汽车外视镜的制作方法

文档序号:15828602发布日期:2018-11-03 00:10阅读:173来源:国知局

本发明涉及一种具有前视和后视功能的汽车外视镜。



背景技术:

随着机动车数量的不断攀升,道路交通也不断拥堵,致使行车安全问题也尤为突显,其中较常见的一种安全隐患叫a柱盲区。一般情况下,车辆a柱宽度为8厘米左右,给司机造成的左侧视野盲区是一个6度夹角的扇形,随着位置和距离的变化,会挡住一个成人的身体甚至是一辆车,汽车在转弯或者进入弯道前如果不留意探身观察的时候,很有可能酿成事故。加上市区跟车距离较近,很多停车位有限,驾驶员因为无法观察到车前角而发生的剐蹭事故屡见不鲜。现有的前视镜一般都是加装在外后视镜上,除了不美观、视野有限同时也增加了风阻,还有一些配备前视摄像头的外后视镜也存在影像延迟的缺陷而不能被普及,所以开发后视镜的前视功能显得尤为重要。



技术实现要素:

本发明的目的是在传统外后视镜的基础上开发前视功能,提供一种汽车外前后一体外视镜,前视和后视功能互不干扰,易于分辨,防雨防尘,而且视野可调整,充分发挥了汽车外视镜的作用。

本发明的另一个目的是提供了一种消除a柱盲区,扩大视野的方法,汽车在行驶过程中,驾驶者通过观察外视镜后反光镜查看车辆侧后方情况,通过观察外视镜靠近车身一侧的侧视窗判断a柱盲区和车辆前侧情况,符合驾驶者实际操作习惯,提高行车安全性。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种具有前视和后视功能的汽车外视镜,外视镜外壳后方开口设有后反光镜,其特点在于外壳前方设有前视窗开口,外壳靠近车身一侧设有侧视窗开口,前视窗开口和侧视窗开口上分别设有前视窗透明罩和侧视窗透明罩用来通过光线、防雨防尘和降低风阻,侧视窗透明罩上下两端各设有横向导流条,具有防雨和降低风噪的作用。

所述前视窗透明罩和所述侧视窗透明罩之间设有相对设置的物镜和目镜,汽车前侧影像和所述前视窗透明罩、物镜、目镜、侧视窗透明罩、驾驶者眼睛组成光路,汽车后侧影像和所述后反光镜、驾驶者眼睛组成光路。

车辆前侧影像通过所述前视窗透明罩到达物镜,所述物镜将视野扩大后反射给目镜,再由所述目镜将扩大的视野反射并通过所述侧视窗透明罩到达驾驶者眼睛,车辆后侧影像通过所述后反光镜反射到驾驶者眼睛,从而实现外视镜的前视和后视功能。

所述前视窗透明罩和侧视窗透明罩是曲面或平面透明材料,所述物镜是凸面反光镜,所述目镜是凹面或平面反光镜,所述后反光镜是凸面反光镜。

本发明有益效果主要表现在:消除汽车两侧前角及a柱盲区,方便驾驶者准确判断车辆a柱盲区和汽车两侧前方路况,前视和后视功能互不干扰,易于分辨,防雨防尘,而且视野可调整,充分发挥了汽车外视镜的作用,提高车辆行驶安全性。

附图说明

图1是本发明结构透视图。

图2是本发明光路结构示意图。

图3是本发明实施方式示意图。

图中:1-前视窗透明罩;2-物镜;3-目镜;4-侧视窗透明罩;5-后反光镜;6-外壳;7-支架;8-前侧入射光线;9-物镜反射光线;10-目镜反射光线;11-后反光镜入射光线;12-后反光镜反射光线;13-驾驶者;14-导流条。

具体实施方式

下面结合附图和实例对本发明作进一步具体说明。

如图1和图2所示,外视镜包括外壳6,外壳6前侧开口处设有供光线进入的前视窗透明罩1,外壳6靠近车身一侧开口处设有侧视窗透明罩4,外壳6后方开口处设有后反光镜5朝向后方,前视窗透明罩1和侧视窗透明罩4之间设有相对设置的物镜2和目镜3,侧视窗透明罩4上下两端设有横向导流条14。

如图2所示,前侧入射光线8通过前视窗透明罩1到达物镜2,物镜反射光线9被目镜3反射至侧视窗透明罩4,目镜反射光线10通过侧视窗透明罩4到达驾驶者13的眼睛。汽车后侧入射光线11被后反光镜5反射,后反光镜反射光线12被驾驶者13的眼睛接收。

结合图2和图3所示,驾驶者13通过观察汽车左右外视镜的侧视窗透明罩4,可查看车辆左右两侧前方区域,包含两侧a柱盲区和汽车前角,通过观察外视镜后反光镜5可查看车辆左右两侧后方区域,从而实现外视镜的前视和后视功能。

所述物镜2、目镜3、后反光镜5设置于汽车外视镜外壳6内,由外壳6底部的电机和传动装置控制其角度调整,以达到理想的视野。



技术特征:

技术总结
本发明涉及一种具有前视和后视功能的汽车外视镜,它包括外壳,外壳后方设有后反光镜,外壳前方设有前视窗透明罩,外壳靠近车身一侧设有侧视窗透明罩,侧视窗透明罩上下两端各设有横向导流条,前视窗透明罩和侧视窗透明罩之间设有相对设置的物镜和目镜。其特点在于汽车前侧光线通过前视窗透明罩到达物镜,物镜将视野扩大后反射给目镜,再由目镜将扩大的视野反射并通过侧视窗透明罩到达驾驶者眼睛。汽车在行驶过程中,驾驶者通过观察外视镜的后反光镜查看车辆侧后方情况,通过观察外视镜的侧视窗透明罩判断车辆前侧和A柱盲区情况。本发明具有结构简单,防雨防尘,风噪较小,视野可调整,前视和后视功能互不干扰,易于分辨,符合驾驶者操作习惯,从而提升了行车安全性。

技术研发人员:王利君
受保护的技术使用者:王利君
技术研发日:2017.04.25
技术公布日:2018.11.02
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