一种多功能洗车器的制作方法

本发明涉及一种多功能洗车器，属于汽车清洗设备技术领域。

背景技术

随着国民经济的持续快速发展，城市化的加快，人民的生活水平不断的提高，据统计，目前我过汽车的拥有已超过6000万辆，而且每年以20％-30％的速度增加，如何实现便携、省时省力的洗车已经成为困扰广大车主以及洗车行业的一个主要问题：洗车时由于人处于车体外侧，施力不是垂直施力，导致洗车时需要使毛刷与车体充分接触才能清洗干净，因此需要很大的压力，劳动力消耗大；洗车的同时还要考虑洗车过程中对车体的保护，由于汽车长期行驶，车体外侧会粘附一层灰尘泥块以及砂砾，如果用高压水冲刷，会导致砂砾细砂等在车体表面摩擦，损坏车身表面的喷漆；洗车过程中经常会看到的现象是水流喷射在车身上时发生反射，导致水流四处喷溅，一方面影响洗车的周围环境，另一方面浪费水资源；由于汽车在高速行驶中与空气中的污染物质容易形成一层交通膜附着在车身表面，用清水冲洗不易冲洗干净，需要使用弱碱性或中性的洗车液，但是现有技术中加入洗车液后的洗车溶液并不能有效控制其酸碱度，酸性或碱性溶液都容易损坏车身表面。

技术实现要素：

本发明针对现有技术存在的不足，提供一种多功能洗车器，具有预洗功能，有效保护车身避免划伤，保证洗车时使毛刷与车身紧密贴合，省时省力，利用水流的反冲原理驱动毛刷进行旋转清洗车身，节省电力能源，符合绿色环保的理念。

本发明解决上述技术问题的技术方案如下：一种多功能洗车器，包括把手支架、反冲旋转机构和反冲压力机构，所述反冲旋转机构包括固定盖和固定座，所述把手支架安装在固定盖上，所述固定盖安装在固定座上，所述固定盖上固定安装流体滑环，所述流体滑环顶部固定端连通清洗进水管，底部旋转端连通清洗进水总管，清洗进水管连接水箱的水箱出水管，水箱出水管与安装在水箱底部的清洗水箱水泵连接，所述固定座顶部设置第一通孔，底部设置第二通孔，第一通孔与第二通孔连通，第二通孔的直径大于第一通孔的直径，所述清洗进水总管设置在刷毛基座内部，刷毛基座与轴承盖通过轴承连接，轴承盖安装在第二通孔顶壁上，所述刷毛基座底部安装刷毛，所述刷毛基座内部设置若干螺旋出水弯道，所述螺旋出水弯道设置为以清洗进水总管轴线为中心向外延伸至毛刷基座外壁的通道，所述螺旋出水弯道一端连通清洗进水总管，另一端连通至毛刷基座外侧壁，所述螺旋出水弯道与毛刷基座外侧壁设有夹角，夹角为45°-75°，所述反冲压力机构包括喷气座，所述喷气座安装在流体滑环上，所述喷气座设置进气管和喷气孔，所述进气管与喷气孔连通，所述喷气孔的喷气方向与喷气座的上表面垂直，且与固定座的上表面垂直。

本发明的有益效果是：通过设置反冲旋转机构和反冲压力机构，利用反冲原理使刷毛基座在水流的反冲作用下实现自旋转，节省电能源，利用反冲原理使反冲旋转机构与车身更加贴合，提高洗车效率，省时省力。

在上述技术方案的基础上，本发明还可以做如下改进。

进一步，还包括废水回收机构，所述废水回收机构包括废水箱，所述固定座的第二通孔侧壁设置废水回收槽，所述固定座内部设置若干个废水回收管，所述废水回收管与废水回收槽连通，所述废水回收管通过废水回收总管与废水箱连通，废水回收总管连接抽水泵，抽水泵安装在废水箱内部。

采用上述进一步方案的有益效果是，通过设置废水回收机构，将旋转时刷毛上的废水通过废水回收槽回收至废水箱内，沉淀后废水再利用。

进一步，还包括预洗机构，所述预洗机构包括纱网，所述固定座内部设置若干个预洗进水孔，所述预洗进水孔一端通过预洗进水管与废水箱出水总管连通，所述预洗进水孔穿透固定座连通至固定座底部，所述固定座底部安装纱网，所述废水箱出水总管与废水回收箱水泵连通，所述废水回收箱水泵安装在废水箱的侧壁距离顶部50cm处。

采用上述进一步方案的有益效果是，通过设置预洗机构，实现将废水箱内顶层的水通过纱网形成分散水流喷射在车体表面，对车体表面的沙尘进行浸润，防止直接高压冲洗损坏车体表面漆层。

