本实用新型属于电子与传感器技术领域，尤其涉及一种带有自动拍照功能的轿车车窗打砸报警装置。
背景技术：
随着家庭用车的增多，安全性比较高的地下车位或固定车位数量远远满足不了需求，导致大量的车辆夜间要停放在马路边，从而给窃贼提供了可乘之机，经常出现打砸车窗后的行窃事件，造成车主的巨大经济损失。传统的车用报警装置，仅根据振动信息判断车辆是否被砸，误报几率很大；在车辆被砸时仅能够给出声音报警，无法将信息及时告知车主，也无法保存被砸的证据，因此无法起到对窃贼的震慑作用，也无法为车主维权提供有效证据。
综上所述，现有技术存在的问题是：现有的汽车报警装置误报几率很大，在车辆被砸时仅能够给出声音报警，无法将信息及时告知车主，也无法保存被砸的证据，无法起到对窃贼的震慑作用，也无法为车主维权提供有效证据。
技术实现要素：
针对现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种带有自动拍照功能的轿车车窗打砸报警装置。
本实用新型是这样实现的，一种带有自动拍照功能的轿车车窗打砸报警装置设置有用于对检测数据进行运算和处理的微控制器；
与微控制器电连接，用于检测汽车震动幅度的振动传感器；
与微控制器电连接，用于采集汽车周围音频信息的拾音器；
与微控制器电连接，用于产生声光报警信号的报警装置；
与微处理器电连接，用于实现对车体周围视频信息摄录的摄像头；
与微处理器电连接，安装在摄像头的下端，实现摄像头360度旋转的步进电机；
与微处理器电连接，用于将微处理器产生的报警信号进行传输的通信装置。
进一步，所述振动传感器设置有多个，分别安装在汽车的前后两端。
进一步，所述摄像头采用红外摄像头，所述摄像头的上端焊接安装有补光装置。
进一步，所述步进电机的控制端安装有计时器。
本实用新型的优点及积极效果为：通过振动传感器对车辆存放时产生的震动信号进行检测，通过拾音器对车辆停放后车体周围的声音信号进行采集，通过摄像头对车体存放后的周围视频情况进行摄录，上述采集信号均传输至微控制器，通过微控制器进行分析和处理后，传输至报警装置，实现报警功能；同时传输至通信装置，将现场情况快速反应给车主，供车主验证报警信息和保存证据。
附图说明
图1是本实用新型实施例提供的带有自动拍照功能的轿车车窗打砸报警装置示意图。
图中：1、振动传感器；2、拾音器；3、报警装置；4、微控制器；5、摄像头；6、步进电机；7、通信装置。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下。
该带有自动拍照功能的轿车车窗打砸报警装置3设置有用于对检测数据进行运算和处理的微控制器4；
与微控制器4电连接，用于检测汽车震动幅度的振动传感器1；
与微控制器4电连接，用于采集汽车周围音频信息的拾音器2；
与微控制器4电连接，用于产生声光报警信号的报警装置3；
与微处理器电连接，用于实现对车体周围视频信息摄录的摄像头5；
与微处理器电连接，安装在摄像头5的下端，实现摄像头5的360度旋转的步进电机6；
与微处理器电连接，用于将微处理器产生的报警信号进行传输的通信装置7。
作为本实用新型的优选实施例，所述振动传感器1设置有多个，分别安装在汽车的前后两端。
作为本实用新型的优选实施例，所述摄像头5采用红外摄像头，所述摄像头5的上端焊接安装有补光装置。
作为本实用新型的优选实施例，所述步进电机6的控制端安装有计时器。
通过振动传感器1对车辆存放时产生的震动信号进行检测，通过拾音器2对车辆停放后车体周围的声音信号进行采集，通过摄像头5对车体存放后的周围视频情况进行摄录，上述采集信号均传输至微控制器4，通过微控制器4进行分析和处理后，传输至报警装置3，实现报警功能；同时传输至通信装置7，将现场情况快速反应给车主，供车主验证报警信息和保存证据。
振动传感器1采用灵敏度可调的电平输出型传感器，其输出端与微控制器4的I/O引脚相连。当振动发生时，振动传感器1的输出端从低电平变为高电平，微控制器4对应的I/0引脚就会检测到该电平跳变。
拾音器2采用咪头和放大电路结合的声音检测模块，其自带的可调电阻可调整被检测音量的大小，即检测阈值。所述拾音器2的输出端与微控制器4的I/O引脚相连，当检测到超过设定阈值的声音信号时，拾音器2的输出会从低电平变为高电平，微控制器4对应的I/0引脚就会检测到该电平跳变。
报警装置3是通过继电器控制的高分贝警示蜂鸣器，该蜂鸣器通电即可发出较大的警示音，能够对窃贼起到威慑作用。所述继电器通过一个NPN型三极管与微控制器4的I/O引脚相连。
摄像头5采用CMOS型微型摄像头5模组，与微控制器4采用IIC总线和8位并行总线相连。IIC总线作为控制总线，8位并行总线作为数据总线。所述摄像头5固定在步进电机6上，步进电机6的旋转会带动摄像头5旋转，在发生报警的情况下，可以在360°范围内旋转拍照进行取证。
步进电机6选用小型的4相步进电机，通过驱动芯片与微控制器4相连。所述驱动芯片可以选用2片RZ7889型电机驱动芯片，共同组成4相步进电机6的控制电路。所述驱动芯片受微控制器4的I/O引脚控制。
通信装置7采用华为公司全网通的4G无线通信模块，内插SIM卡。所述通信装置7通过TTL串口与微控制器4相连。微控制器4通过串口通信方式对通信装置7实施控制，发送报警及照片信息给车主的手机端。
微控制器4可以采用STM32系列微控制器4，实现传感器信号读取、打砸确认、声音报警、步进电机6的驱动、控制摄像头5拍照、控制通信模块传输信息等。
采用振动传感器1和拾音器2两种方式对车窗打砸信号进行检测，微控制器4内置的软件算法综合分析以上两种传感器的输出信号，得出准确的车窗被砸信息，然后启动本地报警装置3进行声音警示，同时驱动步进电机6带动摄像头旋转，并不断拍照，将报警信息及照片信息及时通过3G/4G通信装置7发送到预设的车主手机端，实现车窗被砸的及时报警和证据存储。
以上所述仅是对本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改，等同变化与修饰，均属于本实用新型技术方案的范围内。