一种最小化人体反应的自动驾驶汽车的制作方法

技术特征：

技术总结
一种能够自动驾驶的机动车，具有挡风玻璃(10)和控制系统(30)，该控制系统(30)配置有可选择性地在两个或两个以上的可电子切换的光态之间控制挡风玻璃(10)的常规可见光透光率，由此根据车辆的驾驶环境，从车辆外部通过挡风玻璃(10)提供各自的视觉访问级别。

技术研发人员：D·奥基夫
受保护的技术使用者：福利特创新有限公司
技术研发日：2016.10.04
技术公布日：2018.08.21