本实用新型涉及汽车配件领域,尤其涉及了一种嵌套式汽车标志。
背景技术:
汽车标志是指各种汽车品牌的标志,这些标志往往成为汽车企业的代表,汽车的标志包括:汽车的商标或厂标。产品标牌、发动机型号及出厂编号,整车型号及出厂编号以及车辆识别代号等。因此,汽车标志往往会分布于车辆的很多地方,如汽车方向盘上、车轮上、遥控钥匙上等等,其中遥控钥匙上的汽车标志最容易损坏。很多情况下,车身上的汽车标志都采用塑料材质嵌入然后再电镀铬,然而这种嵌入结构会出现掉出、结构松动、或者人为蓄意破坏拔出的情况,导致车主需要对车标进行更换,而需要进行整个车标的更换,造成不必要的经济损失。
技术实现要素:
本实用新型针对现有技术中汽车标志容易被破坏、复用性差的缺点,提供了一种嵌套式汽车标志。
为了解决上述技术问题,本实用新型通过下述技术方案得以解决。
一种嵌套式汽车标志,包括标志本体和嵌套基座,标志本体与嵌套基座相匹配,标志本体上设有凹槽,凹槽的中心设有中心限位件,中心限位件内设有通孔;中心限位件的左右两侧设有弹性卡件,弹性卡件对称设置于凹槽端面上,弹性卡件包括弹簧、固定轴和移动卡件,移动卡件内设有定位槽,定位槽内放置弹簧和固定轴,弹簧的一端固定于固定轴上,固定轴固定连接于移动卡件和标志本体之间;凹槽端面的四个角上均设有定位件,定位件包括定位柱和定位帽,定位柱的上端固定连接定位帽;嵌套基座上设有第一卡槽和第二卡槽,第一卡槽与定位件相匹配,第二卡槽与弹性卡件相匹配。
作为优选,中心限位件的上下两侧设有限位柱,限位柱呈对称设置,限位柱用于加强嵌套基座与标志本体位置的限制。
作为优选,限位柱为长方体,限位柱为水平倾斜45°设置,嵌套基座上设有第三卡槽,第三卡槽与限位柱相匹配,倾斜设置可以使限位柱更好地对多个不同角度受力进行补充固定,具有辅助受力的作用,然后嵌入于第三卡槽,实现对两者之间位置的限制和定位。
作为优选,嵌套基座上设有圆形定位杆,圆形定位杆与通孔相匹配,圆形定位杆用于对标志本体和嵌套基座之间的中心位置进行定位,方便后续的其他部件进行定位。
作为优选,移动卡件包括连接板和凸起板,连接板固定连接凸起板,连接板用于承载弹簧和固定轴,凸起板用于嵌入第二卡槽,使标志本体卡牢第二凹槽的内壁。
作为优选,第一卡槽内设有单向阀,单向阀由橡胶材质制成,单向阀可很好地将嵌入定位柱上定位帽,使前后位置固定,同时不会对零件材质造成损害,有很好地复用性。
本实用新型由于采用了以上技术方案,具有显著的技术效果:本实用新型通过嵌套基座的设置,将嵌套基座固定于车身上,方便固定汽车标志,在汽车标志损坏或者其他需要维修情况下,进行方便快捷的替换。弹性卡件和和定位件用于在安装时候的定位和限位,弹性卡件用于对汽车标志侧面受力时的固定,定位件用于对安装时候嵌套基座和标志本体的定位,方便安装时候各个部件的对位,加快安装速度。
附图说明
图1是本实用新型一种嵌套式汽车标志的结构示意图;
图2是本实用新型一种嵌套式汽车标志中嵌套基座的结构示意图;
图3是本实用新型一种嵌套式汽车标志中弹性卡件的结构示意图。
图中:1—标志本体、11—凹槽、12—中心限位件、121—通孔、13—弹性卡件、131—连接板、132—凸起板、133—定位槽、134—弹簧、135—固定轴、141—定位柱、142—定位帽、15—限位柱、2—嵌套基座、21—第一卡槽、211—单向阀、22—第二卡槽、23—第三卡槽、24—圆形定位杆。
具体实施方式
下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步详细描述。
如图1至图3所示,一种嵌套式汽车标志,包括标志本体1和嵌套基座2,标志本体1与嵌套基座2相匹配,标志本体1上设有凹槽11,凹槽11的中心设有中心限位件12,中心限位件12内设有通孔121;中心限位件12的左右两侧设有弹性卡件13,弹性卡件13对称设置于凹槽11端面上,弹性卡件13包括弹簧134、固定轴135和移动卡件,移动卡件包括连接板131和凸起板132,连接板131固定连接凸起板132,连接板131用于承载弹簧134和固定轴135,凸起板132用于嵌入第二卡槽22,使标志本体1卡牢第二凹槽11的内壁。移动卡件内设有定位槽133,定位槽133内放置弹簧134和固定轴135,弹簧134的一端固定于固定轴135上,固定轴135固定连接于移动卡件和标志本体1之间;凹槽11端面的四个角上均设有定位件,定位件包括定位柱141和定位帽142,定位柱141的上端固定连接定位帽142;嵌套基座2上设有第一卡槽21和第二卡槽22,第一卡槽21与定位件相匹配,第二卡槽22与弹性卡件13相匹配。嵌套基座2上设有圆形定位杆24,圆形定位杆24与通孔121相匹配,圆形定位杆24用于对标志本体1和嵌套基座2之间的中心位置进行定位,方便后续的其他部件进行定位。
中心限位件12的上下两侧设有限位柱15,限位柱15呈对称设置,限位柱15用于加强嵌套基座2与标志本体1位置的限制。限位柱15为长方体,限位柱15为水平倾斜45°设置,嵌套基座2上设有第三卡槽23,第三卡槽23与限位柱15相匹配,倾斜设置可以使限位柱15更好地对多个不同角度受力进行补充固定,具有辅助受力的作用,然后嵌入于第三卡槽23,实现对两者之间位置的限制和定位。
第一卡槽21内设有单向阀211,单向阀211由橡胶材质制成,单向阀211可很好地将嵌入定位柱141上定位帽142,使前后位置固定,同时不会对零件材质造成损害,有很好地复用性。
本实用新型通过嵌套基座2的设置,将嵌套基座2固定于车身上,方便固定汽车标志,在汽车标志损坏或者其他需要维修情况下,进行方便快捷的替换。弹性卡件13和和定位件用于在安装时候的定位和限位,弹性卡件13用于对汽车标志侧面受力时的固定,定位件用于对安装时候嵌套基座2和标志本体1的定位,方便安装时候各个部件的对位,加快安装速度。
总之,以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,凡依本实用新型申请专利范围所作的均等变化与修饰,皆应属本实用新型专利的涵盖范围。