新能源汽车停车位充电桩的智能化管理方法与流程

本发明属于新能源汽车技术领域，更具体地说，是涉及一种新能源汽车停车位充电桩的智能化管理方法。

背景技术：

随着人们经济水平的不断提高，汽车已经进入千家万户，成为人们日常生活不可或缺的组成部分。然而，随着车辆的增加，停车位紧缺也成为人们出行频繁遇到的难题，从而给生活造成严重不便，因此，也就常常出现停车位被他人占用的问题。而在新能源汽车领域，由于新能源汽车的电动汽车的停车位布置有充电桩，往往在被他人占用后，并且他人会使用充电桩充电。即便在充电插座封闭板上安装机械锁，当机械锁损坏后，他人还是可以随意使用充电桩充电。从而不仅造成充电桩的电能随意被他人使用，且对停车位拥有者造成不便，导致停车位拥有者无法及时进入停车位充电，影响电动汽车正常使用。

技术实现要素：

本发明所要解决的技术问题是：针对现有技术的不足，提供一种结构简单，在不会增加过多成本的前提下，能够有效确保其他车辆无法在停车位拥有者的停车位进行充电，从而有效控制充电桩电能流失，确保充电桩的电不会随意被他人使用，并且能够有效适用于公共停车位充电桩智能管理的新能源汽车停车位充电桩的智能化管理装置。

要解决以上所述的技术问题，本发明采取的技术方案为：

本发明为一种新能源汽车停车位充电桩的智能化管理装置，所述的新能源汽车停车位充电桩的智能化管理装置包括停车位，停车位上设置充电桩，充电桩上设置充电孔，充电孔底部安装充电插座，新能源汽车包括充电线，充电线的充电插头设置为能够与充电插座插接连接的结构，充电插座通过连接线与供电电源连接，连接线上设置电子开关，充电桩上安装读卡器，读卡器和电子开关分别与控制部件连接，新能源汽车停车位充电桩的智能化管理装置还包括能够与读卡器配套的解锁卡。

所述的解锁卡放置到距离读卡器2mm-10mm位置时，读卡器设置为能够读取到解锁卡的解锁信息的结构，读卡器读取到解锁卡的解锁信息时，读卡器设置为能够向控制部件反馈信号的结构，读卡器向控制部件反馈信号时，控制部件设置为能够控制电子开关连通的结构；所述的驾乘人员或工作人员再次将解锁卡放置到距离读卡器2mm-10mm位置，读卡器设置为能够再次读取到解锁卡的解锁信息，读卡器再次读取到解锁卡的解锁信息时，读卡器设置为能够向控制部件反馈信号的结构，读卡器再次向控制部件反馈信号，控制部件设置为能够根据信号控制电子开关断开的结构。

所述的读卡器设置在充电桩前部表面位置，充电桩设置充电孔的前部表面位置还设置开闭板件，开闭板件上方的充电桩前部表面位置设置伸缩气缸，开闭板件与伸缩气缸连接，伸缩气缸与控制部件连接，充电桩设置充电孔的前部表面位置还设置开闭板件，开闭板件上方的充电桩前部表面位置设置伸缩气缸，开闭板件与伸缩气缸连接，伸缩气缸与控制部件连接，充电孔上方位置的充电桩前部表面设置限位槽。

