雨刮器刮片及雨刮器的制作方法

本发明属于刮除雨水的风挡玻璃刮水装置的技术领域，具体地说是涉及一种雨刮器刮片。本发明还涉及一种雨刮器

背景技术

雨刮器，是汽车上必不可少的部件，其用于对挡风玻璃刮除雨水。目前，市场上的雨刮器主要有以下几种：

例如：公开号cn1404449、公开日为2003年03月19日的中国发明专利申请公开了一种用于清洁车辆特别是汽车的风挡玻璃的刮水片，其包括由一橡胶弹性材料制的纵向延伸的刮水板条和至少一个与该刮水板条相连接的弹簧夹板，所述弹簧夹板被弯曲成使刮水板条在一用于与风挡玻璃刮水器相连的连接元件的两侧)具有不同的曲率。

公开号cn101898545a、公开日为2010年12月01日的中国发明专利申请公开了一种覆盖式风挡刮水器，包括毂，具有间隔开的侧壁的刮水器臂，和将刮水器连接到毂的枢轴销。与该枢轴销同轴的一对靠接件将刮水器臂的侧壁与毂间隔开。单件式模制盖具有u形横截面，该u形横截面提供与刮水器臂和刮水器叶片的整个长度重叠的基壁和从基壁悬垂并将刮水器臂和刮水器叶片隐藏的横向间隔侧壁。模制在盖上的钩子接合刮水器臂的端部。模制在盖上的一对卡合翼片延伸到刮水器臂的侧壁与毂之间的间隔中，以卡合到该对靠接件上，并由此将盖可拆卸地附装到刮水器上。

上述两个现有技术中，作为支撑刮片的弹簧夹板和刮水器支架均被设置在刮片的外部，从而使得刮片的大部分表面被遮挡，无法明显的展示出刮片的颜色。

公开号cn103476645a、公开日为2013年12月25日的中国发明专利申请公开了一种挡风玻璃刮水器设备，特别是用于汽车，其包括可以毗邻待刮拭的挡风玻璃放置的有弹性的长型载体元件以及柔性材料的长型刮水片，该刮水片包括至少一个纵向凹槽，载体元件的至少一个纵向带设置在该凹槽中，该挡风玻璃刮水器设备包括用于摆动臂的连接设备，其中所述摆动臂可以围绕靠近其一端的枢轴线可枢转地连接到所述连接设备，其中特别的特征在于，所述连接设备通过至少一个销连接到所述刮水片的柔性材料，其中所述销与沿着所述纵向带的外部边缘设置的凹部配合，以便阻止所述刮水片在所述连接设备与所述刮水片的互连位置处在刮水片的纵向方向上相对于所述纵向带的任何运动。

尽管，在上述专利申请中，作为刮片的支撑结构的纵向带被设置在刮片的内部，但是，其连接设备为一体结构件，在装配时需要使其引发弹性变形才能将其装配到刮片上，由此要求低刚性的材料来制成连接设备，使得连接设备与刮片连接不稳固，容易摆动。

此外，现有技术中的雨刮器刮片采用硅橡胶材料制成，并在雨刮器刮片外进行镀膜，以提高其润滑能力，但在使用一段时间后，镀膜层被消耗完，此时，雨刮器刮片在刮拭挡风玻璃时噪音大，并且在雨天时，雨滴始终附着在挡风玻璃上，只有在雨滴较大时才顺着挡风玻璃滑落，并且在滑落过程中，其部分还附着在挡风玻璃上。

技术实现要素：

本发明的目的是提供一种雨刮器刮片，其使用噪音小，并且雨水不易附着在挡风玻璃上，而能够顺着挡风玻璃滑落；另一方面，提高雨刮器抗老化能力，延长使用寿命；还有一方面，丰富雨刮器刮片的颜色。

为解决上述技术问题，本发明的目的是这样实现的：

一种雨刮器刮片，包括刮部，与刮部连接在一起且位于刮部上方的安装部，刮部与安装部一体结构，在雨刮所述刮部包括以下质量份的组分：石墨10～40份，氮化硼5～20份，氧化锌晶须3～15份，硅橡胶组合物55～75份,聚四氟乙烯8～15份，氧化锌8～15份。

