车辆静止烟雾感知控制系统及控制方法与流程

本发明涉及车辆控制技术领域，特别涉及一种车辆静止烟雾感知控制系统；同时，本发明还涉及一种基于该车辆静止烟雾感知控制系统下的控制方法。

背景技术：

目前，在车辆设计制造过程中，越来越侧重于车辆的舒适性、便捷操控性以及智能化控制。在现有车辆安全防控设计中，多考虑车辆行驶过程中的安全性能，如车辆碰撞过程中最大限度的保护人员，以降低碰撞过程中对人员的伤害，或是在车辆因碰撞起燃过程中，为成员提供更好的逃生保障等。但随着我国车辆保有量的增加，以及车辆所有者对车辆保养不到位等，车辆自燃现象愈发频繁。如何在车辆发生自燃的状况下，采取及时有效救助措施，以降低车辆所有者的损失，成为目前急需解决的问题，而现有技术中，对于车辆静止下发生车辆自燃后的救助处理措施，效果均不太理想。

技术实现要素：

有鉴于此，本发明旨在提出一种车辆静止烟雾感知控制系统，以能够在车辆静止时，对车辆自燃或是起火进行预警，以降低车辆所有者的损失。

为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：

一种车辆静止烟雾感知控制系统，其包括：

控制器；

烟雾采集模块，设置在车厢内，以构成对车厢内的烟雾进行检测，并将检测的烟雾信息发送给所述控制器；

车速传感器，与所述控制器相连，以检测车辆的车速信息，并将所述车速信息发送给所述控制器；

车辆钥匙检测单元，与所述控制器相连，以检测车辆钥匙是否存在；

失火报警单元，与所述控制器相连，以形成失火报警信息；

所述烟雾采集模块采集到所述烟雾信息，并由所述车速传感器检测车辆的车速信息为零时，所述车辆钥匙检测单元对车辆钥匙进行检测；当所述车辆钥匙检测单元检测到合法的车辆钥匙时，所述控制器控制车窗升降机构打开车窗；当所述车辆钥匙检测单元无法检测到合法的车辆钥匙时，所述控制器控制所述失火报警单元产生失火报警信息。

进一步的，所述失火报警单元包括与远程终端无线通讯相连的、设置在车辆上的信息发送模块。

进一步的，所述失火报警单元包括由控制器控制的报警器。

进一步的，所述报警器为蜂鸣器。

进一步的，所述失火报警单元包括设置在车厢内的、由所述控制器控制的喷洒器。

进一步的，所述失火报警单元包括由控制器控制开启的后备箱启动单元。

相对于现有技术，本发明的烟雾感知车窗控制单元具有以下优势：

采用本发明的车辆静止烟雾感知控制系统，可以在车辆车厢内存在烟雾时，对车辆是否发生自燃进行判断，并在车辆确定起火时，由失火报警单元进行失火报警处理，延长了车辆救助时间，降低车辆损失。

此外，本发明同时提供了一种车辆静止烟雾感知控制方法，该方法包括如下步骤：

信息采集步骤，由烟雾采集模块实时检测车厢内的烟雾信息；由车速传感器实时检测车辆的车速信息；由车辆钥匙检测单元实时检测车辆钥匙存在信息；

车辆控制步骤，所述烟雾采集模块采集到所述烟雾信息，并由所述车速传感器检测车辆的车速信息为零时，所述车辆钥匙检测单元对车辆钥匙进行检测；当所述车辆钥匙检测单元检测到合法的车辆钥匙时，所述控制器控制车窗升降机构打开车窗；当所述车辆钥匙检测单元无法检测到合法的车辆钥匙时，所述控制器控制所述失火报警单元产生失火报警信息。

进一步的，所述车辆控制步骤中，设有当所述车辆钥匙检测单元无法检测到合法的车辆钥匙时，由所述信息发送模块向远程终端无线发送报警信息的步骤。

进一步的，所述车辆控制步骤中，设有当所述车辆钥匙检测单元无法检测到合法的车辆钥匙时，由所述喷洒器向车厢内喷水以降温的步骤。

进一步的，所述车辆控制步骤中，设有当所述车辆钥匙检测单元无法检测到合法的车辆钥匙时，由控制器控制后备箱启动单元开启后备箱的步骤。

相对于现有技术，本发明的车辆静止烟雾感知控制方法与如上的车辆静止烟雾感知控制单元具有相同效果，在此不再赘述。

附图说明

构成本发明的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：

图1为本发明实施例的系统连接框图；

附图标记说明：

1-控制器，2-烟雾采集模块，3-车速传感器，4-车辆钥匙检测单元，5-失火报警单元，501-信息发送模块，502-报警器，503-后备箱启动单元，504-喷洒器，6-车窗升降机构，7-车窗，8-远程终端。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。

