于座椅靠背与座椅头枕之间的夹角，从而这两个平面至少部分地分别与座椅靠背和座椅头枕相贴靠；所述底面是平面并且至少部分地与座椅坐垫相贴靠；该固定模块包括从所述底面向下突出的且与所述后表面邻接的底座，该底座带有从所述后表面朝向座椅靠背伸出的、用于与ISOFIX接头配合的连接杆，其中，该固定模块由至少两个子模块构成。
[0008]因此，根据本实用新型的有益效果在于，通过将现有技术的固定模块的大体积的一件式的块体划分为多个子模块，使该固定模块变得易于操纵。也就是，操作者可以容易地操纵多个较小的子模块并将其放到车辆中再将其进行组装，这是因为并不需要测试固定模块的通过车门的通过性。而且，由于分为多个子模块，因此该固定模块不会被车门卡住，而无法进入车辆中。
[0009]优选地，作为最简单的一种方案，所述子模块可以具有:包括所述顶面的上部子模块和包括所述底面的下部子模块，所述上部子模块和下部子模块由通过所述后表面的两个平面的交线的水平面分界。由此，操作者可以先将下部子模块放入车辆中并使底座的联接杆与车辆的ISOFIX接头配合，然后再将上部子模块放入车辆中并与下部子模块进行组装。这种划分固定模块的方案最为简单。就此而言，还优选地，所述上部子模块可以进一步包括由垂直面分界的多个上部单子模块。在此优选地，所述上部子模块包括由垂直面分界的两个上部单子模块。
[0010]另外，优选地，所述前表面包括相对于彼此成角度倾斜设置的两个平面，所述前表面的两个平面的交线所在的水平面与所述后表面的两个平面的交线所在的水平面不重合，所述子模块具有:包括所述顶面的上部子模块和包括所述底面的下部子模块，所述上部子模块和下部子模块由一个台阶形的曲面分界，该曲面包括两个水平面和一个垂直面，该曲面的一个水平面与所述前表面的两个平面的交线所在的水平面重合，该曲面的另一水平面与所述后表面的两个平面的交线所在的水平面重合，并且该曲面的垂直面与通过所述顶面的中心线的垂直面重合，该中心线在前表面与后表面之间。由此，由于存在台阶形的曲面，在将上部子模块与下部子模块组装时，操作者能够容易且快速地确定装配位置并进行组装。
[0011]进一步优选地，所述上部子模块可以包括两个上部单子模块，这两个上部单子模块由与所述曲面的垂直面重合的垂直面分界。由此，通过将上部子模块进一步划分为两个上部单子模块，可以更加便于操作者的操纵。
[0012]优选地，所述底座与一个侧面邻接，所述下部子模块包括两个下部单子模块，其由台阶形的另一曲面分界，该另一曲面包括两个垂直面和一个水平面，该另一曲面的水平面与所述底面重合，该另一曲面的一个垂直面距所述底座所邻接的侧面的距离等于所述底座在两个侧面之间延伸的宽度，该另一曲面的另一个垂直面距所述底座所邻接的侧面的距离小于所述底座的宽度。由此，通过将下部子模块进一步划分为两个下部单子模块，可以更加便于操作者的操纵。而且，由于利用台阶形的另一曲面进行划分，操作者能够容易且快速地确定两个下部单子模块的装配位置并进行组装。
[0013]优选地，所述上部子模块可以包括四个上部单子模块，这四个上部单子模块由与所述曲面的垂直面重合的垂直面以及通过在两个侧面之间的一个垂直面分界。由此，通过将上部子模块分为四个上部单子模块，可以易于通过三维打印的方式制造这些单子模块。
[0014]优选地，所述下部子模块可以包括四个下部单子模块，这四个下部单子模块由与所述曲面的垂直面重合的垂直面以及台阶形的另一曲面分界，该另一曲面包括两个垂直面和一个水平面，该另一曲面的水平面与所述底面重合，该另一曲面的一个垂直面距所述底座所邻接的侧面的距离等于所述底座在两个侧面之间延伸的宽度，该另一曲面的另一个垂直面距所述底座所邻接的侧面的距离小于所述底座的宽度。由此，通过将下部子模块四个下部单子模块，可以易于通过三维打印的方式制造这些单子模块。
[0015]就此而言，优选地，用于对所述上部子模块分界的在两个侧面之间的垂直面可以与所述另一曲面的另一个垂直面重合。由此可以简化各个模块的组装。
[0016]优选地，所述儿童约束系统是侧向儿童约束系统。由于侧向儿童约束系统相对于其他儿童约束系统体积较大，不容易操作，因此有必要使用于对侧向儿童约束系统进行测试的固定模块被划分为多个子模块。
[0017]优选地，各子模块构造为空心的框架。由此可以减少固定模块的重量并且在通过三维打印制造子模块时可以减少材料成本。
[0018]优选地，各子模块可以通过螺钉彼此连接。
【专利附图】
【附图说明】
[0019]以下参照附图所示的实施例详细阐述本实用新型。其中:
[0020]图1A-1D分别示出用于测试侧向儿童约束系统在车辆中的空间性的固定模块的王视图、左视图、俯视图、立体图；
[0021]图2A-2D分别示出根据本实用新型的包括两个子模块的固定模块的主视图、左视图、俯视图、立体图；
