本实用新型涉及观光车领域，尤其涉及了用于景区的巡视观光车。
背景技术：
近年来，由于旅游业的迅速发展，出行旅游的人越来越多，但是有些旅游景点很大，这就需要旅游观光车，同时为了保证游客的正常需求，景区一般都配备有百货的销售点，因为景区的用地十分紧张，所以销售点的租金很高，租金最终的成本落到了游客身上，降低了游客的体验，同时有些售货店比较不容易寻找，浪费了游客的时间。针对这种情况，发明人发明了具有售货功能的观光车。同时由于景区内交通较难管制，所以很容易出现安全事故。
技术实现要素：
本实用新型针对现有技术存在的缺点，提供了用于景区的巡视观光车。
为了解决上述的技术问题，本实用新型通过下述技术方案得以解决：
用于景区的巡视观光车，包括乘客区和售货区，售货区设置在车头位置，包括底部的安装板，车顶包括顶盖，顶盖与安装板之间设置有支撑柱，顶盖的上方设置有调节柱，调节柱的上方设置有太阳能电池板，太阳能电池板与调节柱铰接；调节柱的个数为四个设置且相互之间构成矩形，调节柱包括右侧设置的动力伸缩柱和左侧设置的导向柱；动力伸缩柱为电动缸，电动缸的伸缩杆与太阳能电池板铰接；安装板上设置有可伸缩货架，安装板上设置有第一轨道，货架的底部设置有脚轮，货架通过脚轮设置在第一轨道上沿轨道滑动，安装板的两侧设置有伸缩的加长板；乘客区处于车身的后方，包括4排座位，乘客区的上方设置有挡雨板，挡雨板上方设置有第二太阳能电池板，第二太阳能电池板为两块，第二太阳能电池板向车的两侧倾斜设置组成纵截面为三角形的屋顶，第二太阳能电池板通过立柱固定在挡雨板上，第二太阳能电池板的底端设置有水平的挡雨檐，挡雨檐上设置有倾斜的流水槽，挡雨檐的下方设置有led电子滚动屏；观光车还包括控制器、蓄电池和驱动车行走的电动机，蓄电池和太阳能电池板和第二太阳能电池板通过导线连接，led电子滚动屏和蓄电池通过导线连接，电动机和控制器、蓄电池通过导线连接，观光车还包括电动刹车装置、速度检测装置、超声波测距装置，超声波测距装置、电动刹车装置、速度检测装置和控制器通过导线连接，超声波测距装置设置在车头的前端。
作为优选，安装板的侧面开设置有盛放腔，盛放腔的底部设置有第二轨道，加长板的底部设置有滑轮，加长板通过滑轮在第二轨道内滑动，加长板的上表面设置有第三轨道，第三轨道和第一轨道处于同一直线上。
作为优选，安装板上开设有横槽，横槽与盛放腔连通，加长板上垂直设置有推拉轴，推拉轴落在横槽内沿横槽运动；加长板通过推动推拉轴向外伸出；加长板上设置有第一定位孔，安装板上设置有第二定位孔；当加长板处在最外伸出位置或处在盛放腔内时，第一定位孔和第二定位孔通过定位销连接。
本实用新型采用上述技术方案，具有以下有益效果：
本实用新型采用太阳能能发电，从而使电动车续航能力更强，而且太阳能电池板起到一定的隔热作用。为了实现隔热板能够最大程度的利用太阳能，装置采用电动缸带动铰接的太阳能能电池板，使太阳能电池板调节一定角度使其更好的利用太阳能。同时采用可伸缩的加长板，能够使两侧同时售货，而且推出货架的同时，能够腾出车内中间的空间，使车内腾出空间供销售人员销售行走。
同时乘客区的顶部采用传统的屋顶设计，增加了美感，同时两侧挡雨檐对led电子滚动屏起到保护作用，增长了其使用寿命，同时该观光车具有速度保护功能、紧急制动功能，同时本观光车具有节能环保、节约空间等优点，方便游客购买物品等优点。
附图说明
图1是装置的整体结构示意图；
图2是售货区的整体结构示意图；
图3是图2的局部放大图；
图4是导向柱的结构示意图。
