本实用新型涉及汽车技术领域，尤其涉及一种车载手机支架及汽车。
背景技术：
汽车已成为人们日常生活中出行必不可少的出行工具了。司机在驾驶过程中不可避免的需要观看手机和接听电话。为解决这一问题人们发明了车载手机支架，现有的车载手机支架主要分为两类：用户自购和车辆自带。
用户自购的手机支架大多安装于汽车的空调散热口或者中控台上，观看手机时需要偏转头部，司机偏转头部走神存在很大的安全隐患，使用极其不便；再者手机支架安装在中控台影响汽车的内饰美观。
现在许多汽车，尤其是高配的汽车都自带手机支架，手机支架多安装于汽车的主驾驶侧，这种支架观看手机时无需偏转头部，但是手机支架是外露的，无法隐藏，影响汽车的内饰美观。
因此，亟待需要一种车载手机支架解决上述技术问题。
技术实现要素：
本实用新型的目的之一在于提出一种车载手机支架，该手机支架位于驾驶座正前方，司机不需要侧头即可观看手机，有效地降低了观看手机导致的安全隐患；再者手机支架可以隐藏于装饰面板内，不影响汽车内饰美观。
为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：
一种车载手机支架，其特征在于，手机支架安装在装饰面板上，所述装饰面板面向驾驶座的一侧且与驾驶座正对的位置开设有凹槽；所述手机支架可抽拉地设置于所述凹槽中，所述手机支架包括支撑板和与所述支撑板固定连接的外端盖，所述外端盖与所述装饰面板平行设置且固定连接，所述外端盖与所述凹槽的开口尺寸相匹配，所述支撑板上间隔设置有第一卡板和第二卡板，第一卡板和第二卡板将手机卡住。
手机支架位于驾驶座正前方，司机不需要侧头即可观看手机，有效地降低了观看手机导致的安全隐患；再者手机支架可以隐藏于装饰面板内，不影响汽车内饰美观。
优选地，所述第一卡板和所述第二卡板平行设置。平行设置可以更好地放置手机。
优选地，所述支撑板与所述外端盖垂直设置。
优选地，所述第一卡板位于靠近所述外端盖的一侧，所述第二卡板位于远离所述外端盖的一侧，所述第二卡板可滑动地设置于所述支撑板上，所述第二卡板能够向靠近或远离第一卡板的方向滑动。第二卡板滑动设置可以更好地适应不同厚度的手机。
优选地，所述支撑板上设置有沿垂直于所述外端盖的方向上设置有滑轨，所述装饰面板上设置有与所述滑轨相配合的滑槽。设置滑轨和滑槽可以使手机支架推拉方便省力。
优选地，所述支撑板、所述外端盖和所述第一卡板为一体成型结构。一体成型可以增加手机支架的强度。
优选地，所述支撑板、所述外端盖、所述第一卡板和所述第二卡板由塑料材质制得。塑料材质易于获得、质轻以及具有良好的可塑性等等，使用塑料制得的手机支架质轻，而且不会磨损手机。
优选地，所述支撑板远离所述外端盖的一端设置有卡扣，所述装饰面板上设有与所述卡扣相配合的卡槽。设置卡扣卡槽可以防止手机支架闭合时自行滑落打开；打开手机支架时，轻轻向里按压便可弹出打开。
本实用新型的另一目的在于提出一种汽车，该汽车的车载手机支架位于驾驶座正前方，司机不需要侧头即可观看手机，有效地降低了观看手机导致的安全隐患；再者手机支架可以隐藏于装饰面板内，不影响汽车内饰美观。
为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：
一种汽车，所述汽车采用了如上所述的车载手机支架。
本实用新型的有益效果为：手机支架位于驾驶座正前方，司机不需要侧头即可观看手机，有效地降低了观看手机导致的安全隐患；再者手机支架可以隐藏于装饰面板内，不影响汽车内饰美观。
此外，第一卡板与第二卡板平行设置，且第二卡板可滑动设置可以更好地将手机卡住，以及适应不同厚度的手机。
设置滑轨、滑槽可使手机支架抽拉更加方便。设置卡扣卡槽可以防止手机支架闭合时自行滑落打开；打开手机支架时，轻轻向里按压便可弹出打开。
附图说明
图1是本实用新型车载手机支架结构示意图；
图2是本实用新型手机支架打开状态的示意图；
图3是本实用新型手机支架闭合状态的示意图。
图中：
1、装饰面板；2、手机支架；21、支撑板；211、第一卡板；212、第二卡板；22、外端盖。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。
如图1至图3所示，本实用新型公开了一种车载手机支架，装饰面板1面向驾驶座的一侧且与驾驶座正对的位置开设有凹槽；手机支架2可抽拉地设置于凹槽中。手机支架2包括支撑板21和与装饰面板1平行设置的外端盖22，外端盖22与支撑板21垂直设置且固定连接，外端盖22与凹槽的开口尺寸相匹配，支撑板21上间隔设置有第一卡板211和第二卡板212，第一卡板211和第二卡板212将手机卡住，固定手机。手机支架2位于驾驶座正前方，司机不需要侧头即可观看手机，有效地降低了观看手机导致的安全隐患；再者手机支架2可以隐藏于装饰面板1内，不影响汽车内饰美观。
如图2所示，第一卡板211和第二卡板212平行设置，平行设置可以更好地放置手机。第一卡板211位于靠近外端盖22的一侧，第二卡板212位于远离外端盖22的一侧，第二卡板212可滑动地设置于支撑板21上，第二卡板212能够向靠近或远离第一卡板211的方向滑动。第二卡板212滑动设置可以更好地适应不同厚度的手机。第二卡板212远离第一卡板211的一侧连接有弹簧(图中未视出)，弹簧可以推动第二卡板212向第一卡板211靠拢将手机夹紧固定。
支撑板21上设置有沿垂直于外端盖22的方向上设置有滑轨，装饰面板1上设置有与滑轨相配合的滑槽。设置滑轨和滑槽可以使手机支架2推拉方便省力。支撑板21、外端盖22和第一卡板211为一体成型结构。一体成型可以增加手机支架2的强度。支撑板21、外端盖22、第一卡板211和第二卡板212由塑料材质制得。塑料材质易于获得、质轻以及具有良好的可塑性等等。使用塑料制得的手机支架2质轻，而且不会磨损手机。
支撑板21远离外端盖22的一端设置有卡扣，装饰面板1上设有与卡扣相配合的卡槽。设置卡扣卡槽可以防止手机支架2闭合后，手机支架2自行滑落打开；打开手机支架2时，轻轻向里按压便可弹出打开。
如图3所述，手机支架2闭合时外端盖22与装饰面板1重合，手机支架2不会凸露在外，不影响汽车的内饰美观。
本实用新型还公开了一种汽车，该汽车采用了以上所述的车载手机支架。该汽车的车载手机支架位于驾驶座正前方，司机不需要侧头即可观看手机，有效地降低了观看手机导致的安全隐患；再者手机支架2可以隐藏于装饰面板1内，不影响汽车内饰美观。
申请人声明，本实用新型通过上述实施例进行了示例性的描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。