在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案：石墨30份，氮化硼10份，氧化锌晶须5份，硅橡胶组合物65份,聚四氟乙烯10份，氧化锌10份。

在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案：所述硅橡胶组合物由以下质量百分比的组分：含氢硅油2％～8％，羟基硅油5％～15％，乙烯基硅油1％～14％，白炭黑20％～40％，余量为硅橡胶。

在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案：所述硅橡胶为甲基乙烯基硅橡胶。

在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案：所述氧化锌晶须为四针状氧化锌晶须。

在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案：所述雨刮器刮片还包括以下质量份的组分：有机聚硅氧烷3～8份。

在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案：所述安装部采用硅橡胶或者气橡胶材料制成；所述安装部与所述刮部采用双挤出工艺制成一体结构或者通过粘接制成一体结构。

在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案：所述硅橡胶或者气橡胶的制备材料包括色粉。

一种应用上述的雨刮器刮片的雨刮器，所述雨刮器还包括：刮片安装架和雨刮臂连接座，所述雨刮器刮片装配于刮片安装架，所述雨刮臂连接座用于将所述刮片安装架和雨刮器刮片连结到雨刮臂上从而使刮片安装架和雨刮器刮片附随雨刮臂摆动。

在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案：在所述安装部包括橡胶材料制成，在所述安装部中设有沿其长度方向延伸的接纳腔；所述刮片安装架呈带状结构，所述刮片安装架插入接纳腔内而使刮片安装架被所述安装部包覆，所述安装部的中部设有第一豁口和第二豁口，所述第一豁口位于所述安装部的一边沿，所述第二豁口位于所述安装部的另一边沿，所述第一豁口贯穿所述接纳腔的腔壁，并且所述第一豁口使所述刮片安装架的局部上表面、局部第一侧面和局部下表面暴露出来，所述第二豁口也贯穿所述接纳腔的腔壁，并且所述第二豁口使所述刮片安装架的局部上表面、局部第二侧面和局部下表面暴露出来；

所述雨刮臂连接座包括扣件和连接座，连接座与扣件固定连接，所述扣件包括第一扣件和第二扣件，所述第一扣件和第二扣件相互钩住并形成可拆卸连接或者所述第一扣件和第二扣件在扣件的宽度方向上形成转动连接；所述第一扣件上设有第一凹腔，第一凹腔的开口朝向第二扣件，第一凹腔供安装部的一边沿插入，并且所述第一豁口位于第一凹腔内，在所述第一凹腔内还设有截面呈工字型或者燕尾型的第一定位块，在所述刮片安装架的一边沿上设有暴露在第一豁口中的第一凹口，第一凹口供第一定位块嵌入，所述刮片安装架还在厚度方向上对所述第一定位块进行限位；所述第二扣件上设有第二凹腔，第二凹腔的开口朝向第一扣件，第二凹腔供安装部的另一边沿插入，并且所述第二豁口位于第二凹腔内，在所述第二凹腔内还设有截面呈工字型或者燕尾型的第二定位块，在所述刮片安装架的另一边沿上设有暴露在第二豁口中的第二凹口，第二凹口供第二定位块嵌入，所述刮片安装架还在厚度方向上对所述第二定位块进行限位。

本发明相比现有技术突出且有益的技术效果是：

本发明的雨刮器刮片的刮部采用了高含量的润滑材料，提高了润滑性，在雨刮器刮片刮拭挡风玻璃时，噪音明显较小

附图说明

图1是本发明的爆炸结构示意图。

图2是图1中的局部结构放大图。

图3是本发明的雨刮臂连接座的结构示意图。

图4是本发明的扣件的结构示意图。

图5是本发明的第一扣件的结构示意图。

图6是本发明的第二扣件的结构示意图。

图7是本发明的连接座的结构示意图。

图8是本发明的刮片安装架的结构示意图。

图9是本发明的刮片安装架和雨刮器刮片的装配结构示意图。

图10是本发明的具有截面呈燕尾型定位块的第一扣件的结构示意图。

图11是本发明的具有截面呈燕尾型定位块的第二扣件的结构示意图。

具体实施方式

为使本申请的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合实施例中的附图，对实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本申请一部分实施例，而不是全部实施例。基于已给出的实施例，本领域普通技术人员在未做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

