本发明涉及充电桩技术领域，具体涉及一种悬浮式多功能充电桩。
背景技术：
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充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁。而一般公共场所的充电桩一般固定在露天场所，其结构一般比较简单，直接裸露安装在室外地面，没有遮风挡雨的措施，容易对充电桩本体造成腐蚀及损坏；同时地，当夏日晴天时，当人们对汽车进行充电时，汽车直接曝晒在烈日下，没有遮阳功能。
技术实现要素：
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本发明的目的是克服现有技术的不足，提供一种悬浮式多功能充电桩，它的充电桩本体脱离地面悬浮在空中，可降低对充电桩本体的腐蚀及破坏，同时它设有遮雨布，对充电桩本体及充电汽车有遮雨遮阳功效，且可以调节遮雨布的遮挡幅度，以适应不同的天气。
本发明解决所述技术问题的方案是：
一种悬浮式多功能充电桩，包括充电桩本体，所述充电桩本体悬空固定在支撑梁的后端，支撑梁的四周通过四个呈“l”型的支脚固定在地面上；其中两个支脚固定在支撑梁的左侧壁上且前后对称设置，另两个支脚固定在支撑梁的右侧壁上且前后对称设置；所述支脚上成型有呈“l”型的导向槽，同一侧的两个支脚的导向槽内各套接有一个直杆，直杆的两端各螺接有一个锁紧螺母，锁紧螺母压靠在支脚上；所述直杆固定在对应的一块遮雨布的下端，遮雨布的上端固定在收卷轴上，收卷轴铰接在铰接座上，铰接座固定在支撑梁上，所述收卷轴的后端固定有涡轮，两个收卷轴上的涡轮同时与蜗杆啮合，蜗杆铰接在充电桩本体的上端，所述充电桩本体的后侧壁上成型有驱动轮安装槽，驱动轮安装槽内套接有驱动轮，驱动轮固定在蜗杆的下端光杆上；所述驱动轮的外壁伸出到充电桩本体外；
所述充电桩本体的侧壁上连接有充电电缆，充电电缆的自由端部固定有充电枪，充电电缆挂接在支承杆上，支承杆固定在充电桩本体的侧壁上；所述充电桩本体的前侧设有触摸操作屏、支付扫描口和多个不同型号的电源插座。
所述支脚的下端固定有支撑底座，支撑底座通过地脚螺栓固定在地面上，所述支撑底座的上平面与地面齐平，充电桩本体的最下端高于支撑底座。
所述支脚和导向槽的折弯处成型有圆角，位于支撑梁左侧的两个支脚之间和位于支撑梁右侧的两个支脚之间各设有三根支撑杆和一根限位压杆，三根支撑杆固定在支脚的折弯处的圆角上，三根支撑杆位于遮雨布的下方；所述限位压杆固定在支脚靠近支撑梁的端部，限位压杆位于遮雨布的上方。
所述直杆的外壁上固定有截面呈半圆环状的负重条，负重条位于支撑梁的同一侧的两个支脚之间，负重条的端部和支脚之间留有间隙。
所述遮雨布呈“l”型布置且两个所述遮雨布左右对称设置，两个所述收卷轴左右对称设置。
所述多个不同型号的电源插座可连接多个不同型号的充电电缆。
所述驱动轮和锁紧螺母的外壁上成型有滚花或直纹。
本发明的突出效果是：与现有技术相比，它的充电桩本体脱离地面悬浮在空中，可降低对充电桩本体的腐蚀及破坏，同时它设有遮雨布，对充电桩本体及充电汽车有遮雨遮阳功效，且可以调节遮雨布的遮挡幅度，以适应不同的天气。
附图说明：
图1为本发明的前视图；
图2为本发明的左视图；
图3为图2关于a-a的剖视图；
图4为图2关于b-b的剖视图；
图5为图2关于c-c的剖视图；
图6为本发明的三维结构示意图。
具体实施方式：
