一种多层回路防水式天窗的制作方法

文档序号:14171285阅读:121来源:国知局
一种多层回路防水式天窗的制作方法

本实用新型涉及汽车天窗设备领域,具体是涉及一种多层回路防水式天窗。



背景技术:

汽车天窗安装于车顶,能够有效地使车内空气流通,增加新鲜空气的进入,为车主带来健康、舒适的享受。同时汽车车窗也可以开阔视野,也常用于移动摄影摄像的拍摄需求。汽车天窗可大致分为:外滑式、内藏式、内藏外翻式、全景式和窗帘式等。主要安装于商用SUV、轿车等车型上,传统的汽车天窗在外界雨量特别大的时候,由于自身排水结构的局限,容易发生雨水流入汽车内,影响正常驾驶,因此需要一种多层回路防水式天窗。



技术实现要素:

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种多层回路防水式天窗。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:

一种多层回路防水式天窗,包括天窗体、固定架和导水管,所述天窗体下面设置有驱动槽,所述驱动槽端部设置有所述固定架,所述固定架旁侧设置有导水槽,所述导水槽上面设置有雨水流道,所述导水槽两端设置有所述导水管。

上述结构中,所述天窗体在所述驱动槽的作用下可自由的打开与关闭,当遇到下雨天气时,雨水流至所述导水槽时,由于所述导水槽上的所述雨水流道的多层回路结构,能够相比普通的平槽结构在单位时间内更多的收集雨水,因而能更好的防水,雨水通过所述导水槽流至所述导水管排出。

为了进一步提高防水式天窗的使用功能,所述驱动槽与所述天窗体啮合连接。

为了进一步提高防水式天窗的使用功能,所述固定架通过螺钉固定在所述驱动槽上。

为了进一步提高防水式天窗的使用功能,所述导水槽通过螺钉固定在所述固定架上,所述雨水流道通过卡槽固定在所述导水槽上,所述导水管通过螺纹固定在所述导水槽上。

为了进一步提高防水式天窗的使用功能,所述雨水流道为多层回路结构。

有益效果在于:本汽车天窗通过设置有多层回路结构的雨水流道的导水槽来提高排水效率,弥补了外界雨量大的情况下天窗排水能力的不足,保证了在雨水天气下汽车的正常驾驶。

附图说明

图1是本实用新型一种多层回路防水式天窗的整体图;

图2是本实用新型一种多层回路防水式天窗的局部放大图。

附图标记说明如下:

1、天窗体;2、驱动槽;3、固定架;4、导水槽;5、导水管;6、雨水流道。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明:

如图1-图2所示,一种多层回路防水式天窗,包括天窗体1、固定架3和导水管5,天窗体1下面设置有驱动槽2,驱动槽2用来驱动天窗体1打开或关闭,驱动槽2端部设置有固定架3,固定架3用来安装固定驱动槽2和导水槽4,固定架3旁侧设置有导水槽4,导水槽4用来引导雨水流至导水管5,导水槽4上面设置有雨水流道6,雨水在雨水流道6中被输送至导水管5,导水槽4两端设置有导水管5,雨水从导水管5排出到外界。

上述结构中,天窗体1在驱动槽2的作用下可自由的打开与关闭,当遇到下雨天气时,雨水流至导水槽4时,由于导水槽4上的雨水流道6的多层回路结构,能够相比普通的平槽结构在单位时间内更多的收集雨水,因而能更好的防水,雨水通过导水槽4流至导水管5排出。

为了进一步提高防水式天窗的使用功能,驱动槽2与天窗体1啮合连接,固定架3通过螺钉固定在驱动槽2上,导水槽4通过螺钉固定在固定架3上,雨水流道6通过卡槽固定在导水槽4上,导水管5通过螺纹固定在导水槽4上,雨水流道6为多层回路结构。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其效物界定。

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