教学车及移动教学车的制作方法

本实用新型涉及教学用具的技术领域，尤其是涉及一种教学车及移动教学车。

背景技术：

现有技术中的教学方式基本包括固定式教学和流动式教学，传统的固定式教学需要在固定的地点进行教学授课，教学地点受限，不灵活，给教学带来很大不便；流动式教学作为现代教学方式相比于传统固定式教学方式具有明显的优势，不需要学校等教学地点，使得教学地点比较灵活不受限。流动式教学具体采用的是移动教学车，通过移动教学车拉载着一些教学用具(如投影仪等)到指定地点进行教学、宣传、作报告等活动。

现有技术中的移动教学车先将教学用具拉到指定地点，然后卸载、摆放、安装教学设备，这样一来，首先需要规划足够大的活动场地，然后由工作人员整理教学用具，并对设备进行测试，测试完成后才能够开始活动；当活动结束后，还需要工作人员拆卸、收拾教学设备并进行装车，将所有的教学用具收拾完成后才可以离开。上述过程中，通过工作人员来回装卸教学工具，投入了较多的劳动力，浪费了大量的时间，并且来回装卸、摆放很容易出现由于碰撞而使教学用具出现损坏的现象，无形中增加了投入成本，同时，摆放设备占用了很大面积的教学场地。

基于上述问题，提出一种节省人力、物力、时间、场地面积，同时又可以避免教学用具碰撞损坏的移动教学车显得尤为重要。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种教学车及移动教学车，以缓解现有技术中的移动教学车只是简单将教学用具载到指定地点，需要投入大量人力、物力、时间，且需要教学场地面积大，同时装卸过程容易使教学用具损坏的问题。

本实用新型的具体实施方案为：

本实用新型提供的一种教学车包括底盘、侧面板、顶面板以及后面板；

所述底盘的头部设置有操控室；两块所述侧面板分别转动连接在所述操控室的两侧部，并能够分别向教学车的两侧展开；所述顶面板转动连接在所述操控室的顶部，并能够向教学车的上方翻折；所述后面板转动连接在所述底盘的尾部，并能够向教学车的后方翻折；

所述操控室朝向教学车尾部方向的外壁上，以及所述侧面板上均设置有屏幕，且所述屏幕与所述操控室内的操控设备电连接。

作为一种进一步的技术方案，所述顶面板包括第一顶面板、第二顶面板和第三顶面板；

所述第一顶面板设置在所述操控室的顶部固定不动，所述第二顶面板的两个端部分别与所述第一顶面板及所述第三顶面板转动连接，使得所述第二顶面板能够相对于所述第一顶面板翻折，所述第三顶面板能够相对于所述第二顶面板翻折。

作为一种进一步的技术方案，所述第一顶面板、所述第二顶面板及所述第三顶面板沿教学车前后方向的长度尺寸相等。

作为一种进一步的技术方案，所述第一顶面板上设置有用于支撑所述第二顶面板的第一支撑件；

所述第二顶面板与所述第三顶面板之间设置有用于支撑的第二支撑件。

作为一种进一步的技术方案，所述操控室包括前壁板、后壁板和两块侧壁板，所述第一顶面板固定连接在所述前壁板、后壁板及侧壁板的顶端，使得所述前壁板、所述后壁板、所述侧壁板、所述第一顶面板以及所述底盘共同围成一个用于操作的空腔；

至少一块所述侧壁板上设置有开门。

作为一种进一步的技术方案，两块所述侧面板分别通过转轴与所述后壁板的两侧部连接。

作为一种进一步的技术方案，所述后面板包括多个后面板单元，且各个所述后面板单元之间均为转动连接；位于边缘的其中一个所述后面板单元与所述底盘的尾端转动连接。

作为一种进一步的技术方案，所述底盘的两侧分别设置有用于限制两块所述侧面板位置的限位杆。

作为一种进一步的技术方案，所述顶面板宽度方向的两端及后端处分别设置有与两个所述侧面板及所述后面板固定的锁紧元件。

本实用新型提供的一种移动教学车包括所述的教学车以及车头，所述车头与所述教学车连接，使得所述车头能够驱动所述教学车移动。

与现有技术相比，本实用新型提供的一种教学车及移动教学车具有的技术优势为：

本实用新型提供的一种移动车包括底盘、侧面板、顶面板以及后面板；其中，底盘的头部设置有操控室，两块侧面板分别转动连接在操控室的两侧部，并能够分别向教学车的两侧展开；顶面板转动连接在操控室的顶部，并能够向教学车的上方翻折；后面板转动连接在底盘的尾部，并能够向教学车的后方翻折；在操控室朝向教学车尾部方向的外壁上，以及两块侧面板上均设置有屏幕，且这些屏幕均与操控室内的操控设备电连接。