在本申请的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。

在本申请的描述中，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。

本发明公开了一种雨刮器，其装配在雨刮臂上，由摆动的雨刮臂带动雨刮器在挡风玻璃上往复摆动而使雨刮器刮拭挡风玻璃上的雨水。

本发明的雨刮器包括：包括雨刮器刮片100、刮片安装架200和雨刮臂连接座300。其中，雨刮器刮片100也称为胶条、刮水条、橡胶刮片。雨刮器刮片100与挡风玻璃相贴合，当雨刮器附随雨刮臂(图上未示)摆动时，雨刮器刮片100刮除挡风玻璃上的雨水。在本实施例中，所述雨刮器刮片100包括安装部1011和刮部1012，所述安装部1011和所述刮部1012连接在一起而形成一体结构，所述安装部1011与所述刮部1012采用双挤出工艺制成一体结构；所述接纳腔101设于所述安装部1011中。其中，刮部1012是雨刮器刮片100上的用于和挡风玻璃相接触的部位，而安装部1011是供刮片安装架200和扣件30相连接的。对此，安装部1011和刮部1012可以分别单独的配置制备组份。通常，所述安装部1011的制备材料包括硅橡胶或者气橡胶。

所述安装部1011的制备材料还包括色粉。通过色粉可以按个性化定制雨刮器，使得雨刮器色彩更加丰富，从而使得其与车身颜色相协调。

作为实现安装部1011和刮部1012连接在一起的另一种实施例，安装部1011和刮部1012通过粘接制成一体结构。

刮片安装架200，与雨刮器刮片100相连接，用于柔性的雨刮器刮片100抻开。

雨刮臂连接座300，用于将所述刮片安装架200和雨刮器刮片100连结到雨刮臂上从而使刮片安装架200和雨刮器刮片100附随雨刮臂摆动。

在本实施例中，参见图8，所述刮片安装架200呈带状结构，为扁长条形，其由金属材料制成，在前后方向上具有一定的弹性，而在左右方向上具备刚性。

对于所述刮片安装架200和雨刮器刮片100的装配结构，参见图9，在所述安装部1011中设有沿其长度方向延伸的接纳腔101。所述刮片安装架200插入接纳腔101内而使刮片安装架200被所述安装部1011包覆。

需要指出的是，在刮片安装架200和安装部1011之间，所称的包覆并不要求刮片安装架200所有的表面均被安装部1011所遮盖，刮片安装架200的局部表面可以未被安装部1011遮盖，但刮片安装架200不会从垂直于安装部1011长度方向上脱出。

所述雨刮臂连接座300包括扣件30和连接座3001。所述连接座3001设有凹陷腔3002，如图7中所示，凹陷腔大致呈槽状结构。所述扣件30接纳于凹陷腔3002内，并且所述连接座3001与扣件30相卡接。参见图4、图7，在扣件30的侧面上设有楔形卡脚301，在所述连接座上设有扣槽3003。通过卡脚301和扣槽3003的结构，在连接座3001与扣件30相卡接后，防止其二者脱出。

参见图2、图9，所述安装部1011的中部设有第一豁口11，所述第一豁口11位于所述安装部1011的一边沿1001，所述第一豁口11贯穿所述接纳腔101的腔壁1010，并且所述第一豁口11使所述刮片安装架200的局部上表面201、局部第一侧面202和局部下表面203暴露出来。

所述雨刮器刮片100的中部设有第二豁口12，所述第二豁口12位于所述安装部1011的另一边沿1002，所述第二豁口12也贯穿所述接纳腔101的腔壁1010，并且所述第二豁口12使所述刮片安装架200的局部上表面201、局部第二侧面204和局部下表面203暴露出来。

如图2中所示，第一豁口11和第二豁口12位于安装部1011的两个相对的边沿上。

参见图2、图3，图4、图5、图6，在本实施例中，所述扣件30包括第一扣件31和第二扣件32，所述第一扣件31和第二扣件32相互钩住并形成可拆卸连接。由第一扣件31和第二扣件32组合在一起并扣合在安装部1011外部后供连接座3001装配。