[0022]图3A-3D分别示出根据本实用新型的包括四个子模块的固定模块的主视图、左视图、俯视图、立体图；
[0023]图4A-4D分别示出根据本实用新型的包括八个子模块的固定模块的主视图、左视图、俯视图、立体图；
[0024]图5示出根据本实用新型的包括空心的框架式子模块的固定模块的立体图。
【具体实施方式】
[0025]图1A-1D分别示出用于测试侧向儿童约束系统在车辆中的空间性的固定模块I的主视图、左视图、俯视图、立体图。该固定模块I具有大致平行六面体的形状，其包括一个面向座椅靠背和座椅头枕的后表面11、一个远离座椅靠背和座椅头枕的前表面12、一个面向座椅坐垫的底面13、一个远离座椅坐垫的顶面14以及两个侧面15、16。
[0026]后表面11包括两个平面31、32，这两个平面相对于彼此成角度倾斜地设置，该角度对应于座椅靠背与座椅头枕之间的夹角，从而这两个平面至少部分地分别与座椅靠背和座椅头枕相贴靠。底面13是平面并且至少部分地与座椅坐垫相贴靠。前表面12也包括相对于彼此成角度倾斜设置的两个平面41、42。前表面12的两个平面41、42的交线40所在的水平面位于后表面11的两个平面31、32的交线30所在的水平面下方。
[0027]该固定模块I包括从底面13向下突出的且与后表面11邻接的底座20，该底座20带有从后表面11朝向座椅靠背伸出的、用于与ISOFix接头配合的连接杆21、22。另外，底座20与一个侧面16邻接。
[0028]图2A-2D分别示出根据本实用新型的包括两个子模块的固定模块的主视图、左视图、俯视图、立体图。所述两个子模块分别是:包括顶面14的上部子模块100和包括底面13的下部子模块200。
[0029]上部子模块100和下部子模块200由一个台阶形的曲面50分界，该曲面包括两个水平面和一个垂直面，该曲面的一个水平面51与前表面12的两个平面41、42的交线40所在的水平面重合，该曲面的另一水平面53与后表面11的两个平面31、32的交线30所在的水平面重合,并且该曲面的垂直面52与通过顶面14的中心线141 (见图3D)的垂直面重合，中心线141是顶面14的在前表面12与后表面11之间的中心线。
[0030]在另一种简单的实施例中，上部子模块100和下部子模块200可以由通过后表面11的两个平面31、32的交线30的水平面分界。在此情况下，上部子模块100还可以包括由垂直面分界的多个、优选两个上部单子模块。
[0031]图3A-3D分别示出根据本实用新型的包括四个子模块的固定模块的主视图、左视图、俯视图、立体图。该实施例是对图2所示的实施例作出的进一步改进。
[0032]在该实施例中，上部子模块100进一步包括两个上部单子模块101、102，其由与所述曲面的垂直面52重合的垂直面分界。
[0033]下部子模块200包括两个下部单子模块201、202，其由台阶形的另一曲面60分界，该另一曲面包括两个垂直面和一个水平面，该另一曲面的水平面62与底面13重合，该另一曲面的一个垂直面63距底座20所邻接的侧面16的距离D2等于底座20在两个侧面之间延伸的宽度W，该另一曲面的另一个垂直面61距底座20所邻接的侧面16的距离Dl小于底座20的宽度W。
[0034]图4A-4D分别示出根据本实用新型的包括八个子模块的固定模块的主视图、左视图、俯视图、立体图。该实施例是对图2所示的实施例作出的进一步改进。
[0035]在该实施例中，上部子模块100包括四个上部单子模块103、104、105、106，其由与曲面50的垂直面52重合的垂直面以及通过在两个侧面15、16之间的一个垂直面70分界。
[0036]下部子模块200包括四个下部单子模块203、204、205、206，其由与曲面50的垂直面52重合的垂直面以及台阶形的另一曲面60分界，该另一曲面包括两个垂直面和一个水平面，该另一曲面的水平面62与底面13重合，该另一曲面的一个垂直面63距底座20所邻接的侧面16的距离D2等于底座20在两个侧面15、16之间延伸的宽度W，该另一曲面的另一个垂直面61距底座20所邻接的侧面16的距离Dl小于底座的宽度W。
[0037]在一种有利的实施方式中，用于对所述上部子模块100分界的在两个侧面之间的垂直面70与另一曲面60的另一个垂直面61重合。
[0038]图5示出根据本实用新型的包括空心的框架式子模块的固定模块的立体图。
[0039]另外，各个子模块可以通过任何已知的方式(例如、螺钉)彼此连接。
[0040]尽管通过示例并参照特定实施例对本实用新型进行了描述，但可以理解，在不背离所附权利要求的范围的情况下可进行修改和/或改进。
【权利要求】
