雨刷接头的制作方法

本实用新型关于一种雨刷的零组件，尤其是一种可连接摇臂与固定座的雨刷接头。

背景技术：

现有的雨刷大致上包括一个刷杆，该刷杆的中间区段安装有一个固定座，该雨刷由该固定座供汽车的摇臂枢接。据此，当汽车驱动摇臂往复摆动时，该摇臂即可连动该刷杆刷除玻璃上的脏污或水分。

然而，各家车厂为了确保消费者只能选购自家生产的雨刷零组件以提高维修利润，往往会在摇臂的设计上作些许尺寸或形态的变化，使自家的摇臂只能与自家的雨刷固定座枢接，而无法与其他品牌的雨刷零组件通用。甚至，同一家车厂也会定期更新摇臂设计，使旧款的雨刷零组件不再适用，以确保新款雨刷零组件的市场。

因此，每当推出新款的摇臂时，对于仍库存有大量旧款刷杆的销售业者而言，将造成该旧款刷杆的滞销及损失，令业者甚为困扰。

技术实现要素：

为解决上述问题，本实用新型提供一种雨刷接头，可连接新款摇臂与旧款刷杆的固定座，使旧款刷杆仍可以持续销售使用。

本实用新型说明所述的方向性或其近似用语，例如“前”、“后”、 “上（顶）”、“下（底）”、“内”、“外”、“侧面”等，主要参考附加附图的方向，各方向性或其近似用语仅用以辅助说明及理解本实用新型的各实施例，非用以限制本实用新型。

本实用新型的雨刷接头，包括：一个顶板，该顶板设有一个第一开孔及一个第二开孔，一个压块的自由端对位在该第一开孔上方，一个弹片及一个卡掣块对位在该第二开孔中；及两个侧板，该两个侧板分别连接在该顶板的两侧，以由该顶板与该两个侧板共同形成一个容室，各侧板设有一个穿孔及一个导引部。

据此，本实用新型的雨刷接头，可连接新款摇臂与旧款刷杆的固定座，使旧款刷杆仍可以持续销售使用，及使销售业者能消化该旧款刷杆的库存，进而可以达成减少销售业者的损失等目的。

其中，该压块的自由端形成一个导斜面；该结构使新款摇臂前端可受该导斜面的导引而顺势插入该压块与该第一开孔的间隙，具有提升操作便利性等功效。

其中，该第一开孔的前端缘向上凸设有一个挡片，该压块连接在该挡片的顶端；该结构具有提升该压块的结构强度及形成挡止摇臂前端等功效。

其中，该弹片的一端连接在该第二开孔邻近该第一开孔的端缘，该弹片的另一端设有一个下压部，一个推抵面邻接该下压部，该推抵面位于该下压部与该第一开孔之间；该结构简易且便于制造，具有降低制造成本等功效。

其中，该卡掣块朝向该弹片的一侧设有一个容槽，该卡掣块的另一侧设有一个卡钩；该结构简易且便于制造，且可提升该弹片的活动顺畅度，具有降低制造成本及提升操作便利性等功效。

其中，各侧板的穿孔设于该导引部与该顶板之间，该导引部邻接该穿孔；该结构简易且便于制造，且可使该雨刷接头与旧款固定座稳固结合，具有降低制造成本及提升操作便利性等功效。

其中，各侧板另设有一个限位槽，该限位槽与该穿孔间隔设置，该限位槽邻接该顶板处呈开放状；该结构使新款摇臂的两个定位件可分别穿入对应的限位槽，具有提升雨刷接头与新款摇臂的结合稳固性等功效。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型的雨刷接头，可连接新款摇臂与旧款刷杆的固定座，使旧款刷杆仍可以持续销售使用，及使销售业者具有较宽裕的时间来销售该旧款刷杆的库存，以减少损失。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1：本实用新型一实施例与新款摇臂及旧款刷杆的立体分解结构示意图。

图2：本实用新型一实施例纵向剖视的立体结构示意图。

图3：本实用新型一实施例组合旧款刷杆时的横向剖视结构示意图。

图4：本实用新型一实施例供新款摇臂组合的操作示意图。

图5：本实用新型一实施例与新款摇臂及旧款刷杆组合后的纵向剖视结构示意图。

附图标记说明

1 顶板 11 第一开孔

12 挡片 13 压块

131 导斜面 14 第二开孔

15 弹片 151 下压部

152 推抵面 16 卡掣块

161 容槽 162 卡钩

2 侧板 21 穿孔

22 导引部 23 限位槽

A 摇臂 A1 贯孔

A2 定位件 B 固定座

B1 凸环 S 容室。

具体实施方式

为让本实用新型的上述及其他目的、特征及优点能更明显易懂，下文特根据本实用新型的较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下：