所述的控制部件控制伸缩气缸处于伸出最长状态时，开闭板件上端设置为能够卡装在限位槽内的结构。

所述的解锁卡为条码卡、磁条卡、接触式id卡、芯片卡中的一种，解锁卡上设置安装孔。

采用本发明的技术方案，能得到以下的有益效果：

本发明所述的新能源汽车停车位充电桩的智能化管理装置，通过解锁卡与读卡器的配合，能够与电子开关等部件建立关联，从而实现充电桩的充电插座的供电通断，只有经过认可而与读卡器匹配的解锁卡，才能够控制电子开关连通及断开，从而实现充电及充电后的电子开关再次断开。新能源汽车需要充电时，驾乘人员或工作人员将需要充电的新能源汽车停放到停车位位置，驾乘人员或工作人员将解锁卡放置到距离读卡器2mm-10mm位置，读卡器读取到解锁卡的解锁信息；读卡器向控制部件反馈信号，控制部件根据信号控制电子开关连通，控制部件同时向伸缩气缸发送信号，伸缩气缸收缩，带动封闭板件移动，使得充电孔打开；驾乘人员或工作人员将充电线的充电插头插装到充电桩上的充电孔内，充电插头与充电插座插装连接，充电新能源汽车开始充电；充电完成后，拔下充电插头，驾乘人员或工作人员再次将解锁卡放置到距离读卡器2mm-10mm位置，读卡器读取到解锁卡的解锁信息，读卡器向控制部件反馈信号，控制部件根据信号控制电子开关断开，控制部件同时向伸缩气缸发送信号，伸缩气缸伸出，使得封闭板件再次移动复位，封闭充电孔，完成新能源汽车充电。这样，就实现了充电桩的智能化控制，从而阻止未经过认可的新能源汽车使用充电桩进行充电，实现充电桩可靠管理。本发明所述的新能源汽车停车位充电桩的智能化管理方法，步骤简单，在不会增加过多成本的前提下，能够确保其他车辆无法在停车位拥有者的停车位进行充电，有效控制充电桩电能流失，确保充电桩的电能不会随意被他人使用，有效适用于公共停车位充电桩智能管理。

附图说明

下面对本说明书各附图所表达的内容及图中的标记作出简要的说明：

图1为本发明所述的新能源汽车停车位充电桩的智能化管理装置的结构示意图；

附图中标记分别为：1、停车位；2、充电桩；3、充电孔；4、充电插座；5、新能源汽车；6、充电线；7、充电插头；8、连接线；9、电子开关；10、读卡器；11、控制部件；12、解锁卡；15、开闭板件；16、伸缩气缸；17、限位槽。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，对本发明的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进一步的详细说明：

如附图1所示，本发明为一种新能源汽车停车位充电桩的智能化管理装置，所述的新能源汽车停车位充电桩的智能化管理装置包括停车位1，停车位1上设置充电桩2，充电桩2上设置充电孔3，充电孔3底部安装充电插座4，新能源汽车5包括充电线6，充电线6的充电插头7设置为能够与充电插座4插接连接的结构，充电插座4通过连接线8与供电电源连接，连接线8上设置电子开关9，充电桩2上安装读卡器10，读卡器10和电子开关9分别与控制部件11连接，新能源汽车停车位充电桩的智能化管理装置还包括能够与读卡器10配套的解锁卡12。上述结构，通过解锁卡与读卡器的配合，能够与电子开关等部件建立关联，从而实现充电桩的充电插座的供电通断，只有经过认可而与读卡器匹配的解锁卡，才能够控制电子开关连通及断开，从而实现充电及充电后的电子开关再次断开。新能源汽车需要充电时，驾乘人员或工作人员将需要充电的新能源汽车停放到停车位1位置，驾乘人员或工作人员将解锁卡12放置到距离读卡器2mm-10mm位置，读卡器10读取到解锁卡12的解锁信息；读卡器10向控制部件11反馈信号，控制部件11根据信号控制电子开关9连通，控制部件11同时向伸缩气缸16发送信号，伸缩气缸11收缩，带动封闭板件15移动，使得充电孔3打开；驾乘人员或工作人员将充电线6的充电插头7插装到充电桩2上的充电孔3内，充电插头7与充电插座4插装连接，充电新能源汽车开始充电；充电完成后，拔下充电插头7，驾乘人员或工作人员再次将解锁卡12放置到距离读卡器2mm-10mm位置，读卡器10读取到解锁卡12的解锁信息，读卡器10向控制部件11反馈信号，控制部件11根据信号控制电子开关9断开，控制部件11同时向伸缩气缸16发送信号，伸缩气缸16伸出，使得封闭板件15再次移动复位，封闭充电孔3，完成新能源汽车5充电。这样，就实现了充电桩的智能化控制，从而阻止未经过认可的新能源汽车使用充电桩进行充电，实现充电桩可靠管理。本发明所述的新能源汽车停车位充电桩的智能化管理方法，步骤简单，在不会增加过多成本的前提下，能够确保其他车辆无法在停车位拥有者的停车位进行充电，有效控制充电桩电能流失，确保充电桩的电能不会随意被他人使用，有效适用于公共停车位充电桩智能管理。