实施例，见如图1至图6所示，一种悬浮式多功能充电桩，包括充电桩本体1，所述充电桩本体1悬空固定在支撑梁2的后端，支撑梁2的四周通过四个呈“l”型的支脚3固定在地面上；其中两个支脚3固定在支撑梁2的左侧壁上且前后对称设置，另两个支脚3固定在支撑梁3的右侧壁上且前后对称设置；所述支脚3上成型有呈“l”型的导向槽301，同一侧的两个支脚3的导向槽301内各套接有一个直杆41，直杆41的两端各螺接有一个锁紧螺母42，锁紧螺母42压靠在支脚3上；所述直杆41固定在对应的一块遮雨布43的下端，遮雨布43的上端固定在收卷轴44上，收卷轴44铰接在铰接座45上，铰接座45固定在支撑梁2上，所述收卷轴44的后端固定有涡轮46，两个收卷轴44上的涡轮46同时与蜗杆47啮合，蜗杆47铰接在充电桩本体1的上端，所述充电桩本体1的后侧壁上成型有驱动轮安装槽101，驱动轮安装槽101内套接有驱动轮48，驱动轮48固定在蜗杆47的下端光杆上；所述驱动轮48的外壁伸出到充电桩本体1外；
所述充电桩本体1的侧壁上连接有充电电缆11，充电电缆11的自由端部固定有充电枪12，充电电缆11挂接在支承杆13上，支承杆13固定在充电桩本体1的侧壁上；所述充电桩本体1的前侧设有触摸操作屏14、支付扫描口15和多个不同型号的电源插座16。
更进一步的说，所述支脚3的下端固定有支撑底座31，支撑底座31通过地脚螺栓固定在地面上，所述支撑底座31的上平面与地面齐平，充电桩本体1的最下端高于支撑底座31。
更进一步的说，所述支脚3和导向槽301的折弯处成型有圆角，位于支撑梁2左侧的两个支脚3之间和位于支撑梁2右侧的两个支脚3之间各设有三根支撑杆32和一根限位压杆33，三根支撑杆32固定在支脚3的折弯处的圆角上，三根支撑杆32位于遮雨布43的下方；所述限位压杆33固定在支脚3靠近支撑梁2的端部，限位压杆33位于遮雨布43的上方。
更进一步的说，所述直杆41的外壁上固定有截面呈半圆环状的负重条49，负重条49位于支撑梁2的同一侧的两个支脚3之间，负重条49的端部和支脚3之间留有间隙。
更进一步的说，所述遮雨布43呈“l”型布置且两个所述遮雨布43左右对称设置，两个所述收卷轴44左右对称设置。
更进一步的说，所述多个不同型号的电源插座16可连接多个不同型号的充电电缆。
更进一步的说，所述驱动轮48和锁紧螺母42的外壁上成型有滚花或直纹。
工作原理：第一，充电汽车可停靠在四个支脚3形成的矩形框架内，取下充电枪12可对汽车进行充电，若充电枪12与汽车不匹配，可用自带的充电电缆插套在电源插座16上，以满足充电；第二，当遇到雨雪天气或烈日曝晒时，手动或电驱动转动驱动轮48，驱动轮48带动蜗杆47旋转，蜗杆47带动两个涡轮46旋转，涡轮46带动收卷轴44转动，收卷轴44将收卷好的遮雨布43放松，然后人工拉动直杆41或在直杆43和负重条49的自身重力下沿导向槽301下滑，直杆41将遮雨布43拉紧，在三根支撑杆32和一根限位压杆33及直杆41的作用下，遮雨布43可形成l型，从而防止雨水的直淋或烈日的曝晒；第三，当遮雨布43放到所需位置时，停止转动驱动轮48，然后锁紧锁紧螺母42，将直杆41固定，从而将遮雨布43固定，防止其因为空气对流而不停晃动。
最后，以上实施方式仅用于说明本发明，而并非对本发明的限制，有关技术领域的普通技术人员，在不脱离本发明的精神和范围的情况下，还可以做出各种变化和变型，因此所有等同的技术方案也属于本发明的范畴，本发明的专利保护范围应由权利要求限定。