参见图5、图6，在一实施例中，所述第一扣件31和第二扣件32通过榫头41和卯眼42相连接，并且榫头41和卯眼42形成间隙配合。如图5中所示，榫头41包括头部401和颈部402，头部401的外颈大于颈部402的外径。如图6中所示，卯眼402的形状与榫头401的外形相对应，其包括带有具有开口403的通槽404结构，通槽404的内径略大于头部401的外径，以使头部401接纳于通槽404内。开口403的内径大于颈部402的外径且小于头部401的外径，以使颈部402穿设于开口403而将头部401落于通槽404内。

作为卯眼的另一种实施结构，其由两根向上延伸的定位柱结成。颈部穿过两根定位柱之间的位置，而使头部钩住定位柱。由此，而使第一扣件31和第二扣件32在宽度d1方向上被连接在一起。

参见图4、图5，在一实施例中，所述第一扣件31上设有第一凹腔311，如图中所示，所述第一凹腔311由第一扣件的一边沿向下弯折后再向第二扣件弯折而形成。第一凹腔311的开口3110朝向第二扣件32，第一凹腔311供安装部1011的一边沿1001紧密插入。第一凹腔311在上下方向的高度d2略小于边沿的高度，在边沿插入第一凹腔311后，边沿与第一凹腔311形成紧配合，由此，边沿发生弹性变形而被压缩。

将第一扣件31扣合于安装部1011上后，所述第一豁口11位于第一凹腔311内。也就是说，扣合后，第一扣件31的周沿位置搭于第一豁口11的周沿上，第一扣件31的内表面与安装部1011的外表面相接触。

在所述第一凹腔311内还设有截面呈工字型的第一定位块312。参见图2和图8在所述刮片安装架200的一边沿上设有暴露在第一豁口11中的第一凹口21，第一凹口21供第一定位块312嵌入，所述刮片安装架200还在厚度方向上对所述第一定位块312进行限位。具体地说，第一凹口21的边沿210插入第一定位块312的腔室2120内，第一凹口21的腔室高度d3略大于刮片安装架200的厚度，两者的活动间隙小于卯眼的高度d4，以使第一扣件31在刮片安装架200的厚度方向上获得定位。另一方面，截面呈工字型的第一定位块312上的竖直部3121嵌入第一凹口21，以使第一扣件31在刮片安装架200的长度d5方向上获得定位。

作为上述实施例的第一定位块312结构，其截面呈燕尾型。这样，通过燕尾型的结构也能够在刮片安装架200的长度方向上以及刮片安装架200的厚度方向上获得定位。

参见图4和图6，所述第二扣件32上设有第二凹腔321，如图中所示，所述第二凹腔321由第二扣件的一边沿向下弯折后再向第一扣件弯折而形成。第二凹腔321的开口3210朝向第一扣件31，第二凹腔321供安装部1011的另一边沿1002紧密插入。第二凹腔321在上下方向的高度略小于边沿的高度，在边沿插入第二凹腔321后，边沿与第二凹腔321形成紧配合，由此，边沿发生弹性变形而被压缩。

将二扣件30扣合于安装部1011上后，所述第二豁口12位于第二凹腔321内。也就是说，扣合后，第二扣件32的周沿位置搭于第二豁口12的周沿上，第二扣件32的内表面与安装部1011的外表面相接触。

在所述第二凹腔321内还设有截面呈工字型的第二定位块322。参见图2和图8，在所述刮片安装架200的一边沿上设有暴露在第二豁口12中的第二凹口22，第二凹口22供第二定位块322嵌入，所述刮片安装架200还在厚度方向上对所述第二定位块322进行限位。具体地说，第二凹口22的边沿220插入第二定位块322的腔室3220内，第二凹口22的腔室高度略大于刮片安装架200的厚度，两者的活动间隙小于卯眼的高度，以使第二扣件32在刮片安装架200的厚度方向上获得定位。另一方面，截面呈工字型的第二定位块322上的竖直部3221嵌入第二凹口22，以使第二扣件32在刮片安装架200的长度方向上获得定位。