请参照图1，为本实用新型雨刷接头的一个实施例，该雨刷接头可组装连接至一个雨刷的旧款固定座B，并供汽车的一个新款摇臂A组装连接。

详言之，请参照图1、图2，该雨刷接头包括一个顶板1及分别连接在该顶板1两侧的两个侧板2，以由该顶板1与该两个侧板2共同形成一个容室S。该顶板1设有一个第一开孔11，该第一开孔11的前端缘向上凸设有一个挡片12，该顶板1设有一个压块13，该压块13连接在该挡片12的顶端，且该压块13的自由端对位在该第一开孔11上方，该压块13的自由端较佳形成一个导斜面131。该顶板1另设有一个第二开孔14、一个弹片15及一个卡掣块16，该弹片15及该卡掣块16对位在该第二开孔14中，该弹片15的一端连接在该第二开孔14较邻近该第一开孔11的端缘，该弹片15的另一端则设有一个下压部151，一个推抵面152邻接该下压部151，且该推抵面152位于该下压部151与该第一开孔11之间。该卡掣块16朝向该弹片15的一侧设有一个容槽161，该容槽161供该弹片15的下压部151被下压时具有足够的活动空间，该卡掣块16的另一侧则设有一个卡钩162。

各侧板2设有一个穿孔21及一个导引部22，该穿孔21设于该导引部22与该顶板1之间，该导引部22可邻接该穿孔21。各侧板2另设有一个限位槽23，该限位槽23与该穿孔21间隔设置，该限位槽23邻接该顶板1处呈开放状。

此外，上述的旧款固定座B具有两个相对的凸环B1，上述的新款摇臂A的顶面则设有一个贯孔A1，该新款摇臂A的内表面设有两个定位件A2。

请参照图1、图3，据由前述结构，组装时，可先将该雨刷接头组装连接至该旧款固定座B；即，该旧款固定座B伸入该雨刷接头的容室S后，该雨刷接头的两个侧板2会在该导引部22通过该凸环B1时被向外撑开，并随着下压该雨刷接头，使该穿孔21可与该凸环B1相对，且由于该导引部22已通过该凸环B1，故该两个侧板2会弹性复位，以由该导引部22卡掣在该凸环B1的外周面，使该雨刷接头与该旧款固定座B稳固结合。

请参照图1、图4，接下来，将该新款摇臂A的前端倾斜插入该顶板1的压块13与第一开孔11之间的间隙，使该新款摇臂A的前端受到该压块13的导斜面131的导引而顺势朝该间隙穿伸，以由该新款摇臂A在其贯孔A1的前端缘压抵该弹片15的下压部151，致使该弹片15朝该容室S发生弹性变形，且该弹片15的自由端可移入该卡掣块16的容槽161；此时，该卡掣块16恰可对位至该贯孔A1，及该两个定位件A2分别对位至该两个侧板2的限位槽23。

请参照图1、图5，之后，下压该新款摇臂A的后端，使该两个定位件A2分别穿入该两个侧板2的限位槽23并邻近该限位槽23的后端，及使该贯孔A1的后端缘可顺着该卡掣块16的卡钩162下滑，以由该新款摇臂A的外表面受该卡钩162卡掣抵接；同时，该贯孔A1的前端缘可顺着该弹片15的推抵面152下滑，而不再下压该弹片15，使该弹片15弹性复位而将其自由端穿出该贯孔A1；另外地，该新款摇臂A的前端也会被向前推移而叠合在该压块13的下方。如此一来，该新款摇臂A受到向上提的拉力时，该新款摇臂A可以受到该压块13及该卡掣块16的压抵而无法与该雨刷接头分离；受到向后的拉力时，该新款摇臂A则可受到该弹片15自由端的挡止，以及由该两个定位件A2卡抵对应的限位槽23端缘，使该新款摇臂A无法与该雨刷接头分离。故该新款摇臂A可维持与该雨刷接头稳固地卡掣结合，使该新款摇臂A摇臂受致动时，可通过该雨刷接头连动该旧款固定座B移动。

综上所述，本实用新型的雨刷接头，可连接新款摇臂与旧款刷杆的固定座，使旧款刷杆仍可以持续销售使用，及使销售业者具有较宽裕的时间来销售该旧款刷杆的库存，以减少损失。