一种汽车装饰盖的安装结构的制作方法

本实用新型属汽车零配件技术领域，涉及一种汽车装饰盖的安装结构。

背景技术：

随着社会的发展，人们生活水平的提高，汽车越来越成为人们出行的重要交通工具，汽车的使用量也越来越多，对汽车的设计研究也越来越大。

汽车包括前保险杠，前保险杠处具有安装腔，安装腔处用来安装雾灯、装饰盖等，现有的装饰盖安装方式，例如中国专利文献资料公开了一种汽车雾灯装饰盖[申请号：201420078772.2；授权公告号：CN203819116U]，其安装在汽车的保险杠上，该雾灯装饰盖包括主体框部以及中间的雾灯安装部，雾灯安装部上开设有用于容置雾灯总成的容置空间，在容置空间与主体框部的连接处设置有呈蜂窝状的散热槽，主体框部的内侧四个边角上设置有卡扣。

该种结构的装饰盖，通过四个卡扣与汽车的保险杠卡接固连，卡扣是塑料件，通过塑料件的卡扣与保险杠卡接固连，固连的牢固程度低，汽车在行驶的过程中，装饰盖存在晃动的问题，汽车长时间的行驶后存在装饰盖松动、脱落的问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提出了一种汽车装饰盖的安装结构，解决的技术问题是如何使装饰盖安装的牢固程度高。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种汽车装饰盖的安装结构，汽车包括前保险杠，其特征在于，所述安装结构包括前保险杠上具有的若干个安装座以及装饰盖上具有的若干个凸耳，所述安装座和凸耳对应设置，所述安装座上具有固定孔，若干个凸耳中的其中几个凸耳上具有卡扣，所述卡扣穿过固定孔使凸耳与底座卡接固连，若干个凸耳中的另外几个凸耳通过紧固件与安装座相固连。

安装时，通过几个凸耳上的卡扣穿过固定孔使装饰盖与前保险杠相卡接，卡扣起到定位、固定的作用，由于安装座与凸耳对应设置，再通过紧固件将另外几个凸耳与安装座相固连，从而使装饰盖与前保险杠相固连，固连的牢固程度高，稳定性好，装饰盖安装后不会晃动。

在上述的一种汽车装饰盖的安装结构中，所述卡扣包括硬杆部和弹性部，所述硬杆部的一端与所述凸耳相固连，另一端与所述弹性部的一端相固连，所述弹性部倾斜设置，沿硬杆部另一端朝硬杆部一端的方向，所述弹性部与硬杆部之间的距离逐渐变大。卡扣远离凸耳一端的外径小于固定孔的直径，弹性部另一端与硬杆部的外径大于固定孔的直径，卡扣插入在固定孔的过程中，弹性部先被压缩，当弹性部整体穿过固定孔后，弹性部弹性恢复，使卡扣不能被拉出，从而使凸耳与底座卡接固连，固连方便。

在上述的一种汽车装饰盖的安装结构中，所述凸耳与安装座为面接触。面接触接触面积大，提高装饰盖的安装稳定性，装饰盖安装的牢固程度高。

在上述的一种汽车装饰盖的安装结构中，所述安装座和凸耳的数量均为四个，所述安装座和凸耳一一对应设置，所述卡扣的数量为两个，且两个卡扣对角设置。对角设置，定位精度高。

在上述的一种汽车装饰盖的安装结构中，所述装饰盖、凸耳和卡扣通过注塑一次成型。通过注塑一次成型，加工方便，牢固程度高。

与现有技术相比，本实用新型提供的汽车装饰盖的安装结构通过对角设置的卡扣对装饰盖的安装进行卡接、定位，然后再通过紧固件使装饰盖与前保险杠相固连，装饰盖的安装精度高，固连的牢固程度高，装饰盖安装后的稳定性好，不会晃动。

附图说明

图1是本汽车装饰盖安装到前保险杠后的整体结构示意图。

图2是本汽车装饰盖安装结构的剖视图。

图中，1、前保险杠；2、安装腔；3、装饰盖；4、安装座；5、凸耳；6、固定孔；7、卡扣；71、硬杆部；72、弹性部；8、紧固件。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1所示，汽车包括前保险杠1，前保险杠1中具有安装腔2，装饰盖3位于安装腔2处，且装饰盖3通过安装结构与前保险杠1相固连。

安装结构包括前保险杠1上具有的四个安装座4以及装饰盖3边沿处具有的四个凸耳5，安装座4和凸耳5一一对应设置。每个安装座4上均具有固定孔6，其中两个凸耳5上具有卡扣7，且两个卡扣7对角设置。如图2所示，卡扣7包括硬杆部71和弹性部72，硬杆部71的一端与凸耳5相固连，另一端与弹性部72的一端相固连，弹性部72倾斜设置，沿硬杆部71另一端朝硬杆部71一端的方向，弹性部72与硬杆部71之间的距离逐渐变大。通过卡扣7穿过固定孔6后弹性部72回弹使凸耳5与底座卡接固连，另外两个凸耳5通过紧固件8与安装座4相固连，本实施例中，紧固件8是螺栓，凸耳5与安装座4相贴合为面接触，装饰盖3、凸耳5和卡扣7通过注塑一次成型。

安装时，将卡扣7对准对应的安装座4，施加一定的外力推动装饰盖3即可将卡扣7穿过固定孔6，弹性部72回弹使卡扣7勾住底座，从而使装饰盖3与前保险杠1卡接固连，然后通过紧固件8将另外两个凸耳5与底座相固连即可。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

尽管本文较多地使用了前保险杠1、安装腔2、装饰盖3、安装座4、凸耳5、固定孔6、卡扣7、硬杆部71、弹性部72、紧固件8等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。