需要指出的是，在第一扣件31中向第二扣件弯部位和第二扣件中向第一扣件弯折部位之间具有间距。而第一扣件31中向第二扣件弯部位在扣件宽度方向上的宽度依据装配时所施加的外力而引发雨刮器刮片的变形量而设定，同样的，第二扣件32中向第一扣件弯部位在扣件宽度方向上的宽度依据装配时所施加的外力而引发雨刮器刮片的变形量而设定。通常，将两个宽度是一致的，这样在装配第一扣件和第二扣件时不分先后安装。

作为上述实施例的第二定位块322结构，其截面呈燕尾型。这样，通过燕尾型的结构也能够在刮片安装架200的长度方向上以及刮片安装架200的厚度方向上获得定位。

需要指出的是，在本实施例中，第一定位块312和第二定位块322均采用截面呈工字型的结构。作为另一实施例，第一定位块312和第二定位块322采用不同截面结构的定位块，例如，第一定位块312采用截面呈工字型的结构，第二定位块322采用截面呈燕尾型的结构。

在装配时，先将第二扣件32上的第二定位块322与第二凹口22相对齐而将第二扣件32扣合于安装部1011上，而后施加外力，将第二扣件32向第一扣件31方向推挤，此时，安装部1011上和第二扣件32相接触部位(主要是安装部1011的右侧边沿)受力变形而让出将第一扣件31扣合于安装部1011上的空间，使得第一扣件31上远离榫头的一端整体位于安装部1011的左侧，此时，装配第一扣件31，将第一扣件31的榫头装入第二扣件32的卯眼上，同时第一扣件31上远离榫头的一端将位于安装部1011上供第一扣件31扣合的边沿的下方，解除所施加的外力，借助安装部1011的弹性回复力，而使第二扣件32带着第一扣件31整体向右侧移动，从而使第一扣件31扣合于安装部1011的边沿上，同时，第一定位块312嵌入第一凹口21。此时，第二扣件32受第一扣件31的制约，第二扣件32上的第二定位块322仍嵌于第二凹口22。这样扣件30在刮片安装架200的长度方向上以及刮片安装架200的厚度方向上获得定位。另外，扣件30在刮片安装架200的宽度方向上，由于扣件30与安装部1011紧密接触，使得扣件30在安装部1011的宽度d6方向上也能够得到定位。由此，扣件30稳固地将刮片安装架200、雨刮器刮片100连接在一起。

可以理解的是，在装配过程中是单独(最主要)地利用安装部1011被压缩而让出装配空间，由此，在制备扣件30时，可以相应地提高扣件30的刚性，使得扣件30与刮片安装架200、雨刮器刮片100连接更稳固。

参见图4，在本实施列中，在所述第一扣件31上邻近第二扣件32的边沿的下表面设有向上倾斜的第一斜面313。如图中所示，第一斜面313位于榫头的左侧。通过采用这种结构，在装配时，能够使第一扣件31翘起，而可先将榫头钩在卯眼上，便于第一扣件31装配。同理，在所述第二扣件32上邻近第一扣件31的边沿的下表面设有向上倾斜的第二斜面323。如图中所示，第二斜面323位于卯眼的右侧。

在一实施例中，在所述安装部1011的两端均固定有装饰盖。通常，装饰盖装配于接纳腔101的两端，以封闭接纳腔101。

在本发明中，在制备雨刮器刮片时，安装部1011和刮部1012的制备组份分别单独的配置。对于刮部的制备组份可以采用如下实施例中的配比：

实施例一

所述刮部包括以下质量份的组分：石墨10份，氮化硼5份，氧化锌晶须3份，硅橡胶组合物55份,聚四氟乙烯8份，氧化锌8份。其中，所述硅橡胶组合物由以下组份组成，每一组份占硅橡胶组的质量百分比为：含氢硅油2％，羟基硅油5％，乙烯基硅油1％，白炭黑20％，余量为硅橡胶。

实施例二

所述刮部包括以下质量份的组分：石墨40份，氮化硼20份，氧化锌晶须15份，硅橡胶组合物75份,聚四氟乙烯15份，氧化锌15份。其中，其中，所述硅橡胶组合物由以下组份组成，每一组份占硅橡胶组的质量百分比为：含氢硅油8％，羟基硅油15％，乙烯基硅油14％，白炭黑40％，余量为硅橡胶。

