一种公交空座检测坐垫的制作方法

本发明涉及汽车部件设备技术领域，具体涉及一种公交空座检测坐垫。

背景技术：

公交车是方便人们生活出行的重要交通工具，人们在享用公交车带来的便利的同时，也追求更高品质的乘坐舒适度。公交车上座位较多，很多时候人们都不能够快速的发现公交车上是否有空座位，而且公交车上坐垫单一，座位舒适度较低。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种公交空座检测坐垫，以解决上述问题。

本发明提供一种公交空座检测坐垫，包括坐垫本体、固定件和信号检测单元，所述坐垫本体由支撑板和固定在支撑板上下的两个垫片构成，所述信号检测单元由rfid发射电路分别连接电池和触发开关组成，设置在固定件里面，触发开关设置在坐垫本体和固定件中间；所述触发开关、rfid发射电路和电池电连接。

进一步的，所述坐垫本体的垫片一为适用于夏天的凉垫片，垫片二为适用于冬天的保暖垫片。

进一步的，所述坐垫本体与固定件为可拆卸式连接。

进一步的，所述支撑板为弹性材料。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

本发明设计合理，原理简单，可以方便准确的检测出公交车上是否有空座位，方便人们乘车，两种垫片的替换使用使乘客四季都有良好的乘车体验。

附图说明

图1为本发明实施例的结构示意图；

图2为本发明实施例的剖面结构示意图；

图3为本发明实施例的信号检测单元电路图。

图中：1.垫片一，2.支撑板，3.垫片二，4.固定件，5.触发开关，6.电池，7.rfid发射电路。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本发明的各实施方式进行详细的阐述。然而，本领域的普通技术人员可以理解，在本发明各实施方式中，为了使读者更好地理解本技术而提出了许多技术细节。但是，即使没有这些技术细节和基于以下各实施方式的种种变化和修改，也可以实现本技术各权利要求所要求保护的技术方案。

请参考图1～图3，本发明提供一种公交空座检测坐垫，包括坐垫本体、固定件4和信号检测单元，所述坐垫本体由支撑板2和上下两个垫片构成，如图1所示，所述信号检测单元由rfid发射电路7分别连接电池6和触发开关5组成，设置在固定件4里面，如图2所示，触发开关5设置在坐垫本体和固定件4中间；所述触发开关5、rfid发射电路7和电池6电连接。

优选实施例方案，所述坐垫本体的垫片一1为适用于夏天的凉垫片，垫片二3为适用于冬天的保暖垫片，如图1所示。

作为一优选实施方案，所述坐垫本体与固定件4为可拆卸式连接，方便更换垫片。

作为一优选实施方案，所述支撑板2为弹性材料，受力后支撑板2发生弹性形变，作用到触发开关5上接通电路，传递座位信息，撤销力后恢复原状，触发开关5弹开继而电路断开。

作为一优选实施方案，所述rfid发射电路7采用型号为mfrc522的rfid模块。

作为一优选实施方案，所述触发开关5采用4x4x1.5贴片铜头轻触开关。

本发明的工作原理为：

将固定件4固定在公交座椅上，取出支撑板2将需要使用的垫片换到上方，再将坐垫本体固定在固定件4上，乘客坐上座位后由于重力的作用使得支撑板2发生弹性形变，作用到触发开关5上接通电路，信息传递到rfid发射电路7，从而传达出座位信息，乘客离开座位后支撑板2恢复原状，触发开关5弹开继而电路断开，则传达出空座信息。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：

技术总结
一种公交空座检测坐垫，包括坐垫本体、固定件和信号检测单元，坐垫本体由支撑板和上下两个垫片构成，信号检测单元由RFID发射电路分别连接电池和触发开关组成，设置在固定件里面，触发开关设置在坐垫本体和固定件中间。与现有技术相比，本发明设计合理，原理简单，可以方便准确的检测出公交车上是否有空座位，方便人们乘车，两种垫片的替换使用使乘客四季都有良好的乘车体验。

技术研发人员：吴邦群
受保护的技术使用者：湖北文理学院
技术研发日：2017.09.30
技术公布日：2019.04.09