一种负离子车载空气净化器的制作方法

本发明涉及负离子空气净化设备，特别涉及一种负离子车载空气净化器。

背景技术：

现代社会，汽车的使用越来越广泛，但是汽车内部空间狭小，且大多数情况下车窗、门都处于关闭状态，空气不流通就容易产生细菌、异味等，大大降低了车内空气的质量，对人体健康不利。在行驶途中打开车窗或使用外循环，则车外不良气体、浮尘等进入车箱，对人体有害。

技术实现要素：

本发明的目的是针对现有技术的上述缺陷，提供一种结构简单、净化效率高、噪音低、提高能效、节能环保的车载空气净化器。

为解决现有技术的上述缺陷，本发明提供的技术方案是：一种负离子车载空气净化器，包括壳体，所述壳体的空腔顶部设有一进风口盖，所述壳体的侧边设有出风孔，所述壳体的空腔内设有滤网和转风组件，所述滤网和转风组件放置在所述进风口盖和所述出风孔之间，所述出风孔处设有至少一排紫外线灯和至少一个负离子发生器，所述壳体内设有控制电路，所述控制电路控制所述转风组件进行空气过滤动作。

作为本发明负离子车载空气净化器的一种改进，所述转风组件包括安装在壳体空腔内的风轮和风道，所述风轮装配在风道的中间，所述风轮由一直流电机驱动，所述风道的侧边缘设有一出风口，所述出风口的一侧壁设有一弯折成弧形的出风角。

作为本发明负离子车载空气净化器的一种改进，所述风轮的内侧面间隔设有若干片弯折方向相同、弯折弧度也相同的风扇叶片。

作为本发明负离子车载空气净化器的一种改进，所述风扇叶片的弯折方向为顺时针弯折。

作为本发明负离子车载空气净化器的一种改进，所述风扇叶片的弯折弧度为30°～90°。

作为本发明负离子车载空气净化器的一种改进，所述壳体空腔内设有离心式曲线挡边，所述风道的边缘间隔设有多个连接块，所述风道安装在所述壳体空腔时，通过锁紧螺丝从连接块穿设至所述离心式曲线挡边固定。

作为本发明负离子车载空气净化器的一种改进，所述壳体的外侧面设有usb充电接口和控制开关。

作为本发明负离子车载空气净化器的一种改进，所述壳体的空腔内对应所述出风孔的位置设有负离子发生器。

作为本发明负离子车载空气净化器的一种改进，所述壳体的空腔内设有空气质量检测仪，所述空气质量检测仪将空气质量信息反馈至所述控制电路，所述控制电路收到空气质量信息后再控制直流电机动作。

与现有技术相比，本发明的优点是：本发明采用了风轮，风轮的内侧面间隔设有若干片弯折方向相同、弯折弧度也相同的风扇叶片，风扇叶片的弯折弧度对进入风道内的风具有切风作用，可大大减小风轮在运行时的噪音，本产品还配备有空气质量检测仪，该空气质量检测仪可对车内的空气质量进行检测，如果空气质量差，则会自动启动直流电机进行空气净化处理，本产品还配备有usb充电插口和控制开关，方便对一些移动设备进行充电，使用方便。

附图说明

图1是本发明拆分结构示意图。

图2是本发明立体图。

图3是本发明仰视立体图。

附图标记名称：1、壳体2、转风组件3、进风口盖4、出风孔5、紫外线灯6、离心式曲线挡边7、连接块9、usb充电接口10、控制开关21、风道22、滤网23、风轮24、直流电机25、出风口26、出风角27、风扇叶片。

具体实施方式

下面就根据附图对本发明作进一步描述。

如图1、图2和图3所示，一种负离子车载空气净化器，包括一壳体，壳体1的空腔内设有滤网22和转风组件2，壳体1的空腔顶部设有一进风口盖3，壳体1的则边设有出风孔4，滤网22和转风组件2放置在进风口盖3和出风孔4之间，出风孔4处设有至少一排紫外线灯5和至少一个负离子发生器，壳体1内设有控制电路，控制电路控制转风组件2进行空气过滤动作。

优选的，转风组件2包括安装在壳体1空腔内的风轮23和风道22，风轮23装配在风道22的中间，风轮23由一直流电机24驱动，风道22的侧边缘设有一出风口25，出风口25的一侧壁设有一弯折成弧形的出风角26。

优选的，风轮23的内侧面间隔设有若干片弯折方向相同、弯折弧度也相同的风扇叶片27。

优选的，风扇叶片27的弯折方向为顺时针弯折。风扇叶片27的弯折方向与出风口25的出风角26弯折方向相反，有利于净化后的空气排出，减小直流电机24的驱动负荷。

优选的，风扇叶片27的弯折弧度为45°～75°。风扇叶片27的弯折弧度不宜设置过大，弧度过大风扇叶片27的爪风效果不明显，噪音会增大。

优选的，壳体1的空腔侧壁上设有用于安装风道22的离心式曲线挡边6，风道21的边缘间隔设有多个连接块7，风道21安装在壳体1空腔时，通过锁紧螺丝从连接块7穿设至离心式曲线挡边6固定。

优选的，壳体1的外侧面设有usb充电接口9和控制开关10。

优选的，壳体1的空腔内对应出风孔4的位置设有负离子发生器。

优选的，壳体1的空腔内设有空气质量检测仪，空气质量检测仪将空气质量信息反馈至控制电路，控制电路收到空气质量信息后再控制直流电机24动作。

本发明采用了呈环形的风轮23，风轮23的内侧面间隔设有若干片弯折方向相同、弯折弧度也相同的风扇叶片27，风扇叶片27的弯折弧度对进入风道21的风具有切风作用，可大大减小风轮23在运行时的噪音，本产品还配备有空气质量检测仪，该空气质量检测仪可对车内的空气质量进行检测，如果空气质量差，则会自动启动直流电机24进行空气净化处理，本产品还配备有usb充电接口9和控制开关10，方便对一些移动设备进行充电，使用方便。

本发明还具有如下优点：1、净化效率高、使产品能有实质性效果；2、能再车内给手机或移动设备提供充电，减少车内资源浪费；3、可以根据空气质量检测仪调整本产品在净化空气时的档位；4、产品运行时的噪音低，提高车内舒适度；5、提高能效、节能环保。

根据上述说明书的揭示和教导，本发明所属领域的技术人员还可以对上述实施方式进行适当的变更和修改。因此，本发明并不局限于上面揭示和描述的具体实施方式，对本发明的一些修改和变更也应当落入本发明的权利要求的保护范围内。此外，尽管本说明书中使用了一些特定的术语，但这些术语只是为了方便说明，并不对本发明构成任何限制。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种负离子车载空气净化器，包括壳体，所述壳体的空腔内设有滤网和转风组件，壳体的空腔顶部设有一进风口盖，所述壳体的则边设有出风口，滤网和转风组件放置在进风口盖和出风口之中间，出风口处设有至少一排紫外线灯和至少一个负离子发生器，壳体内设有控制电路，控制电路控制所述转风组件进行空气过滤动作。本发明采用了特别定制的负离子发生器，能够产生小粒劲负离子，风道处安装有空气质量检测仪，空气质量越差，风机转速越快，采用了呈环形的风轮，风轮的内侧面间隔设有若干片弯折方向相同、弯折弧度也相同的风扇叶片，风扇叶片的弯折弧度对进入风道的风具有切风作用，达到很好的静音效果，健康方便，舒适安静。

技术研发人员：李新涛
受保护的技术使用者：广东寿仙兹健康实业有限公司
技术研发日：2018.10.26
技术公布日：2019.01.08