福特新福克斯专用发动机护板的制作方法

本发明涉及汽车领域，特别是涉及福特新福克斯专用发动机护板。

背景技术：

现有技术中，发动机舱上方没有护板覆盖，处于暴露状态，会遭受灰尘、树叶、水迹的污染，对这个问题本发明做出了改进。

技术实现要素：

有鉴于此，本发明旨在克服上述现有技术中存在的缺陷，提出一种结构简单、除尘防水的福特新福克斯专用发动机护板。

为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：

福特新福克斯专用发动机护板，包括护板本体，所述护板本体位于发动机的上方，所述护板下表面边缘设有凸缘，所述凸缘上设有硅胶圈。

进一步，所述护板本体上设有注油孔。

进一步，所述护板本体下表面设有第一螺丝孔、第二螺丝孔、第三螺丝孔。

进一步，所述第一螺丝孔、第二螺丝孔、第三螺丝孔与发动机上的第一螺丝卡扣、第二螺丝卡扣、第三螺丝卡扣配合使用。

进一步，所述护板本体为耐热塑料板。

进一步，所述护板本体上表面设有一凹槽。

进一步，所述护板本体下表面设有隔热海绵。

相对于现有技术，本发明具有以下优势：

(1)本发明所述的护板本体下表面边缘设有凸缘，所述凸缘上有硅胶圈，所述硅胶圈可以防止水迹进入发动机，造成危害；

(2)本发明所述的护板本体下表面设有隔热海绵，很好的缓解了发动机发热的问题。

附图说明

构成本发明的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：

图1为本发明实施例所述的福特新福克斯专用发动机护板上表面结构示意图；

图2为本发明实施例所述的福特新福克斯专用发动机护板下表面结构示意图。

附图标记说明：

1-护板本体；11-注油孔；12-第一螺丝孔；13-第二螺丝孔；14-第三螺丝孔；15-凹槽。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明：

福特新福克斯专用发动机护板，包括护板本体1，所述护板本体1为耐热塑料板，位于发动机的上方，该护板本体1使用寿命较长；

所述护板本体1上表面设有注油孔11，其下表面边缘设有凸缘，所述凸缘上设有硅胶圈；所述硅胶圈阻止水迹进入护板，避免对发动机造成危害；

所述护板本体下表面设有第一螺丝孔12、第二螺丝孔13、第三螺丝孔14，所述第一螺丝孔12、第二螺丝孔13、第三螺丝孔14与发动机上的第一螺丝卡扣、第二螺丝卡扣、第三螺丝卡扣配合使用；通过使用特定螺丝穿过所述第一螺丝孔12、第二螺丝孔13、第三螺丝孔14和第一螺丝卡扣、第二螺丝卡扣、第三螺丝卡扣将护板本体1固定在发动机上方；

所述护板本体1上表面设有一凹槽15，其下表面设有隔热海绵；具有使发动机散热的有益效果。

本实施例具体操作过程如下：

将若干特定螺丝穿过所述第一螺丝孔12、第二螺丝孔13、第三螺丝孔14和第一螺丝卡扣、第二螺丝卡扣、第三螺丝卡扣将护板本体1固定在发动机上方，完成组装；在发动机需要添加机油时，通过护板本体1上的注油孔11加注机油。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

技术特征：

技术总结
本发明提供了福特新福克斯专用发动机护板，包括护板本体，所述护板本体位于发动机的上方，所述护板下表面边缘设有凸缘，所述凸缘上设有硅胶圈；所述护板本体下表面设有第一螺丝孔、第二螺丝孔、第三螺丝孔，所述第一螺丝孔、第二螺丝孔、第三螺丝孔与发动机上的第一螺丝卡扣、第二螺丝卡扣、第三螺丝卡扣配合使用；所述护板本体上表面设有一凹槽，其下表面设有隔热海绵。本发明的有益效果：护板本体下表面边缘设有凸缘，所述凸缘上有硅胶圈，所述硅胶圈可以防止水迹进入发动机，造成危害。

技术研发人员：王洪卫
受保护的技术使用者：新昌县兆洪机械有限公司
技术研发日：2017.12.15
技术公布日：2019.06.25