所述的解锁卡12放置到距离读卡器2mm-10mm位置时，读卡器10设置为能够读取到解锁卡12的解锁信息的结构，读卡器10读取到解锁卡12的解锁信息时，读卡器10设置为能够向控制部件11反馈信号的结构，读卡器10向控制部件11反馈信号时，控制部件11设置为能够控制电子开关9连通的结构。所述的驾乘人员或工作人员再次将解锁卡12放置到距离读卡器2mm-10mm位置，读卡器10设置为能够再次读取到解锁卡12的解锁信息，读卡器10再次读取到解锁卡12的解锁信息时，读卡器10设置为能够向控制部件11反馈信号的结构，读卡器10再次向控制部件11反馈信号，控制部件11设置为能够根据信号控制电子开关9断开的结构。上述结构，在解锁卡和读卡器之间建立关联，读卡器能够读取解锁卡信息，并且在解锁卡的信息与读卡器的解读结果匹配时，能够实现读卡器向控制部件反馈信号，控制部件会控制电子开关连通，此时充电桩的充电插座通电，可以通过充电线对新能源汽车进行充电，并且使得只有得到确认而能够与读卡器匹配的解锁卡才能控制电子开关连通。而在新能源汽车充电完成后，操作人员再在读卡器上刷一下解锁卡，此时读卡器向控制部件反馈信号，控制部件控制电子开关断开，这样实现充电桩智能管理。

所述的读卡器10设置在充电桩2前部表面位置，充电桩2设置充电孔3的前部表面位置还设置开闭板件15，开闭板件15上方的充电桩2前部表面位置设置伸缩气缸16，开闭板件15与伸缩气缸16连接，伸缩气缸16与控制部件11连接，充电桩2设置充电孔3的前部表面位置还设置开闭板件15，开闭板件15上方的充电桩2前部表面位置设置伸缩气缸16，开闭板件15与伸缩气缸16连接，伸缩气缸16与控制部件11连接，充电孔3上方位置的充电桩2前部表面设置限位槽17。上述结构，开闭板件在未充电时，用于封闭充电孔，避免下雨时雨水进入损坏充电桩，或者外界杂物进入充电桩。而伸缩气缸与开闭板件连接，能够在需要充电时，自动实现开闭板件移动，使得充电孔打开，便于充电插头插入。而在充电完成后，实现开闭板件再次自动移动，使得开闭板件封闭充电孔，对充电孔起到保护作用。而限位槽的设置，封闭板件封闭充电孔时，能够可靠固定封闭板件位置，避免封闭板件因受力晃动导致封闭不严问题出现，提高密封性能。

所述的控制部件11控制伸缩气缸16处于伸出最长状态时，开闭板件15上端设置为能够卡装在限位槽17内的结构。上述结构，通过封闭板件卡装在限位槽内，实现对封闭板件的固定，提高密封性能。

所述的解锁卡12为条码卡、磁条卡、接触式id卡、芯片卡中的一种，解锁卡12上设置安装孔。安装孔用于解锁卡与钥匙链等挂装，实现解锁卡保护，避免丢失。上述结构，解锁卡种类多，成本低。

