本实用新型涉及一种可去除挂结冰雪的汽车翼子板内衬装置，属于车辆制造领域。
背景技术：
汽车翼子板内衬一般为了降噪，其表面并不光滑，雪天驾驶时，被轮胎带起来的冰雪会在汽车翼子板内衬吸附冻结，随着行驶距离增加而增加，冰雪越挂越多，越厚，慢慢的将轮胎和翼子板内衬之间的空间塞满，对轮胎旋转造成摩擦，气温低的时候，会影响轮胎转向，难以去除。这种冰雪块只有等气温高融化或者暴力机械铲除，但容易伤及汽车翼子板内衬。
技术实现要素：
本实用新型的目的是为了解决传统汽车翼子板内衬在雪天行驶时，容易吸附冰雪，会增大与轮胎的摩擦，影响轮胎转向等问题，而提供一种可去除挂结冰雪的汽车翼子板内衬装置。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：
本实用新型的一种可去除挂结冰雪的汽车翼子板内衬装置，所述的汽车翼子板内衬采用导热塑料加工而成，汽车翼子板内衬的上表面加工曲线延伸的伴热带安装槽，伴热带装入汽车翼子板内衬的伴热带安装槽内，并通过导热材料将伴热带塑封；装有伴热带的汽车翼子板内衬装配在车辆的各个轮胎上方，各个伴热带分别通过接线盒引出导线与车载电源的两极并联；在车载电源与各个伴热带连接的电路上设置有加热开关。
所述伴热带采用自限热伴热带。
冰雪环境行车时，开启加热开关，使车载电源对汽车翼子板内衬上的伴热带供电加热，伴热带对导热性的汽车翼子板内衬进行加热，使汽车翼子板内衬与轮胎相对一面无法聚集冰雪。非冰雪天气时，关闭加热开关，汽车翼子板内衬上的伴热带不加热。
有益效果
本实用新型的汽车翼子板内衬装置彻底解决了用手工铲去汽车翼子板内衬除挂结冰雪的烦恼，本实用新型结构简单、便于操作维修，成本低廉，效果明显。
附图说明
图1本实用新型汽车翼子板内衬装置的连接示意图；
图中，1-汽车翼子板内衬；2-热伴热带；3-接线盒；4-加热开关；5-导线；6-车载电源。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型的内容作进一步描述。
实施例
本实用新型的一种可去除挂结冰雪的汽车翼子板内衬装置，如图1所示，所述的汽车翼子板内衬1采用导热塑料加工而成，汽车翼子板内衬1的上表面加工曲线延伸的伴热带安装槽，伴热带2装入汽车翼子板内衬1的伴热带安装槽内，并通过导热硅脂材料将伴热带塑封；装有伴热带2的汽车翼子板内衬1装配在车辆的各个轮胎上方，各个伴热带分别通过接线盒3引出导线5与车载电源6的两极并联；在车载电源6与各个伴热带连接的电路上设置有加热开关4。
冰雪环境行车时，开启加热开关4，使车载电源6对汽车翼子板内衬1上的伴热带2供电加热，伴热带2对导热性的汽车翼子板内衬1进行加热，使汽车翼子板内衬1与轮胎相对一面无法聚集冰雪。非冰雪天气时，关闭加热开关4，汽车翼子板内衬1上的伴热带2不加热。