一种电动车充电桩的制作方法

文档序号:13901860阅读:162来源:国知局

本发明涉及电气设备领域,具体是一种电动车充电桩。



背景技术:

随着我国电动汽车产量的快速攀升,国家对充电设施建设布局规划逐步明晰,社会化资本的投入不断加大,作为能源互联网的重要入口之一,“互联网+充电设施”的市场迅速兴起,互联网对人们生活方式的影响不断深化,电动汽车充电系统未来面临着不同客户和多样化的服务模式需求,传统相对集中的,专用局域网、模式单一、封闭独立的充电系统将逐步被离散式和分布式充电桩群为主的、基于互联网、模式多样、互联互通的充电系统所替代。

但是,目前市场上的充电桩包含以下的问题:

充电的性能不够,扩展性能不够,不利于系统集成、灵活安装部署;不利于更新换代和安全改造。

现在的充电桩没有一个统一的规范,这个也是建立在有个完善优益充电桩的基础上。



技术实现要素:

本发明目的是提供一种有超强扩展性,利于更新换代的电动车充电桩。

为了解决上述技术问题,本发明采用的技术方案是:

一种电动车充电桩,包括充电桩主体,所述充电桩主体包括充电认证单元以及与其控制连接的电气控制单元组成;

所述充电认证单元设置读卡器easm,通信模块,以及人机输入界面;通信模块负责接收、处理以及发出信号命令;人机输入界面负责人工现场输入指令;读卡器easm负责存储信息;

电器控制单元上设置有充电控制器,充电控制器上设置有充电单元,充电单元负责直接给电动车充电。

优选的,所述充电认证单元上设置有电度表,实时监控用电量信息以及充电量控制。

优选的,所述充电桩主体上还设置有时钟模块,语音模块以及定位单元模块,通过基本的电子线路连接,完善充电桩结构。

优选的,所述充电桩主体上的通信模块中还设置有远程通信模块,通过与远程的控制运营系统连接,保证运行。

本发明的有益效果是:

本发明通过将充电桩主体内的充电认证单元与电气控制单元两个单元分离,实现充电技术与充电的业务分离,互不干扰;实现两个部分按照各自路径发展更新,利于系统集成、灵活安装部署;利于更新换代和安全改造。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。

图1为本发明电动车充电桩示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的实施例进行详细说明,但是本发明可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。

如图1所示,本发明公开一种电动车充电桩,包括充电桩主体,所述充电桩主体包括充电认证单元以及与其控制连接的电气控制单元组成;

所述充电认证单元设置读卡器easm,通信模块,以及人机输入界面;通信模块负责接收、处理以及发出信号命令;人机输入界面负责人工现场输入指令;读卡器easm负责存储信息;

电器控制单元上设置有充电控制器,充电控制器上设置有充电单元,充电单元负责直接给电动车充电;具体的充电单元包括充电接口,内部的电子元器件以及电源线路。

所述充电认证单元上设置有电度表,实时监控用电量信息以及充电量控制。

所述充电桩主体上还设置有时钟模块,语音模块以及定位单元模块,通过基本的电子线路连接,完善充电桩结构。

所述充电桩主体上的通信模块中还设置有远程通信模块,通过与远程的控制运营系统连接,保证运行。具体的采用无线通信和无线中继技术完成无线通信,全面覆盖的充电桩无线就地的组网,充电桩集成wifi通信模块,支持802.11b和802.11g标准,为无线就地组网提供基础支撑,各充电充电桩成为网络中的网络节点。集成无线网络ap技术,实现充电设施之间通过无线信号进行桥接和中继,同时不影响其无线覆盖功能。

以上所述的本发明实施方式,并不构成对本发明保护范围的限定。任何在本发明的精神和原则之内所作的修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明的权利要求保护范围之内。



技术特征:

技术总结
本发明公开了一种电动车充电桩,包括充电桩主体,所述充电桩主体包括充电认证单元以及与其控制连接的电气控制单元组成;所述充电认证单元设置读卡器EASM,通信模块,以及人机输入界面;通信模块负责接收、处理以及发出信号命令;人机输入界面负责人工现场输入指令;读卡器EASM负责存储信息;电器控制单元上设置有充电控制器,充电控制器上设置有充电单元,充电单元负责直接给电动车充电。本发明通过将充电桩主体内的充电认证单元与电气控制单元两个单元分离,实现充电技术与充电的业务分离,互不干扰;实现两个部分按照各自路径发展更新,利于系统集成、灵活安装部署;利于更新换代和安全改造。

技术研发人员:毕力;高敏;陈鹏;刘勇
受保护的技术使用者:安徽和义新能源汽车充电设备有限公司
技术研发日:2017.10.20
技术公布日:2018.03.09
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