微波车闭锁机构的制作方法

文档序号:3901491阅读:270来源:国知局
微波车闭锁机构的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种微波车闭锁机构,包括底座,固定在底座上的微波源本体、闭锁组件,用于控制闭锁组件的控制组件,所述闭锁组件包括设置于微波源本体前端左右两侧的前闭锁组件,设于微波源本体后端左右两侧的后闭锁组件,所述微波源本体前端左右两侧对应前闭锁组件设有限位卡台,微波源本体后端左右两侧对应后闭锁组件设有锁耳。该微波车闭锁机构能有效对微波源进行限位控制,防止特殊情况下,微波源因安装不牢固而产生的危险。
【专利说明】微波车闭锁机构

【技术领域】
[0001]本实用新型涉及闭锁装置,特别涉及微波车上微波源的闭锁机构。

【背景技术】
[0002]目前微波车的微波源主要是通过底板直接固定在车辆的上端,这样的结构其优点是结构简单,组装方便;其缺点是,如果微波车处于高速行驶状态,车顶的微波源易受到风压影响,如果微波源与底座安装不牢固,则容易产生晃动,甚至脱落的危险。
实用新型内容
[0003]本实用新型为了解决现在微波车上的微波源安装方式简单,牢固性差等问题,从而提供了一种牢固性强的微波车闭锁机构。
[0004]为了达到上述设计目的,本实用新型采用的技术方案如下:
[0005]一种微波车闭锁机构,包括底座,固定在底座上的微波源本体、闭锁组件,用于控制闭锁组件的控制组件,所述闭锁组件包括设置于微波源本体前端左右两侧的前闭锁组件,设于微波源本体后端左右两侧的后闭锁组件,所述微波源本体前端左右两侧对应前闭锁组件设有限位卡台,微波源本体后端左右两侧对应后闭锁组件设有锁耳;所述前闭锁组件包括固定于底座上的基座,基座上设有伸缩限位杆组件,所述伸缩限位杆组件的前端部与微波源本体的限位卡台相匹配;所述后闭锁组件包括固定于底座上具有升降功能的升降基座,升降基座的上端设有一组相对设置的左侧伸缩杆组件及右侧伸缩杆组件,左侧伸缩杆组件与右侧伸缩杆组件通过伸缩可夹紧微波源本体上的锁耳。
[0006]进一步,所述控制组件为电子控制组件和/或手动控制组件,其电子控制组件包括对前闭锁组件伸缩限位杆组件、后闭锁组件升降基座、左侧伸缩杆组件、右侧伸缩杆组件进行控制的电控主系统,以及与电控主系统通讯连接对前闭锁组件伸缩限位杆组件、后闭锁组件升降基座、左侧伸缩杆组件、右侧伸缩杆组件工作情况进行信息采集的信息采集系统;所述手动控制组件为一种分别与前闭锁组件伸缩限位杆组件、后闭锁组件升降基座、左侧伸缩杆组件、右侧伸缩杆组件连接的机械摇臂。
[0007]进一步,所述电子控制组件的电控主系统为一种单片机或PLC控制组件,所述信息采集系统为一种电子感应装置。
[0008]进一步,所述微波源对应前闭锁组件设置的限位卡台设置于微波源的下段部,微波源对应后闭锁组件设置的锁耳设置于微波源的中间段部。
[0009]本实用新型所述微波车闭锁机构的有益效果是:后闭锁组件作为微波源的主要锁止机构,面对微波车运输时产生的加速、制动、颠簸跳跃等工况,控制微波源上下跳动自由度和前后移动自由度。前闭锁组件作为微波源在微波车上的前部限位机构,是微波源的辅助锁止机构,控制微波源前部质量的上跳自由度,同时不影响微波源的前后移动自由度,适应微波源的不同停靠位置的前部鞍座夹紧。配合后闭锁装置实现微波源的锁止。

【专利附图】

【附图说明】
[0010]图1为本实用新型中前闭锁组件与微波源的配合剖视示意图;
[0011]图2为本实用新型中后闭锁组件与微波源的配合剖视示意图;
[0012]图3为本实用新型中后闭锁组件的剖面结构示意图。

