本实用新型涉及电动汽车领域，尤其是指一种配有休闲设备的充电桩。
背景技术：
电动汽车作为新能源开发的突出代表，已经成为取代传统动力汽车、引领汽车行业新时代的重要发展方向。当下，世界汽车行业正积极投身于电动汽车的开发和推广过程中，各国政府和企业在电动汽车领域投入了大量人力、物力和财力。中国在三纵三横研发布局的政策引导下，电动汽车事业发展也十分迅速。电池和充电技术是电动汽车开发的瓶颈，其商业开发及其运营方式在某种意义上决定了电动汽车的推广程度和商业化的空间。同时，充电站也是新能源汽车时代的先声。作为新能源汽车的基础设施，电动汽车充电站有望先于新能源汽车市场爆发。交流充电桩作为电动汽车的运行提供能源补给，是电动汽车发展所必须的重要配套基础设施。目前电动汽车充电时间一般在40分钟以上，在充电过程中让驾驶员在停靠的车内休息，很是气闷，如果在电动汽车充电桩上配设一些方便快捷的休息设备，可以极大地缓解驾驶的疲劳，有利于降低驾驶安全事故的发生。
例如：专利申请号CN201521061041.8，公开日：2016年6月29日的一种交流充电桩，包括交流电源模块、充电桩外壳、卡合在充电桩外壳上的显示屏和固定在充电桩外壳上的充电枪，所述充电桩外壳上设有过温保护装置、低温保护装置和温度感应器，温度感应器一端分别与过温保护装置和低温保护装置相连接，另一端与交流电源模块相连接。此技术方案与现有技术一致，充电时间一般在40分钟以上，在充电过程中让驾驶员在停靠的车内休息，很是气闷，急切的需要一种在电动汽车充电桩上配设一些方便快捷的休息设备。
技术实现要素：
本实用新型的目的是克服现有技术中电动汽车在充电时，驾驶员在汽车内休息体验感较差，不易于缓解疲劳的缺点，提供一种配有休闲设备的充电桩。
本实用新型的目的是通过下述技术方案予以实现：
一种配有休闲设备的充电桩，包括充电桩本体，充电桩本体一侧设有一个椅面，椅面的第一边与充电桩本体铰接，椅面与第一边平行的另一边还与椅脚铰接；椅面和椅角在展开时椅脚竖直设置，椅面和椅脚之间还设有若干个支撑挂钩，支撑挂钩的固定端与椅面固定连接，支撑挂钩的挂钩端通过椅脚上的通孔与椅脚固定连接。当相关人员需要使用休闲设备休息时，将椅面和椅角展开，使椅面和椅角成角度设置，椅角和地面相接触，然后与椅面固定连接的支撑挂钩通过椅脚上的通孔与椅脚固定连接，使椅面和椅角相对位置固定，相关人员便可坐在椅面上休息。
作为一种优选方案，充电桩还包括固定块，固定块与椅角固定连接且固定块设置在椅角的一侧靠近地面处。固定块起到进一步加强的作用，使椅脚不易发生滑动。
作为一种优选方案，所述的固定块是磁铁，椅面上设有一个金属凹槽，在椅面和椅角收起时磁铁与金属凹槽吸附，椅面和椅角通过磁铁和金属凹槽的配合互相贴合固定连接。在不使用椅面和椅脚的情况下，支撑挂钩可以吸附进金属凹槽内，使椅面和椅脚能互相贴合，使收起时的椅面和椅角占地面积减小。
作为一种优选方案，所述的椅面上还设有用于方便手拉椅面的拉手。在椅面和椅角收起时，相关人员可以通过拉手方便的将椅面和椅角展开。
本实用新型的有益效果是，在电动汽车进行充电时，相关人员可以通过休闲设备进行休息，使用体验大大提升。且本实用新型结构简单、实用性强、易于实现。
附图说明
图1是本实用新型的一种结构示意图。
其中：1、充电桩本体，2、椅面，3、椅角，4、固定块，5、金属凹槽，6、支撑挂钩，7、通孔，8、拉手。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步描述。
实施例：一种配有休闲设备的充电桩，如图1所示，包括充电桩本体1，充电桩本体一侧设有一个椅面2，椅面的第一边与充电桩本体铰接，椅面与第一边平行的另一边还与椅脚3铰接；椅面和椅角在展开时椅脚竖直设置，椅面和椅脚之间还设有2个支撑挂钩6，支撑挂钩的固定端与椅面固定连接，支撑挂钩的挂钩端通过椅脚上的通孔7与椅脚固定连接。充电桩还包括固定块4，固定块与椅角固定连接且固定块设置在椅角的一侧靠近地面处。固定块是磁铁，椅面上设有一个金属凹槽5，在椅面和椅角收起时磁铁与金属凹槽吸附，椅面和椅角通过磁铁和金属凹槽的配合互相贴合固定连接。椅面上还设有用于方便手拉椅面的拉手8。
当相关人员需要使用休闲设备休息时，将椅面和椅角展开，使椅面和椅角成角度设置，椅角和地面相接触，然后与椅面固定连接的支撑挂钩通过椅脚上的通孔与椅脚固定连接，使椅面和椅角相对位置固定，相关人员便可坐在椅面上休息。在不使用椅面和椅脚的情况下，支撑挂钩可以吸附进金属凹槽内，使椅面和椅脚能互相贴合，使收起时的椅面和椅角占地面积减小。