实施例

本实施例涉及一种车辆静止烟雾感知控制系统，由图1所示可知，其整体结构中，主要包括控制器1，烟雾采集模块2，车速传感器3，车辆钥匙检测单元4，失火报警单元5。

其中，控制器1作为整个控制单元的核心控制部分，其可以采用现有的车辆ecu(electroniccontrolunit),即电子控制单元。烟雾采集模块2设置在车厢内，以构成对车厢内的烟雾进行检测，并将检测的烟雾信息发送给控制器1；具体来讲，烟雾采集模块2可以采用烟雾传感器。车速传感器3与控制器1相连，以实时检测车辆的车速信息，并将车速信息发送给控制器1。车辆钥匙检测单元4用于对车辆钥匙进行检测，如车辆的合法钥匙在车辆附近区域内时，车辆钥匙检测单元4对车辆钥匙进行感应，以判断车辆附近区域内是否有合法的车辆钥匙。如无法感应到车辆钥匙，则证明车辆合法钥匙的携带者，远离车辆。失火报警单元5与控制器1相连，以形成失火报警信息。

基于如上整体的控制结构，当烟雾采集模块2采集到烟雾信息，并由车速传感器3检测车辆的车速信息为零时，此时，证明车辆处于静止状态，同时，车内存在烟雾。基于此，由车辆钥匙检测单元4对车辆钥匙进行检测；当车辆钥匙检测单元4检测到合法的车辆钥匙时，此时，说明车内的烟雾有可能是车内人员吸烟导致，在该情况下，由控制器1控制车窗升降机构6打开车窗7；当车辆钥匙检测单元4无法检测到合法的车辆钥匙时，此时，证明车辆合法钥匙的持有者远离车辆，则此时由控制器1控制失火报警单元5产生失火报警信息。

为了更好的实现预警效果，本实施例中的失火报警单元5包括与远程终端8无线通讯相连的、设置在车辆上的信息发送模块501，通过信息发送模块501想远程终端8(如车主手机)发送失火信息，以提示车主车辆失火，以便及时救治。失火报警单元5还可以包括由控制器1控制的作为报警器502的蜂鸣器，通过蜂鸣器的设置，可以引起车辆周边人员的注意，使周边人员远离车辆或是由周边人员进行报警，以对车辆进行抢救。此外，失火报警单元5还可以包括由控制器1控制开启的后备箱启动单元503，通过设置后备箱启动单元503，可以在车辆失火状态下，打开后备箱，为车辆救治工作提供便利条件。

而为了进一步提高车辆发生自燃后的预警救助效果，失火报警单元5还可以包括设置在车厢内的、由控制器1控制的喷洒器504，以在确定为车辆起火状态时，由喷洒器504向车内洒水，以缓解失火造成的车辆损失。

基于如上的车辆静止烟雾感知控制系统，在使用时，其控制方法主要包括如下步骤：

步骤a，信息采集步骤，在信息采集步骤中，主要包括对如下信息的采集：

由烟雾采集模块2实时检测车厢内的烟雾信息；

由车速传感器3实时检测车辆的车速信息；

由车辆钥匙检测单元4实时检测车辆钥匙存在信息；

步骤b，车辆控制步骤，具体的车辆控制步骤如下：

当烟雾采集模块2采集到烟雾信息，并由所述车速传感器3检测车辆的车速信息为零时，所述车辆钥匙检测单元4对车辆钥匙进行检测；当所述车辆钥匙检测单元4检测到合法的车辆钥匙时，所述控制器1控制车窗升降机构6打开车窗7；当所述车辆钥匙检测单元4无法检测到合法的车辆钥匙时，所述控制器1控制所述失火报警单元5产生失火报警信息。

基于如上步骤b，失火报警单元5产生失火报警信息可以包括如下步骤：

步骤b1，当所述车辆钥匙检测单元4无法检测到合法的车辆钥匙时，由所述信息发送模块501向远程终端8无线发送报警信息。

步骤b2，当所述车辆钥匙检测单元4无法检测到合法的车辆钥匙时，由所述喷洒器504向车厢内喷水以降温。

步骤b3，当所述车辆钥匙检测单元4无法检测到合法的车辆钥匙时，由控制器1控制后备箱启动单元503开启后备箱。

步骤b4，当所述车辆钥匙检测单元4无法检测到合法的车辆钥匙时，由报警器502产生声音报警信息。

如上步骤b1至b4可单独采用，也可以结合使用，以便实现更好的车辆自燃预警及救治效果。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。