【具体实施方式】
[0013]下面结合说明书附图对本实用新型的【具体实施方式】做详细描述。显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下所获取的其它实施例,都属于本实用新型的保护范围。
[0014]如图1所示本实用新型提供的一种微波车闭锁机构,包括底座1,固定在底座I上的微波源本体2、闭锁组件,用于控制闭锁组件的控制组件,所述闭锁组件包括设置于微波源本体2前端左右两侧的前闭锁组件3,设于微波源本体2后端左右两侧的后闭锁组件4,所述微波源本体2前端左右两侧的下段部对应前闭锁组件3设有限位卡台21,微波源本体2后端左右两侧的中间段部对应后闭锁组件4设有锁耳22 ;所述前闭锁组件3包括固定于底座上的基座31,基座31上设有伸缩限位杆组件32,所述伸缩限位杆组件32的前端部与微波源本体2的限位卡台21相匹配,通过伸缩杆组件32的伸缩对限位卡台21进行闭锁和解锁,起到控制微波源2前部质量的上跳自由度,同时不影响微波源2的前后移动自由度,适应微波源2的不同停靠位置的前部鞍座夹紧;所述后闭锁组件4包括固定于底座I上具有升降功能的升降基座41,升降基座41的上端设有一组相对设置的左侧伸缩杆组件42及右侧伸缩杆组件43,左侧伸缩杆组件42与右侧伸缩杆组件通过伸缩可夹紧微波源本体上的锁耳22,后闭锁组件4作为微波源的主要锁止机构,面对微波车运输时产生的加速、制动、颠簸跳跃等工况,控制微波源2上下跳动自由度和前后移动自由度;所述控制组件根据需要可以为电子控制组件、手动控制组件中的一种或其组合,其电子控制组件包括对前闭锁组件伸缩限位杆组件、后闭锁组件升降基座、左侧伸缩杆组件、右侧伸缩杆组件进行控制的电控主系统,以及与电控主系统通讯连接对前闭锁组件伸缩限位杆组件、后闭锁组件升降基座、左侧伸缩杆组件、右侧伸缩杆组件工作情况进行信息采集的信息采集系统;所述手动控制组件为一种分别与前闭锁组件伸缩限位杆组件、后闭锁组件升降基座、左侧伸缩杆组件、右侧伸缩杆组件连接的机械摇臂。
[0015]作为优选,其电子控制组件的电控主系统为一种单片机或PLC控制组件,所述信息采集系统为一种电子感应装置。
[0016]闭锁机构具体工作原理:
[0017]在闭锁机构上同时安装了电子控制组件和手动控制组件时,手动控制组件作为备用控制装置,在电子控制组件出现故障时才会使用,其电子控制组件的工作原理如下:
[0018]电控主系统控制后闭锁组件中升降基座的升降、左侧伸缩杆组件、右侧伸缩杆组件横移锁止解锁,前闭锁组件中伸缩限位杆组件横移锁止解锁等动作。为了控制动作结束时的快速响应,信息采集系统中在后闭锁组件升降动作中采集了上升到位、下降到位的信号,在后闭锁锁销锁止解锁动作中采集了锁止到位和解锁到位的信号,在前闭锁锁销锁止解锁的动作中采集了锁止到位和解锁到位的信号,采集的信号反馈给电控系统,电控系统控制各组元件的动作停止。控制原理清晰,技术成熟,可靠性很高。
[0019]最后应说明的是:以上实施例仅用于说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。
【权利要求】
1.一种微波车闭锁机构,包括底座,固定在底座上的微波源本体、闭锁组件,用于控制闭锁组件的控制组件,其特征在于:所述闭锁组件包括设置于微波源本体前端左右两侧的前闭锁组件,设于微波源本体后端左右两侧的后闭锁组件,所述微波源本体前端左右两侧对应前闭锁组件设有限位卡台,微波源本体后端左右两侧对应后闭锁组件设有锁耳;所述前闭锁组件包括固定于底座上的基座,基座上设有伸缩限位杆组件,所述伸缩限位杆组件的前端部与微波源本体的限位卡台相匹配;所述后闭锁组件包括固定于底座上具有升降功能的升降基座,升降基座的上端设有一组相对设置的左侧伸缩杆组件及右侧伸缩杆组件,左侧伸缩杆组件与右侧伸缩杆组件通过伸缩可夹紧微波源本体上的锁耳。
2.根据权利要求1所述的微波车闭锁机构,其特征在于:所述控制组件为电子控制组件和/或手动控制组件,其电子控制组件包括对前闭锁组件伸缩限位杆组件、后闭锁组件升降基座、左侧伸缩杆组件、右侧伸缩杆组件进行控制的电控主系统,以及与电控主系统通讯连接对前闭锁组件伸缩限位杆组件、后闭锁组件升降基座、左侧伸缩杆组件、右侧伸缩杆组件工作情况进行信息采集的信息采集系统;所述手动控制组件为一种分别与前闭锁组件伸缩限位杆组件、后闭锁组件升降基座、左侧伸缩杆组件、右侧伸缩杆组件连接的机械摇臂。
3.根据权利要求2所述的微波车闭锁机构,其特征在于:所述电子控制组件的电控主系统为一种单片机或PLC控制组件,所述信息采集系统为一种电子感应装置。
4.根据权利要求1所述的微波车闭锁机构,其特征在于:所述微波源对应前闭锁组件设置的限位卡台设置于微波源的下段部,微波源对应后闭锁组件设置的锁耳设置于微波源的中间段部。
【文档编号】B60P7/06GK204264007SQ201420567614
【公开日】2015年4月15日 申请日期:2014年9月29日 优先权日:2014年9月29日
【发明者】井江, 朱胜, 李萍, 张阿玲, 滕达, 任望军 申请人:湖北三江航天万山特种车辆有限公司
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