进一步，所述水箱内部安装洗车液存储盒和ph检测计，所述洗车液存储盒设置开关。

采用上述进一步方案的有益效果是，通过设置洗车液存储盒,便于水箱内的洗车液浓度，通过设置ph检测计，便于检测水箱内溶液的ph值，有效保护车体表面漆层。

进一步，所述废水箱出水总管和水箱出水管均设置水压调节阀。

采用上述进一步方案的有益效果是，可以有效调节水流的压力大小，方便快捷。

进一步，所述纱网通过卡扣可拆卸安装在固定座上。

采用上述进一步方案的有益效果是，可拆卸安装，预洗操作时，使用纱网形成分散水流进行浸润车体表面，清洗操作时，拆掉纱网，保护车体表面避免被划伤。

进一步，所述固定座底部安装海绵垫，所述预洗进水孔和第二通孔穿透海绵垫。

采用上述进一步方案的有益效果是，清洗过程中避免划伤车体。

进一步，还包括移动平台，所述废水箱和水箱均安装在移动平台上，所述移动平台底部安装滚轮，所述移动平台上安装拉手。

采用上述进一步方案的有益效果是，便于移动，省时省力。

进一步，所述螺旋出水弯道底部设置若干个喷水孔，所述喷水孔连通至刷毛基座底部，所述喷水孔的出水部位位于刷毛的间隙处。

采用上述进一步方案的有益效果是，提高洗车效率。

附图说明

图1为本发明的清洗头结构剖视示意图；

图2为本发明的a-a处剖视结构示意图；

图3为本发明的水箱结构示意图。

图中1.把手支架，2.固定盖，3.预洗进水管，4.轴承盖，5.固定座，6.刷毛基座，7.废水回收槽，8.废水回收管，9.纱网，10.海绵垫，11.刷毛，12.喷水孔，13.螺旋出水弯道，14.轴承，15.预洗进水孔，17.清洗进水总管，18.流体滑环，19.清洗进水管，20.喷气座，21.喷气孔，22.进气管，23.滚轮，24.移动平台，25.清洗水箱水泵，26.水箱，27.ph检测计，28.洗车液存储盒，29.废水回收箱水泵，30.废水箱，31.拉手，3-1.废水箱出水总管，5-1.第一通孔，5-2.第二通孔，8-1.废水回收总管，19-1.水箱出水管。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本发明，并非用于限定本发明的范围。

实施例1

一种多功能洗车器，包括把手支架1、反冲旋转机构和反冲压力机构，所述反冲旋转机构包括固定盖2和固定座5，所述把手支架1安装在固定盖2上，所述固定盖2安装在固定座5上，所述固定盖2上固定安装流体滑环18所述流体滑环18顶部固定端连通清洗进水管19，底部旋转端连通清洗进水总管17，清洗进水管19连接水箱26的水箱出水管19-1，水箱出水管19-1与安装在水箱26底部的清洗水箱水泵25连接，所述固定座5顶部设置第一通孔5-1，底部设置第二通孔5-2，第一通孔5-1与第二通孔5-2连通，第二通孔5-2的直径大于第一通孔5-2的直径，所述清洗进水总管17设置在刷毛基座6内部，刷毛基座6与轴承盖4通过轴承14连接，轴承盖4安装在第二通孔5-2顶壁上，所述刷毛基座6底部安装刷毛11，所述刷毛基座6内部设置若干螺旋出水弯道13，所述螺旋出水弯道13设置为以清洗进水总管17轴线为中心向外延伸至毛刷基座6外壁的通道，所述螺旋出水弯道13一端连通清洗进水总管17，另一端连通至毛刷基座6外侧壁，所述螺旋出水弯道13与毛刷基座6外侧壁设有夹角，夹角为45°-75°，所述反冲压力机构包括喷气座20，所述喷气座20安装在流体滑环18上，所述喷气座20设置进气管22和喷气孔21，所述进气管22与喷气孔21连通，所述喷气孔21的喷气方向与喷气座20的上表面垂直，且与固定座5的上表面垂直，通过设置反冲旋转机构和反冲压力机构，利用反冲原理使刷毛基座6在水流的反冲作用下实现自旋转，节省电能源，利用反冲原理使反冲旋转机构与车身更加贴合，提高洗车效率，省时省力。

还包括废水回收机构，所述废水回收机构包括废水箱30，所述固定座5的第二通孔5-2侧壁设置废水回收槽7，所述固定座5内部设置若干个废水回收管8，所述废水回收管8与废水回收槽7连通，所述废水回收管8通过废水回收总管8-1与废水箱30连通，废水回收总管8连接抽水泵，抽水泵安装在废水箱30内部，通过设置废水回收机构，将旋转时刷毛11上的废水通过废水回收槽7回收至废水箱30内，沉淀后废水再利用。

还包括预洗机构，所述预洗机构包括纱网9，所述固定座5内部设置若干个预洗进水孔15，所述预洗进水孔15一端通过预洗进水管3与废水箱出水总管3-1连通，所述预洗进水孔15穿透固定座5连通至固定座5底部，所述固定座5底部安装纱网9，所述废水箱出水总管3-1与废水回收箱水泵29连通，所述废水回收箱水泵29安装在废水箱30的侧壁距离顶部50cm处，通过设置预洗机构，实现将废水箱30内顶层的水通过纱网9形成分散水流喷射在车体表面，对车体表面的沙尘进行浸润，防止直接高压冲洗损坏车体表面漆层。

实施例2

在上述实施例1的基础上，本发明还可以做如下改进。

所述水箱26内部安装洗车液存储盒28和ph检测计27，所述洗车液存储盒28设置开关，通过设置洗车液存储盒28,便于水箱26内的洗车液浓度，通过设置ph检测计27，便于检测水箱26内溶液的ph值，有效保护车体表面漆层。

所述废水箱出水总管3-1和水箱出水管19-1均设置水压调节阀，可以有效调节水流的压力大小，方便快捷。

所述纱网9通过卡扣可拆卸安装在固定座5上，可拆卸安装，预洗操作时，使用纱网9形成分散水流进行浸润车体表面，清洗操作时，拆掉纱网，保护车体表面避免被划伤。

所述固定座5底部安装海绵垫10，所述预洗进水孔15和第二通孔5-2穿透海绵垫10，清洗过程中避免划伤车体。

还包括移动平台24，所述废水箱30和水箱26均安装在移动平台24上，所述移动平台24底部安装滚轮23，所述移动平台24上安装拉手31，便于移动，省时省力。

所述螺旋出水弯道底部设置若干个喷水孔，所述喷水孔连通至刷毛基座底部，所述喷水孔的出水部位位于刷毛的间隙处，提高洗车效率。

以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。