本发明还涉及一种步骤简单，在不增加过多成本的前提下，确保其他车辆无法在停车位拥有者的停车位进行充电，有效控制充电桩电能流失，确保充电桩的电能不会随意被他人使用，有效适用于公共停车位充电桩智能管理的新能源汽车停车位充电桩的智能化管理方法。

所述的新能源汽车停车位充电桩的智能化管理方法的管理步骤为：1)驾乘人员或工作人员将需要充电的新能源汽车停放到停车位1位置，驾乘人员或工作人员将解锁卡12放置到距离读卡器2mm-10mm位置，读卡器10读取到解锁卡12的解锁信息；2)读卡器10向控制部件11反馈信号，控制部件11根据信号控制电子开关9连通，控制部件11同时向伸缩气缸16发送信号，伸缩气缸11收缩，带动封闭板件15移动，使得充电孔3打开；3)驾乘人员或工作人员将充电线6的充电插头7插装到充电桩2上的充电孔3内，充电插头7与充电插座4插装连接，充电新能源汽车开始充电；4)充电完成后，拔下充电插头7，驾乘人员或工作人员再次将解锁卡12放置到距离读卡器2mm-10mm位置，读卡器10读取到解锁卡12的解锁信息，读卡器10向控制部件11反馈信号，控制部件11根据信号控制电子开关9断开，控制部件11同时向伸缩气缸16发送信号，伸缩气缸16伸出，使得封闭板件15再次移动复位，封闭充电孔3，完成新能源汽车5充电。

所述的读卡器10向控制部件11反馈信号时，控制部件11在控制电子开关9连通的同时控制伸缩气缸16处于收缩最短状态，充电孔3处于完全打开状态；控制部件11根据信号控制电子开关9断开时，控制部件11同时控制伸缩气缸16处于伸出最长状态，充电孔处于完全封闭状态。

本发明所述的新能源汽车停车位充电桩的智能化管理装置，通过解锁卡与读卡器的配合，能够与电子开关等部件建立关联，从而实现充电桩的充电插座的供电通断，只有经过认可而与读卡器匹配的解锁卡，才能够控制电子开关连通及断开，从而实现充电及充电后的电子开关再次断开。新能源汽车需要充电时，驾乘人员或工作人员将需要充电的新能源汽车停放到停车位位置，驾乘人员或工作人员将解锁卡放置到距离读卡器2mm-10mm位置，读卡器读取到解锁卡的解锁信息；读卡器向控制部件反馈信号，控制部件根据信号控制电子开关连通，控制部件同时向伸缩气缸发送信号，伸缩气缸收缩，带动封闭板件移动，使得充电孔3打开；驾乘人员或工作人员将充电线的充电插头插装到充电桩上的充电孔内，充电插头与充电插座插装连接，充电新能源汽车开始充电；充电完成后，拔下充电插头，驾乘人员或工作人员再次将解锁卡放置到距离读卡器2mm-10mm位置，读卡器读取到解锁卡的解锁信息，读卡器向控制部件反馈信号，控制部件根据信号控制电子开关断开，控制部件同时向伸缩气缸发送信号，伸缩气缸伸出，使得封闭板件再次移动复位，封闭充电孔，完成新能源汽车充电。这样，就实现了充电桩的智能化控制，从而阻止未经过认可的新能源汽车使用充电桩进行充电，实现充电桩可靠管理。本发明所述的新能源汽车停车位充电桩的智能化管理方法，步骤简单，在不会增加过多成本的前提下，能够确保其他车辆无法在停车位拥有者的停车位进行充电，有效控制充电桩电能流失，确保充电桩的电能不会随意被他人使用，有效适用于公共停车位充电桩智能管理。

上面结合附图对本发明进行了示例性的描述，显然本发明具体的实现并不受上述方式的限制，只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进将本发明的构思和技术方案直接应用于其他场合的，均在本发明的保护范围内。