一种燃料电池汽车控制系统及其控制方法与流程

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种燃料电池汽车控制系统及其控制方法，对燃料电池散热系统和电机散热系统分别根据不同水温，控制散热器和水泵工作，实现单独散热，提高散热系统的可靠性，实现了燃料电池及电机的冷却温度的精确控制，使各自都处于最佳水温的工作状态下。

技术研发人员：刘建祥;华从波;朱增怀;吴义磊;高蒙蒙;初洪超;董宏兴;王哲
受保护的技术使用者：安徽江淮汽车集团股份有限公司
技术研发日：2018.03.29
技术公布日：2018.08.17