一种农机维修流动服务车的制作方法

本实用新型涉及一种专用车辆，尤其自带维修工具，可现场对农机进行维修的一种农机维修流动服务车。

背景技术：

随着农业技术的发展，更多的农用机械被广泛应用于农业生产中，同时伴随的是农机服务跟不上农机的发展，尤其是农机服务点较少，不足以与数量、种类多的农机相匹配。

目前的农机设备或机械维修，多以农机所有人将设备或机械带到固定维修点进行维修，或者是请维修人员到现场进行维修的方式。此种方式存在两个较大的弊端：1、大型农机行动缓慢，很多时间耽误在寻找维修点的途中，误工误时；2、如果农机出现无法行走的故障，就需要请维修人员到现场维修，但是所有人无法向维修人员交代清楚农机的故障，维修人员也无法将所有设备随身携带，维修设备齐全性差、工作效率较低，同时维修成本也比较高。

技术实现要素：

本实用新型解决了现有的农机维修需送到维修站，途中浪费较长时间，使得维修时间增加，误工误时，影响使用的缺陷，提供一种农机维修流动服务车，可快速到达故障现场进行维修，缩短途中时间，避免延误农作时间。

本实用新型还解决了现有的农机无法达到维修站，需维修人员到现场进行维修，携带维修工具不齐全，同时也无法携带大型替换件，维修成本高的缺陷，提供一种农机维修流动服务车，可以快速到达故障现场，并能携带齐全维修工具，同时还能携带大型替换工具，维修方便，成本低。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种农机维修流动服务车，包括汽车底盘及固定在底盘上的车厢，车厢上至少有一固定厢板和一活动厢板，固定厢板上固定有储物箱，车厢底板上固定有工作台柜，工作台柜表面固定有夹紧装置，车厢内留有通道，并在通道中形成工件转运区。流动服务车可以快速达到现场，对故障的农机进行现场维修，途中浪费时间少，维修后即可快速投入作业，延误时间少；车厢内部的储物箱用于放置各种零件，也可以放置各种工具，工作台柜内部也可以放置多种工具，因此流动服务车能够携带的工具及配件数量大大增加，车厢内的通道和工件转运区作为大型工件的放置位置，使得流动服务车可以携带大型工件，还可以将返修件运到维修点通过大型设备进行维修。

作为优选，车厢的右侧厢板和后侧厢板为活动厢板，车厢的顶部厢板、左侧厢板和前侧厢板为固定厢板，活动厢板的上侧边与车厢顶部相铰接并可绕铰接部位翻转，固定厢板与车厢底板形成整体式固定厢体。活动厢板翻转后升起，使得车厢敞开方便与外部交流，同时也便于空气流通。

作为优选，储物箱包括多个独立的箱体，箱体固定于固定厢体的上部位置，箱体底部由钢骨架支撑。箱体之间相互独立，也便于配件或工具区分放置，箱体由钢骨架支撑，支撑稳定，同时也能流出箱体底部的空间用于放置其他物件。

作为优选，储物箱的下方位置形成空区，车厢底板上对应空区的位置处固定有空压机，空压机连接气管，气管端部连接有快速接头。

作为优选，车厢底板上对应储物箱的下方的位置处固定有便携式电焊机架，并在侧边设置电缆盘固定架。

作为优选，车厢底板靠车厢前部的位置固定有发电机，并在车厢内安装有外接电源接头。发电机主要是在无电的现场给维修工具供电。

作为优选，工作台柜上表面的夹紧装置采用台虎钳，工作台柜上表面还固定有砂轮机及固定照明灯，工作台柜内部为维修设备存放区，并在工作台柜的侧边设置有移动照明灯。

作为优选，车厢底板上的通道处设置有轨道，轨道从车厢后部延伸到工件转运区，工件转运区设置有地板钩。

作为优选，车厢内部安装有活动爬梯，车厢底板的后部位置设置有与活动爬梯上部相配合的挂孔。

作为优选，汽车底盘的尾部连接有液压尾板，液压尾板连接有升降驱动机构，液压尾板收起的位置处于车厢后部的外侧。

本实用新型的有益效果是：流动服务车可以快速达到现场，对故障的农机进行现场维修，途中浪费时间少，维修后即可快速投入作业，延误时间少；车厢内部的储物箱用于放置各种零件，也可以放置各种工具，工作台柜内部也可以放置多种工具，因此流动服务车能够携带的工具及配件数量大大增加，车厢内的通道和工件转运区作为大型工件的放置位置，使得流动服务车可以携带大型工件，还可以将返修件运到维修点通过大型设备进行维修。

附图说明

图1是本实用新型一种结构示意图；

图2是本实用新型一种右侧厢板打开示意图；

图3是本实用新型一种后侧厢板打开示意图；

图4是本实用新型一种车厢内部示意图；

图5是本实用新型一种液压尾板操作示意图；

图中：1、汽车底盘，2、车厢，3、右侧厢板，4、支撑杆，5、后侧厢板，6、前侧厢板，7、发动机，8、底板钩，9、工作台柜，10、活动爬梯，11、便携式电焊机架，12、钢骨架，13、左侧厢板，14、通道，15、储物箱，16、空压机，17、液压尾板，18、工件。

具体实施方式

下面通过具体实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

实施例：一种农机维修流动服务车（参见图1图2图3图4），包括汽车底盘1及固定在底盘上的车厢2，汽车底盘为部位设置有液压尾板17，液压尾板连接有升降驱动机构，液压尾板收起的位置处于车厢后部的外侧。

车厢的右侧厢板3和后侧厢板5为活动厢板，车厢的顶部厢板、左侧厢板13和前侧厢板6为固定厢板，活动厢板的上侧边与车厢顶部相铰接并可绕铰接部位翻转，翻转后由支撑杆4倾斜支撑，固定厢板与车厢底板形成整体式固定厢体。固定厢板上固定有储物箱15，储物箱包括多个独立的箱体，箱体固定于固定厢体的上部位置，箱体底部由钢骨架12支撑。

储物箱的下方位置形成空区，车厢底板上对应空区的位置处固定有空压机16，空压机连接气管，气管端部连接有快速接头。车厢底板上对应储物箱的下方的位置处固定有便携式电焊机架11，并在侧边设置电缆盘固定架。车厢底板靠车厢前部的位置固定有发电机7，并在车厢内安装有外接电源接头。

车厢底板上固定有工作台柜9，工作台柜上表面固定有台虎钳，工作台柜上表面还固定有砂轮机及固定照明灯，工作台柜内部为维修设备存放区，并在工作台柜的侧边设置有移动照明灯。

车厢内留有通道14，并在通道中形成工件转运区。车厢底板上的通道处设置有轨道，轨道从车厢后部延伸到工件转运区，工件转运区设置有地板钩8。车厢内部安装有活动爬梯10，车厢底板的后部位置设置有与活动爬梯上部相配合的挂孔。

大型工件18可以通过液压尾板推入到车厢内，启动升降驱动机构将液压尾板下放，直到液压尾板与地面平齐，此时后侧厢板打开，接着将工件推入到液压尾板上，在升降驱动机构的驱动下，液压尾板上升到与车厢底板平齐，将工件推入到车厢内（参见图5）。

以上所述的实施例只是本实用新型的一种较佳方案，并非对本实用新型作任何形式上的限制，在不超出权利要求所记载的技术方案的前提下还有其它的变体及改型。