质轻不易变形的小型乘用汽车轮毂的制作方法

文档序号:11221567阅读:449来源:国知局

此发明涉及汽车零件领域,具体为一种轮毂。



背景技术:

汽车轮毂是载重的关键部件,目前常用的是实心结构轮毂,材料重量大,行驶时耗油较高。



技术实现要素:

此发明旨在提供一种质轻不易变形的小型乘用汽车轮毂,为了实现这个目的,此发明的结构如下:

1、一种质轻不易变形的小型乘用汽车轮毂,其特征在于:

至少含一个轴承护套,所述轴承护套的内部设有轴承内圆柱形滚珠,轴承内圆柱形滚珠通过润滑脂安装在轴承环上,

轴承护套安装在螺母固定盘上,螺母固定盘通过紧固螺母安装在轮毂内环上,

轮毂内环安装在乘用汽车轮毂的中心处,乘用汽车轮毂的内表面设有气嘴,乘用汽车轮毂上设有乘用汽车轮辐和乘用汽车轮辋,乘用汽车轮辋安装在乘用汽车轮毂的边缘处,乘用汽车轮辐安装在乘用汽车轮辋和轮毂内环之间;

乘用汽车轮辐和乘用汽车轮辋内外凸肩处均为空腔结构。

2、依据方案1所述质轻不易变形的小型乘用汽车轮毂,其特征在于:

至少含一个轴承护套,所述轴承护套的内部设有轴承内圆柱形滚珠,轴承内圆柱形滚珠通过润滑脂安装在轴承环上,

轴承护套安装在螺母固定盘上,螺母固定盘通过紧固螺母安装在轮毂内环上,

轮毂内环安装在乘用汽车轮毂的中心处,乘用汽车轮毂的内表面设有气嘴,乘用汽车轮毂上设有乘用汽车轮辐和乘用汽车轮辋,乘用汽车轮辋安装在乘用汽车轮毂的边缘处,乘用汽车轮辐安装在乘用汽车轮辋和轮毂内环之间;

乘用汽车轮辐和乘用汽车轮辋内外凸肩处均为空腔结构;

所述轮毂主体构件由轻质高机械强度的铝合金材料制造而成。

3、依据方案1所述质轻不易变形的小型乘用汽车轮毂,其特征在于:

至少含一个轴承护套,所述轴承护套的内部设有轴承内圆柱形滚珠,轴承内圆柱形滚珠通过润滑脂安装在轴承环上,

轴承护套安装在螺母固定盘上,螺母固定盘通过紧固螺母安装在轮毂内环上,

轮毂内环安装在乘用汽车轮毂的中心处,乘用汽车轮毂的内表面设有气嘴,乘用汽车轮毂上设有乘用汽车轮辐和乘用汽车轮辋,乘用汽车轮辋安装在乘用汽车轮毂的边缘处,乘用汽车轮辐安装在乘用汽车轮辋和轮毂内环之间;

乘用汽车轮辐和乘用汽车轮辋内外凸肩处均为空腔结构;

所述轮毂主体构件由轻质高机械强度的不锈钢材料制造而成。

4、依据方案1所述质轻不易变形的小型乘用汽车轮毂,其特征在于:

至少含一个轴承护套,所述轴承护套的内部设有轴承内圆柱形滚珠,轴承内圆柱形滚珠通过润滑脂安装在轴承环上,

轴承护套安装在螺母固定盘上,螺母固定盘通过紧固螺母安装在轮毂内环上,

轮毂内环安装在乘用汽车轮毂的中心处,乘用汽车轮毂的内表面设有气嘴,乘用汽车轮毂上设有乘用汽车轮辐和乘用汽车轮辋,乘用汽车轮辋安装在乘用汽车轮毂的边缘处,乘用汽车轮辐安装在乘用汽车轮辋和轮毂内环之间;

乘用汽车轮辐和乘用汽车轮辋内外凸肩处均为空腔结构;

所述轮毂主体构件由轻质高机械强度的铝合金、铸铁复合材料制造而成。

从前述内容来看,此发明具有使用寿命更长,且制造成本更低的好处。

具体实施方式

此发明的第一个实施例的结构如下:

一种质轻不易变形的小型乘用汽车轮毂,其特征在于:

