空调控制面板的制作方法

文档序号:11577645阅读:2635来源:国知局

本发明涉及空调控制技术领域,特别是涉及一种空调控制面板。



背景技术:

空调即空气调节器,是指用人工手段对建筑/建筑物内环境空气的温度、湿度、洁净度和速度等参数进行调节和控制的过程,传统的巴士用空调的面板带有两个can口,一个连接到整车控制器,一个接空调控制器,整个空调的控制逻辑都在空调控制器中实现,空调控制器安装于车顶主机内,当维护及修改时需要爬到车顶打开机箱,基于以上缺陷,设计出一款空调控制面板,将空调的控制逻辑集中在面板内。



技术实现要素:

本发明主要解决的技术问题是提供一种空调控制面板,结构简单,将空调的控制功能集中到空调控制面板上,安装于驾驶室内,维修方便,便于操作。

为解决上述技术问题,本发明采用的一个技术方案是:提供一种空调控制面板,该空调控制面板安装于驾驶室内,该空调控制面板包括壳体、显示屏、电路板、视窗保护膜、面皮保护膜,所述壳体为塑料材质,一次性注塑成型,壳体由端面和箱体组成,端面后侧面垂直延伸有箱体,箱体设有内置空间,箱体内置有显示屏和电路板,显示屏连接到电路板,端面上设置有两个螺丝安装孔,螺丝安装孔用于安装,两个螺丝安装孔之间的端面上设置有视窗,视窗为矩形开口,显示屏置于视窗后侧,视窗后侧的端面上贴有视窗保护膜,视窗前侧的端面上贴有面皮保护膜,端面上还设置有与电路板相连接的控制按钮,所述控制按钮分别包括电源开关按钮、换气按钮、制冷按钮、制热按钮、通风模式按钮、自动模式按钮、温度调节按钮和风量调节按钮。

优选的是,所述显示屏上设置有温度显示区、综合显示区、工作模式显示区、风量显示区、制冷量显示区、通讯状态显示区和报警显示区,电路板上设有与显示区相对应的控制模块,所述温度显示区用于显示当前温度、设定温度、车内温度和车外温度。

优选的是,所述综合显示区用于显示显示电压、报警、除霜和内外循环等信息。

优选的是,所述工作模式显示区用于显示显示空调的4种工作模式,从左到右依次为制冷模式、制热模式、通风模式和自动模式,同一时间只能处于一种模式。

优选的是,所述风量显示区用于显示空调当前输出风量大小,从小到大依次设置六档。

优选的是,所述制冷量显示区用于显示空调压缩机的冷量,冷量设置有七档。

优选的是,所述通讯状态显示区用于显示板与空调板及整车的通讯状态。

优选的时,所述报警显示区用于显示故障的具体原因。

优选的是,所述电路板集中有空调控制功能。

优选的时,所述视窗保护膜和面皮保护膜均为pet材质,pet为聚对苯二甲酸乙二醇酯,具有优良的耐高和低温性能,气体和水蒸气渗透率低,有优良的阻气、水、油及异味性能。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:结构简单,拆装方便,通过操作空调控制面板来调节空调功能,显示屏能够直观的显示空调的运作状态,显示屏上设置有报警显示区,当空调运作不正常时,能够直观的了解故障原因,便于维修,将空调的控制功能集中到空调控制面板上,安装于驾驶室内,维修方便,便于操作。

附图说明

图1为空调控制面板的侧视图。

图2为空调控制面板的主视图。

图3为空调控制面板的部分结构示意图。

图4为空调控制面板的部分结构示意图。

图5为空调控制面板的显示屏的结构示意图。

图6为空调控制面板的报警显示区示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明较佳实施例进行详细阐述,以使发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。

请参阅图1至图6,本发明实施例包括:

一种空调控制面板,该空调控制面板安装于驾驶室内,该空调控制面板包括壳体1、显示屏2、电路板3、视窗保护膜4、面皮保护膜5,所述壳体1为塑料材质,一次性注塑成型,壳体1由端面11和箱体12组成,端面11后侧面垂直延伸有箱体12,箱体12设有内置空间,箱体12内置有显示屏2和电路板3,显示屏2连接到电路板3,端面11上设置有两个螺丝安装孔13,螺丝安装孔13用于安装,两个螺丝安装孔13之间的端面11上设置有视窗14,视窗14为矩形开口,显示屏2置于视窗14后侧,视窗14后侧的端面上贴有视窗保护膜4,视窗14前侧的端面11上贴有面皮保护膜5,端面11上还设置有与电路板3相连接的控制按钮15,所述控制按钮15分别包括电源开关按钮151、换气按钮152、制冷按钮153、制热按钮154、通风模式按钮155、自动模式按钮156、温度调节按钮157和风量调节按钮158。

所述显示屏2上设置有温度显示区21、综合显示区22、工作模式显示区23、风量显示区24、制冷量显示区25、通讯状态显示区26和报警显示区27,电路板3上设有与显示区相对应的控制模块。

所述温度显示区21用于显示当前温度、设定温度、车内温度和车外温度:

sv:表示后面显示为设定温度

pv:表示后面显示为当前实际温度

out:显示车外温度

in:显示车内温度

℃:表示显示温度值

%:表示显示阀门开度

mpa:表示显示压力值

a:表示显示电流值。

所述综合显示区22用于显示显示电压、报警、除霜和内外循环等信息:

dc:显示当前的dc-bus电压值

叹号:显示有故障产生

除霜:显示当前正在除霜

外循环:显示当前正处于外循环模式。

所述工作模式显示区23用于显示显示空调的4种工作模式,从左到右依次为制冷模式、制热模式、通风模式和自动模式,同一时间只能处于一种模式。

所述风量显示区24用于显示空调当前输出风量大小,从小到大依次设置六档。

所述制冷量显示区25用于显示空调压缩机的冷量,冷量设置有七档。

所述通讯状态显示区26用于显示板与空调板及整车的通讯状态:

can:bus:显示面板与整车控制器的通讯状态

can:a0:显示面板与空调io板的通讯状态

rs485:显示空调io板与压缩机变频器的通讯状态。

所述报警显示区27用于显示故障的具体原因,故障分为几大类:

1)压缩机相关故障

包括压力过高,压力过低,温度异常,电流异常

2)膨胀阀相关故障

包括压力异常,温度异常,开度异常

3)蒸发风机相关故障

包括负载异常

4)冷凝风机相关故障

包括负载异常

5)dc变换器相关故障

包括处于故障状态,等待恢复,限制功率状态

6)变频器相关故障

包括处于故障状态。

所述电路板3集中有空调控制功能。

所述视窗保护膜4和面皮保护膜5均为pet材质,pet为聚对苯二甲酸乙二醇酯,具有优良的耐高和低温性能,气体和水蒸气渗透率低,有优良的阻气、水、油及异味性能。

本发明一种空调控制面板,结构简单,拆装方便,显示屏能够直观的显示空调的运作状态,显示屏上设置有报警显示区,当空调运作不正常时,能够直观的了解故障原因,便于维修,将空调的控制功能集中到空调控制面板上,安装于驾驶室内,维修方便,便于操作。

以上所述仅为本发明的实施例,并非因此限制本发明的专利范围,凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本发明的专利保护范围内。

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