本实用新型提供的一种教学车的具体使用过程为：当收到教学需求后，由工作人员直接将教学车移动到需要开展教学、宣传、作报告等活动的地点，然后将侧面板、顶面板以及后面板展开，具体为，两块侧面板分别相对于操控室向两侧翻折展开，使两块侧面板与操控室朝向教学车尾部方向的外壁齐平，从而能够将两块侧面板与外壁上的屏幕朝向受教者或者大众，使人们能够看到屏幕上的教学内容，在教学过程中，有操控室实时对屏幕的切换等过程进行操作，以便于与教学者相互配合，进一步使受教者更容易接受知识；且顶面板能够向教学车的上方翻折，后面板向移动车的后方翻折；当教学结束后，只需切断电源，将两块侧面板、顶面板及后面板进行收合，再进行锁合，从而，再次组合形成教学车整体，最终，再次由工作人员进行移动离开。

本实用新型提供的教学车能够大大减少工作人员来回装卸、搬运教学用具的劳动量，大大减少了安排布置教学用具的时间，同时，还能够有效缓解由于工作人员来回搬运、装卸教学用具而导致教学用具碰撞出现损坏的问题；并且，教学者能够直接在教学车上进行教学工作，无需再需要较大的教学场地摆放教学用具，从而进一步缩小了教学所用场地的面积，增加了教学的灵活性。

本实用新型提供的移动教学车包括上述教学车以及车头，且车头与教学车直接或者间接连接，从而能够带动教学车进行移动；该移动教学车所达到的技术优势、效果与上述教学车所达到的技术优势、效果相同，此处不再进行赘述。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的一种教学车的第一示意图；

图2为本实用新型实施例提供的一种教学车的第二示意图；

图3为本实用新型实施例提供的一种教学车的第三示意图；

图4为本实用新型实施例提供的一种移动教学车的第一示意图；

图5为本实用新型实施例提供的一种移动教学车的第二示意图。

图标：100－教学车；110－底盘；120－侧面板；130－顶面板；131－第一顶面板；132－第二顶面板；133－第三顶面板；140－后面板；141－后面板单元；150－操控室；151－后壁板；160－第一支撑件；170－第二支撑件；180－限位杆；190－锁紧元件；200－车头。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面通过具体的实施例子并结合附图对本实用新型做进一步的详细描述。

具体结构如图1－图5所示。

图1为本实用新型实施例提供的一种教学车的第一示意图；

图2为本实用新型实施例提供的一种教学车的第二示意图；

图3为本实用新型实施例提供的一种教学车的第三示意图；

图4为本实用新型实施例提供的一种移动教学车的第一示意图；

图5为本实用新型实施例提供的一种移动教学车的第二示意图。

本实施例提供的一种教学车包括底盘110、侧面板120、顶面板 130以及后面板140；底盘110的头部设置有操控室150；两块侧面板120分别转动连接在操控室150的两侧部，并能够分别向教学车的两侧展开；顶面板130转动连接在操控室150的顶部，并能够向教学车的上方翻折；后面板140转动连接在底盘110的尾部，并能够向教学车的后方翻折；操控室150朝向教学车尾部方向的外壁上，以及侧面板120上均设置有屏幕，且屏幕与操控室150内的操控设备电连接。

本实用新型实施例提供的一种教学车的具体使用过程为：当收到教学需求后，由工作人员直接将教学车移动到需要开展教学、宣传、作报告等活动的地点，然后将侧面板120、顶面板130以及后面板140 展开，具体为，两块侧面板120分别相对于操控室150向两侧翻折展开，使两块侧面板120与操控室150朝向教学车尾部方向的外壁齐平，从而能够将两块侧面板120与外壁上的屏幕朝向受教者或者大众，使人们能够看到屏幕上的教学内容，在教学过程中，有操控室150实时对屏幕的切换等过程进行操作，以便于与教学者相互配合，进一步使受教者更容易接受知识；且顶面板130能够向教学车的上方翻折，后面板140向移动车的后方翻折；当教学结束后，只需切断电源，将两块侧面板120、顶面板130及后面板140进行收合，再进行锁合，从而，再次组合形成教学车整体，最终，再次由工作人员进行移动离开。

本实用新型提供的教学车能够大大减少工作人员来回装卸、搬运教学用具的劳动量，大大减少了安排布置教学用具的时间，同时，还能够有效缓解由于工作人员来回搬运、装卸教学用具而导致教学用具碰撞出现损坏的问题；并且，教学者能够直接在教学车上进行教学工作，无需再需要较大的教学场地摆放教学用具，从而进一步缩小了教学所用场地的面积，增加了教学的灵活性。

本实施例的可选技术方案中，顶面板130包括第一顶面板131、第二顶面板132和第三顶面板133；第一顶面板131设置在操控室150 的顶部固定不动，第二顶面板132的两个端部分别与第一顶面板131 及第三顶面板133转动连接，使得第二顶面板132能够相对于第一顶面板翻折，第三顶面板133能够相对于第二顶面板132翻折。