至少含一个轴承护套,所述轴承护套的内部设有轴承内圆柱形滚珠,轴承内圆柱形滚珠通过润滑脂安装在轴承环上,

轴承护套安装在螺母固定盘上,螺母固定盘通过紧固螺母安装在轮毂内环上,

轮毂内环安装在乘用汽车轮毂的中心处,乘用汽车轮毂的内表面设有气嘴,乘用汽车轮毂上设有乘用汽车轮辐和乘用汽车轮辋,乘用汽车轮辋安装在乘用汽车轮毂的边缘处,乘用汽车轮辐安装在乘用汽车轮辋和轮毂内环之间;

乘用汽车轮辐和乘用汽车轮辋内外凸肩处均为空腔结构。

此发明的第二个实施例的结构如下:

一种质轻不易变形的小型乘用汽车轮毂,其特征在于:

至少含一个轴承护套,所述轴承护套的内部设有轴承内圆柱形滚珠,轴承内圆柱形滚珠通过润滑脂安装在轴承环上,

轴承护套安装在螺母固定盘上,螺母固定盘通过紧固螺母安装在轮毂内环上,

轮毂内环安装在乘用汽车轮毂的中心处,乘用汽车轮毂的内表面设有气嘴,乘用汽车轮毂上设有乘用汽车轮辐和乘用汽车轮辋,乘用汽车轮辋安装在乘用汽车轮毂的边缘处,乘用汽车轮辐安装在乘用汽车轮辋和轮毂内环之间;

乘用汽车轮辐和乘用汽车轮辋内外凸肩处均为空腔结构;

所述轮毂主体构件由轻质高机械强度的铝合金材料制造而成。

此发明的第三个实施例的结构如下:

一种质轻不易变形的小型乘用汽车轮毂,其特征在于:

至少含一个轴承护套,所述轴承护套的内部设有轴承内圆柱形滚珠,轴承内圆柱形滚珠通过润滑脂安装在轴承环上,

轴承护套安装在螺母固定盘上,螺母固定盘通过紧固螺母安装在轮毂内环上,

轮毂内环安装在乘用汽车轮毂的中心处,乘用汽车轮毂的内表面设有气嘴,乘用汽车轮毂上设有乘用汽车轮辐和乘用汽车轮辋,乘用汽车轮辋安装在乘用汽车轮毂的边缘处,乘用汽车轮辐安装在乘用汽车轮辋和轮毂内环之间;

乘用汽车轮辐和乘用汽车轮辋内外凸肩处均为空腔结构;

所述轮毂主体构件由轻质高机械强度的不锈钢材料制造而成。

此发明的第四个实施例的结构如下:

一种质轻不易变形的小型乘用汽车轮毂,其特征在于:

至少含一个轴承护套,所述轴承护套的内部设有轴承内圆柱形滚珠,轴承内圆柱形滚珠通过润滑脂安装在轴承环上,

轴承护套安装在螺母固定盘上,螺母固定盘通过紧固螺母安装在轮毂内环上,

轮毂内环安装在乘用汽车轮毂的中心处,乘用汽车轮毂的内表面设有气嘴,乘用汽车轮毂上设有乘用汽车轮辐和乘用汽车轮辋,乘用汽车轮辋安装在乘用汽车轮毂的边缘处,乘用汽车轮辐安装在乘用汽车轮辋和轮毂内环之间;

乘用汽车轮辐和乘用汽车轮辋内外凸肩处均为空腔结构;

所述轮毂主体构件由轻质高机械强度的铝合金、铸铁复合材料制造而成。



技术特征:

技术总结
此发明属于一种质轻不易变形的小型乘用汽车轮毂,涉及汽车零件领域。此发明旨在提供一种质轻不易变形的小型乘用汽车轮毂,为了实现这个目的,此发明的至少含一个轴承护套,所述轴承护套的内部设有轴承内圆柱形滚珠,轴承内圆柱形滚珠通过润滑脂安装在轴承环上,轴承护套安装在螺母固定盘上,螺母固定盘通过紧固螺母安装在轮毂内环上,轮毂内环安装在乘用汽车轮毂的中心处,乘用汽车轮毂的内表面设有气嘴,乘用汽车轮毂上设有乘用汽车轮辐和乘用汽车轮辋,乘用汽车轮辋安装在乘用汽车轮毂的边缘处,乘用汽车轮辐安装在乘用汽车轮辋和轮毂内环之间;乘用汽车轮辐和乘用汽车轮辋内外凸肩处均为空腔结构。此发明具有使用寿命更长成本更低的好处。

技术研发人员:廖华勇
受保护的技术使用者:廖华勇
技术研发日:2017.04.06
技术公布日:2017.09.08
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