本实用新型属于警用车辆装置结构技术领域；具体的说是涉及一种顶箱式警用车车顶平台。
背景技术：
近年来，在公安干警侦办案件和处置突发事件中，时常面临着复杂的办案环境，同时也面临着多手段联合作战的办案需求，鉴于办案形式的突发性和联合机动性，一些大型通信指挥车应运而生；然而在大型通信指挥车的车顶往往会装备很多警用设备和通信设备以便于日常的办案需求，传统的警用车车辆直接在车顶安装设备，但是对于大型通信顶箱式警用车，由于设备较多，安装支架比较复杂，同时也容易造成车辆漏水及生锈等生产缺陷；鉴于此制作一种顶箱式警用车专用的车顶平台就显的非常的必要。
技术实现要素：
本实用新型的发明目的：
主要是为了解决大型顶厢式指挥车车顶布置设备较多，车顶支架设备复杂不易安装以及容易出现故障并及时更换的技术问题，满足公安干警处理突发事件以及复杂办案环境的突发性和联合机动性办案需求，更加有效的侦破案件，保障人民群众的根本利益。
本实用新型的技术方案为：
提供了一种顶箱式警用车车顶平台,该车顶平台包括相互连接的平台本体一和平台本体二，在平台本体一和平台本体二的底部均设置有相互对称布置的固定连接块，在固定连接块上还设置有平台安装底座，该平台安装底座呈U型结构设置，在平台安装底座的底部中心位置处设置有安装孔，该固定连接块的最底部与平台安装底座的最底部保持固定的纵向距离；在平台本体一和平台本体二的连接位置处的底部设置有拼接连接块，在拼接连接块之间通过设置过渡连接件将平台本体一和平台本体二相连接。
在平台本体一和平台本体二的上端部均通过焊接固定有设备安装预埋板。
所述的固定连接块最底部与平台安装底座最底部之间的纵向距离为10mm。
该车顶平台上平台本体一和平台本体二的拼接位置处采用斜口对接。
所述的过渡连接件采用连接螺栓。
本实用新型的有益效果是：
有效的解决了大型顶厢式指挥车车顶布置设备较多，车顶支架设备复杂不易安装以及容易出现故障并及时更换的技术问题，满足公安干警处理突发事件以及复杂办案环境的突发性和联合机动性办案需求，更加高效的侦破案件，保障人民群众的根本利益。
附图说明
图1为本实用新型的主视结构示意图；
图2为本实用新型的侧视结构示意图；
图3为本实用新型的固定连接块部位的结构示意图；
图4为本实用新型的拼接连接块部位的结构示意图；
图5为本实用新型的斜口对接部位的结构示意图。
图中，1为平台本体一；2为平台本体二；3为固定连接块；4为平台安装底座；5为安装孔；6为拼接连接块；7为过渡连接件；8为设备安装预埋板。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式做出详细的描述。
如图1～5所示，提供了一种顶箱式警用车车顶平台,该车顶平台包括相互连接的平台本体一1和平台本体二2，在平台本体一和平台本体二的底部均设置有相互对称布置的固定连接块3，在固定连接块上还设置有平台安装底座4，该平台安装底座呈U型结构设置，在平台安装底座的底部中心位置处设置有安装孔5，该固定连接块的最底部与平台安装底座的最底部保持固定的纵向距离；在平台本体一和平台本体二的连接位置处的底部设置有拼接连接块6，在拼接连接块之间通过设置过渡连接件7将平台本体一和平台本体二相连接。
在平台本体一和平台本体二的上端部均通过焊接固定有设备安装预埋板8。
所述的固定连接块最底部与平台安装底座最底部之间的纵向距离为10mm。
该车顶平台上平台本体一和平台本体二的拼接位置处采用斜口对接。
所述的过渡连接件采用连接螺栓。
该结构设置的顶箱式警用车车顶平台简单适用，其中平台本体一和平台本体二通过平台安装底座与车顶连接，可大大减少设备支架与平台连接的数量；同时平台安装底座将平台抬高10mm，可解决车顶积水及暴雨时水流不畅的问题；在者车顶平台由于面积较大，需要拆分为两部分，这样可以方便运输、电泳喷漆，对于减少平台变形，防止平台生锈具有很好的效果；在车顶平台上焊接有支架安装预埋板，方便车顶设备支架的焊接及安装，有效消除了设备直接安装车顶造成的车顶漏水、车顶生锈及车顶蒙皮变形等；两车顶平台通过斜口对接，并用连接螺栓紧固后，中间对接缝相对比较美观，同时也解决了平台对接缝隙过大的问题。