进一步的，第一顶面板、第二顶面板132及第三顶面板133沿教学车前后方向的长度尺寸相等。

进一步的，第一顶面板上设置有用于支撑第二顶面板132的第一支撑件160；第二顶面板132与第三顶面板133之间设置有用于支撑的第二支撑件170。

具体的，在教学过程中，第二顶面板132相对于第一顶面板向上翻折，直到第二顶面板132与第一顶面板相互垂直时即可，或者呈一定的夹角，然后再将第三顶面板133相对于第二顶面板132进行翻折，从而使第二顶面板132与第三顶面板133之间存在一定的夹角；通过第二顶面板132及第三顶面板133的翻转使得屏幕能够全部呈现在受教者或者观众的面前，以防止第二顶面板132或者第三顶面板133 对屏幕进行遮挡，影响人们观看，进而使人们看屏幕更清楚。

需要说明的是，当第二顶面板132及第三顶面板133翻折后，需要保持在翻折后的位置固定不动，由此，则需要设置起到固定作用的结构，具体为，在第一顶面板或者第二顶面板132上设置第一支撑件 160，从而能够固定连接在第一顶面板及第二顶面板132之间，从而能够对第二顶面板132起到支撑固定作用；同样的，在第二顶面板 132与第三顶面板133之间设置第二支撑件170，从而能够对第三顶面板133起到支撑固定的作用；从而，通过第一支撑件160及第二支撑件170能够实现第二顶面板132及第三顶面板133的支撑固定作用，以防止教学过程中第二顶面板132及第三顶面板133翻折滑落，影响到正常的教学过程。

本实施例的可选技术方案中，操控室150包括前壁板、后壁板 151和两块侧壁板，第一顶面板固定连接在前壁板、后壁板151及侧壁板的顶端，使得前壁板、后壁板151、侧壁板、第一顶面板以及底盘110共同围成一个用于操作的空腔；至少一块侧壁板上设置有开门。

本实施例的可选技术方案中，两块侧面板120分别通过转轴与后壁板151的两侧部连接。

具体的，操控室150是通过前壁板、后壁板151、两块侧壁板、底盘110以及第一顶面板共同围成的腔体，并且在至少一个侧壁板上设置有开门，而操控室150主要用于容纳操控设备等，工作人员能够进入到操控室150中，通过操作相应的操控设备以实时监控屏幕或者其他教学用具的使用状况，以减少教学用具出现不正常使用的情况发生。

本实施例的可选技术方案中，后面板140包括多个后面板单元 141，且各个后面板单元141之间均为转动连接；位于边缘的其中一个后面板单元141与底盘110的尾端转动连接。

本实施例中的后面板140包括多个转动连接在一起的后面板单元141，每相邻两个后面板单元141能够翻折呈垂直状态，然后通过卡件进行卡接，使两个后面板单元141之间保持垂直状态不动，这样多个后面板单元141即可形成台阶，以供教学者或其他人更方便地登上讲台。

本实施例的可选技术方案中，底盘110的两侧分别设置有用于限制两块侧面板120位置的限位杆180。

当两块侧面板120相对于操控室150向两侧翻折展开后，需要对两块侧面板120进行固定，以防止教学过程中侧面板120及其上的屏幕发生晃动，影响正常的教学过程；具体的，在两块侧面板120上未设置屏幕的一侧连接限位杆180，限位杆180的一端与侧面板120连接，另一端与底盘110连接，从而能够实现对侧面板120的限位作用。需要说明的是，限位杆180具体可以是液压杆、液压弹簧、气动杆、气弹簧以及满足要求的其他形式的限位结构等。

本实施例的可选技术方案中，顶面板130宽度方向的两端及后端处分别设置有与两个侧面板120及后面板140固定的锁紧元件190。

需要说明的时，当教学车不使用时，教学车需要进行封闭，侧面板120、后面板140及顶面板130均处于收合状态，而为防止侧面板 120、后面板140及顶面板130产生不必要的翻转，需要进行锁定，具体为，在顶面板130宽度方向的两端以及后端处分别设置了锁紧元件190，当侧面板120、顶面板130及后面板140均为收合状态时，通过锁紧元件190将两块侧面板120及后面板140分别与顶面板130 进行锁定，从而有效避免了侧面板120、后面板140及顶面板130发生不必要的翻转动作。

本实施例提供的一种移动教学车包括教学车100，其特征在于，还包括车头200，车头200与教学车100连接，使得车头200能够驱动教学车100移动。

本实用新型提供的移动教学车包括上述教学车100以及车头 200，且车头200与教学车100直接或者间接连接，从而能够带动教学车100进行移动；该移动教学车所达到的技术优势、效果与上述教学车100所达到的技术优势、效果相同，此处不再进行赘述。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。