本发明涉及用于辅助机动车辆停车过程的方法和设备。
背景技术：
远程控制停车是一种停车功能，用于在执行进入停车场或车库的停车操作期间、或者在执行相应的出车操作时，负责车辆的转向、换档、加速、和制动。
在这种情况下，驾驶员通过智能遥控设备(智能远程设备(smartremotedevice，srd))从车辆外部的位置控制所述功能。这种遥控设备可以例如从de10346888a1和de102008051982a1中得知。
对于其它现有技术，我们仅作为示例参考us7012550b2、us2013/0268141a1、us2014/0067163a2、和cn102874251。
技术实现要素：
本发明的目的是提供一种用于辅助机动车辆的停车过程的方法和设备，能够使驾驶员在停车过程期间更灵活地选择可达的停车位，并且为驾驶员提供更适于特定环境条件的停车过程。
该目的通过根据独立权利要求1的特征的方法和根据次要权利要求7的特征的设备来实现。
根据本发明，一种用于辅助机动车辆停车过程的方法包括以下步骤：
-根据停车过程期间可达的彼此不同的停车位，确定多个不同的停车选项；
-为驾驶员提供从所述停车选项中择一的选择能力；和
-根据驾驶员的选择起动停车过程。
本发明特别提供了一种用于辅助停车操作的方法和设备，使得驾驶员能够在多个可能的停车选项中选择相应的所需停车位。在这种情况下，特别是计算和列出多个可能的停车选项，驾驶员可以通过智能遥控设备(srd设备)从中选择所需停车位。
初始化之后，根据本发明的用于远程控制停车的系统基于车辆的周围环境来计算可能的停车位列表。在本发明的实施例中，随后将所述停车场或停车位列表发送到智能遥控设备(srd设备)，驾驶员可以借助智能遥控设备选择所需停车位。
在一个示例性实施例中，可能的停车选项包括例如“自由驾驶”(车辆向前或向后移动但不启用转向)、存在限定的出车能力、车库停车、垂直停车、和平行停车。
在实践中可能存在以下场景：已经检测到多个考虑的停车位，但是其中某些停车位对于其它停车位更有可能成为驾驶员的所需停车位。在本发明的实施例中，基于所定义的特征来确定所确定的可能的停车位列表的优先级(例如，正在使用并且描述了相应停车位的周围环境的模型有多好，或相关停车位离当前位置有多远)。
而且，各个用户有可能选择某些其他选项(例如“在向前行驶时执行停车和/或出车过程”、“在倒车时执行停车和/或出车过程”、“向左出车”、“向右出车”、“直接前进出车”)。
智能遥控设备(srd设备)组织或管理相关停车选项，并以人性化的方式显示停车选项列表。
本发明还涉及一种用于辅助机动车辆的停车过程的设备，该设备配置为执行具有上述特征的方法。该设备的优点和有利实施例参考结合根据本发明的方法的上述实施例。
本发明的其它实施例可以从说明书和从属权利要求中获得。
附图说明
下面参考附图使用示例性实施例来详细描述本发明。
单独的图1示出了用于描述根据本发明实施例的方法的可能步骤的流程图。
具体实施方式
此外，参照图1中所示的流程图描述了在根据本发明的设备的操作期间的可能情景。
在步骤s10，驾驶员通过智能遥控设备(srd)起动根据本发明的用于远程控制停车的设备。在步骤s20初始化设备之后，在步骤s30确定多个现有停车选项并且产生相应的列表。在该示例性实施例中，在步骤s40检查是否存在自由驾驶的可能性(即，向前或倒车行驶而不需要转向的可能性)，在步骤s50检查出车能力，(在步骤s60)检查车库中现有的停车选项，并(在步骤s70)检查是否存在纵向停车位。
在步骤s80，组合现有的停车选项。
然后，在步骤s90确定停车选项的优先级，之后在步骤s100将相应的停车选项优先级列表发送到智能遥控设备(srd)(步骤s100)。
在步骤s110，驾驶员选择一个或多个停车选项。此外在步骤s120，驾驶员可以选择一个或多个附加选项(如果可用)，例如在停车或出车过程期间限定驾驶方向、限定车辆在停车位中的停车定向等。
在步骤s130，智能遥控设备(srd)将选择的停车选项发送到车辆，之后在步骤s140车辆起动停车操纵。