实施例三

所述刮部包括以下质量份的组分：石墨30份，氮化硼10份，氧化锌晶须5份，硅橡胶组合物65份,聚四氟乙烯10份，氧化锌10份。其中，所述硅橡胶组合物由以下组份组成，每一组份占硅橡胶组的质量百分比为：含氢硅油8％，羟基硅油10％，乙烯基硅油4％，白炭黑30％，余量为硅橡胶。

实施例四

所述刮部包括以下质量份的组分：石墨25份，氮化硼8份，氧化锌晶须6份，硅橡胶组合物68份,聚四氟乙烯12份，氧化锌9份，有机聚硅氧烷3份。其中，所述硅橡胶组合物由以下组份组成，每一组份占硅橡胶组的质量百分比为：含氢硅油5％，羟基硅油7％，乙烯基硅油5％，白炭黑25％，余量为硅橡胶。

实施例五

所述刮部包括以下质量份的组分：石墨30份，氮化硼10份，氧化锌晶须5份，硅橡胶组合物65份,聚四氟乙烯10份，氧化锌10份，有机聚硅氧烷9份。其中，所述硅橡胶组合物由以下组份组成，每一组份占硅橡胶组的质量百分比为：含氢硅油8％，羟基硅油10％，乙烯基硅油4％，白炭黑30％，余量为硅橡胶。

在上述实施例中，石墨3500目，氮化硼5000～7000目，氧化锌晶须2000目，氧化锌1000～2000目。

上述实施例的刮部组份中，白炭黑，用于补强，具有增强的粘附力、抗撕裂及耐热抗老化性能；石墨，作为耐磨润滑材料；氮化硼，固体润滑剂，作为固定润滑剂。氧化锌晶须，作为补强增韧剂；聚四氟乙烯，降低材料的摩擦系数，提高材料的润滑性、耐磨性、不粘性；氧化锌，既作补强剂，又作硫化活化剂，利于刮部硫化、成型。

在一般情况下，上述质量份的石墨和氮化硼将使刮部丧失弹性和强度，无法使刮部与挡风玻璃紧密贴合。但在上述实施例中，通过加入氧化锌晶须、氧化锌和白炭黑实现补强增韧，即便石墨和氮化硼含量较高，但是刮部仍能保证足够的弹性和强度。

由于提高了润滑性，在刮部刮拭挡风玻璃时，噪音明显较小。

将上述实施例的雨刮器作淋水实验，实验条件：选用同一品牌车型的车辆，其中一辆车作为对比例，将上述实施例的雨刮器分别装配到其余五辆车上。之后，对每一辆车上的雨刮器刮片用布擦拭干净。而后，启动雨刮功能，使雨刮器在挡风玻璃上往复运动，时间15秒。而后关闭雨刮功能。同时对所有车辆进行喷淋，采用喷淋头将自来水喷到挡风玻璃上，喷淋若干秒后，观查挡风玻璃上所附着的水滴情况，结果如下：未更换雨刮器的车辆的挡风玻璃上布满水珠；而更换了上述实施例的雨刮器的车辆上，其挡风玻璃上基本无水珠，喷淋所形成的水珠顺着挡风玻璃滑落。

由此实验可得出，上述实施例中的雨刮器在刮拭挡风玻璃后，材料分子粘附于挡风玻璃上，致使水滴无法附着在挡风玻璃上。

使用本发明的雨刮器刮片，在雨天雨水落到挡玻璃上后，雨水将会聚拢形成珠状，而采用现有的雨刮器刮片则出现截然不同的现象——雨水落到挡风玻璃上后，水成扁平状的摊开而不会成珠状。究其根源在于，使用本发明的雨刮器刮片后，在刮动雨刮器后将使材料分子附在挡风玻璃上，减小了摩擦系数，使得挡风玻璃上的水在表面张力的作用下成珠状。

此外，上述实施例的雨刮器刮条还具有防冻的性能，在低温时，雨刮器刮条不会冻结在挡风玻璃上。

另外，组份中含有有机聚硅氧烷，提高了刮部的抗紫外线能力，提高刮部的使用寿命。

上述实施例仅为本发明的较佳实施例，并非依此限制本发明的保护范围，故：凡依本发明的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本发明的保护范围之内。