1.一种固定模块(I)，用于测试带有国际通用的儿童约束系统固定装置的儿童约束系统在车辆中的空间性， 其中，该固定模块具有大致平行六面体的形状，其包括一个面向座椅靠背和座椅头枕的后表面(11)、一个远离座椅靠背和座椅头枕的前表面(12)、一个面向座椅坐垫的底面(13)、一个远离座椅坐垫的顶面(14)以及两个侧面(15、16)； 所述后表面(11)包括两个平面(31、32)，这两个平面相对于彼此成角度倾斜地设置，该角度对应于座椅靠背与座椅头枕之间的夹角，从而这两个平面至少部分地分别与座椅靠背和座椅头枕相贴靠； 所述底面(13)是平面并且至少部分地与座椅坐垫相贴靠； 该固定模块(I)包括从所述底面(13)向下突出的且与所述后表面(11)邻接的底座(20)，该底座(20)带有从所述后表面(11)朝向座椅靠背伸出的、用于与国际通用的儿童约束系统固定装置接头配合的连接杆(21、22)， 其特征在于，该固定模块(I)由至少两个子模块构成。
2.按照权利要求1所述的固定模块，其特征在于，所述子模块具有:包括所述顶面(14)的上部子模块(100)和包括所述底面(13)的下部子模块(200)，所述上部子模块(100)和下部子模块(200)由通过所述后表面(11)的两个平面(31、32)的交线(30)的水平面分界。
3.按照权利要求2所述的固定模块，其特征在于，所述上部子模块(100)包括由垂直面分界的多个上部单子模块。
4.按照权利要求3所述的固定模块，其特征在于，所述上部子模块(100)包括由垂直面分界的两个上部单子模块。
5.按照权利要求1所述的固定模块，其特征在于， 所述前表面(12)包括相对于彼此成角度倾斜设置的两个平面(41、42)； 所述前表面(12)的两个平面(41、42)的交线(40)所在的水平面与所述后表面(11)的两个平面(31、32)的交线(30)所在的水平面不重合； 所述子模块具有:包括所述顶面(14)的上部子模块(100)和包括所述底面(13)的下部子模块(200)，所述上部子模块和下部子模块由一个台阶形的曲面(50)分界，该曲面包括两个水平面和一个垂直面，该曲面的一个水平面(51)与所述前表面的两个平面的交线(40)所在的水平面重合，该曲面的另一水平面(53)与所述后表面的两个平面的交线(30)所在的水平面重合，并且该曲面的垂直面(52)与通过所述顶面的中心线(141)的垂直面重合,该中心线在前表面(12)与后表面(11)之间。
6.按照权利要求5所述的固定模块，其特征在于，所述上部子模块(100)包括两个上部单子模块(101、102)，这两个上部单子模块由与所述曲面的垂直面(52)重合的垂直面分界。
7.按照权利要求5所述的固定模块，其特征在于， 所述底座(20)与一个侧面(16)邻接；所述下部子模块(200)包括两个下部单子模块(201、202)，其由台阶形的另一曲面(60)分界，该另一曲面包括两个垂直面和一个水平面，该另一曲面的水平面￠2)与所述底面(13)重合，该另一曲面的一个垂直面￠3)距所述底座所邻接的侧面(16)的距离(D2)等于所述底座(20)在两个侧面(15、16)之间延伸的宽度(W)，该另一曲面的另一个垂直面(61)距所述底座所邻接的侧面(16)的距离(Dl)小于所述底座的宽度(W)。
8.按照权利要求5所述的固定模块，其特征在于，所述上部子模块(100)包括四个上部单子模块(103、104、105、106)，这四个上部单子模块由与所述曲面(50)的垂直面(52)重合的垂直面以及在两个侧面之间的一个垂直面(70)分界。
9.按照权利要求8所述的固定模块，其特征在于，所述下部子模块(200)包括四个下部单子模块(203、204、205、206)，这四个下部单子模块由与所述曲面(50)的垂直面(52)重合的垂直面以及台阶形的另一曲面￠0)分界，该另一曲面包括两个垂直面和一个水平面，该另一曲面的水平面￠2)与所述底面(13)重合，该另一曲面的一个垂直面￠3)距所述底座所邻接的侧面(16)的距离(D2)等于所述底座(20)在两个侧面(15、16)之间延伸的宽度(W)，该另一曲面的另一个垂直面￠1)距所述底座所邻接的侧面(16)的距离(Dl)小于所述底座的宽度(W)。
10.按照权利要求9所述的固定模块，其特征在于，用于对所述上部子模块(100)分界的在两个侧面之间的垂直面(70)与所述另一曲面￠0)的另一个垂直面￠1)重合。
11.按照权利要求1至10之一项所述的固定模块，其特征在于，所述儿童约束系统是侧向儿童约束系统。
12.按照权利要求1至10之一项所述的固定模块，其特征在于，各子模块构造为空心的框架。
13.按照权利要求1至10之一项所述的固定模块，其特征在于，各子模块通过螺钉彼此连接。
【文档编号】B60N2/28GK204020632SQ201420495652
【公开日】2014年12月17日 申请日期:2014年8月29日 优先权日:2014年8月29日
【发明者】刘斐, 陈鸿娟, 夏金满, 陈晶晶 申请人:华晨宝马汽车有限公司