附图中各数字标号所指代的部位名称如下：100一安装板、101一顶盖、102 一支撑柱、103一太阳电池板、104一调节柱、105一动力伸缩柱、106一导向柱、107一可伸缩货架、108一第一轨道、109一加长板、110一盛放腔、111一第二轨道、112一滑轮、114一第三轨道、115一横槽、116一推拉轴、117一第一定位孔、118一第二定位孔、300一乘客区、200一售货区、201一座位、202 一挡雨板、203一第二太阳能电池板、204一挡雨檐、205一流水槽、207一led 电子滚动屏。
具体实施方式
下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步详细描述。
实施例1
如图1至图4所示，用于景区的巡视观光车，包括乘客区200和售货区300，售货区300设置在车头位置，包括底部的安装板100，车顶包括顶盖101，顶盖 101与安装板100之间设置有支撑柱102，顶盖101的上方设置有调节柱104，调节柱104的上方设置有太阳能电池板103，太阳能电池板103与调节柱104铰接；调节柱104的个数为四个设置且相互之间构成矩形，调节柱104包括右侧设置的动力伸缩柱105和左侧设置的导向柱106；动力伸缩柱105为电动缸，电动缸的伸缩杆与太阳能电池板103铰接；安装板100上设置有可伸缩货架107，安装板100上设置有第一轨道108，货架的底部设置有脚轮，货架通过脚轮设置在第一轨道108上沿轨道滑动，安装板100的两侧设置有伸缩的加长板109；乘客区200处于车身的后方，包括4排座位201，乘客区200的上方设置有挡雨板 202，挡雨板202上方设置有第二太阳能电池板203，第二太阳能电池板203为两块，第二太阳能电池板203向车的两侧倾斜设置组成纵截面为三角形的屋顶，第二太阳能电池板203通过立柱固定在挡雨板202上，第二太阳能电池板203 的底端设置有水平的挡雨檐204，挡雨檐204上设置有倾斜的流水槽205，挡雨檐204的下方设置有led电子滚动屏；观光车还包括控制器、蓄电池和驱动车行走的电动机，蓄电池和太阳能电池板103和第二太阳能电池板203通过导线连接，led电子滚动屏和蓄电池通过导线连接，电动机和控制器、蓄电池通过导线连接，观光车还包括电动刹车装置、速度检测装置、超声波测距装置，超声波测距装置、电动刹车装置、速度检测装置和控制器通过导线连接，超声波测距装置设置在车头的前端。当车体的前方有障碍物时，控制器根据超声波测距装置的信号控制电动刹车装置紧急刹车。当司机车速过快时，控制器也会启动电动刹车装置进行刹车操作，保证园区的交通安全。安装板100的侧面开设置有盛放腔110，盛放腔110的底部设置有第二轨道111，加长板109的底部设置有滑轮112，加长板109通过滑轮112在第二轨道111内滑动，加长板109的上表面设置有第三轨道114，第三轨道114和第一轨道108处于同一直线上；安装板 100上开设有横槽115，横槽115与盛放腔110连通，加长板109上垂直设置有推拉轴116，推拉轴116落在横槽115内沿横槽115运动；加长板109通过推动推拉轴116向外伸出；加长板109上设置有第一定位孔117，安装板100上设置有第二定位孔118；当加长板109处在最外伸出位置或处在盛放腔110内时，第一定位孔117和第二定位孔118通过定位销连接。
小车在安装板100上设置有盛放箱130，当需要移动运输时，可以将物品放置在盛放箱130内，便于运输。而且导向柱106的结构为前端的连接柱和导向套，连接柱设置在导向套内，导向套腔体的底部与连接柱之间设置有弹簧。所以在调整过程中，电动缸带动太阳能发电板103的一侧上升和下降，同时对另一侧的导向柱106进行压缩和伸出。
总之，以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，凡依本实用新型申请专利范围所作的均等变化与修饰，皆应属本实用新型专利的涵盖范围。