车辆状态异常提醒装置、车辆、车辆的异常状态报警方法与流程

本发明属于车辆制造技术领域，具体而言，涉及一种车辆状态异常提醒装置、车辆、车辆的异常状态报警方法。

背景技术：

汽车在山路上或者是夜间行驶时，如果车辆受到冲击或发生交通事故，驾乘人员因为意外受伤而昏迷时，如果不能及时被路人发现报警，那么很容易因为抢救不及时而造成很严重的后果。

技术实现要素：

本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本发明的一个目的在于提出一种车辆的工作状态异常时，可以主动发出提醒信息的车辆状态异常提醒装置。

根据本发明实施例的车辆状态异常提醒装置包括：检测装置，所述检测装置用于检测车辆的工作状态；控制器，所述控制器与所述检测装置通讯连接；响应器，所述响应器与所述控制器通讯连接，其中，所述响应器至少用于向第一预设接收设备及第二预设接收设备发送提醒信息，且设置为当向所述第一预设接收设备发送提醒信息第一预定时间后未收到第一预定反馈信息时向所述第二预设接收设备发送提醒信息。

在一些实施例中，所述控制器包括存储有第一计算机程序的可读存储介质，所述第一计算机程序用于根据所述检测装置发送的信息判断所述车辆是否异常。

在一些实施例中，所述响应器包括存储有第二计算机程序的可读存储介质，所述第二计算机程序用于根据所述控制器发出的指令向所述第一预设接收设备发送提醒信息，且在第一预定时间后未收到第一预定反馈信息时向所述第二预设接收设备发送提醒信息。

在一些实施例中，所述第二计算机程序设置为在收到第二预定反馈信息时向所述第二预设接收设备发送提醒信息，或者在第一预定时间后未收到反馈信息时向所述第二预设接收设备发送提醒信息。

在一些实施例中，所述第一预定时间t满足：5分钟≤t≤30分钟。

在一些实施例中，所述检测装置包括设于座椅的压力传感器，所述压力传感器用于检测车辆座椅上的压力，所述控制器与所述压力传感器通讯连接以根据所述压力传感器检测的压力值的变化量判断所述车辆是否异常。

在一些实施例中，所述控制器设置为在所述压力传感器的信号变化为渐变时，判断车辆的工作状态为正常，在所述压力传感器的信号变化为骤变时，判断车辆的工作状态为异常并向所述响应器发生指令。

本发明还提出了一种车辆，所述车辆包括上述任一项实施例的车辆状态异常提醒装置。

所述车辆与上述的车辆状态异常提醒装置相对于现有技术所具有的优势相同，在此不再赘述。

本发明还提出了一种车辆的异常状态报警方法，包括如下步骤：检测车辆的工作状态；若车辆的工作状态异常，则向第一预设接收设备发送提醒信息；若在第一预定时间内收到反馈，则结束；若在第一预定时间后未收到第一预定反馈信息，则向第二预设接收设备发送提醒信息。

根据本发明的车辆的异常状态报警方法，通过各个步骤使车辆可以根据检测的车辆的工作状态，自动判断车辆是否发生事故，若发生事故后会自动发送提醒信息，以确保司机等可以及时得到救援等，从而增强了车辆的安全性能。

在一些实施例中，所述步骤若在第一预定时间后未收到第一预定反馈信息包括在第一预定时间内收到第二预定反馈信息和在第一预定时间后未收到反馈信息。

本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本发明的实践了解到。

附图说明

本发明的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是根据本发明的车辆的异常状态报警方法的步骤的流程图。

具体实施方式

下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。

下面参考图1描述根据本发明实施例的车辆状态异常提醒装置。

根据本发明的车辆状态异常提醒装置包括：检测装置、控制器和相应器。

检测装置用于检测车辆的工作状态，控制器与检测装置通讯连接，响应器与控制器通讯连接，其中，响应器至少用于向第一预设接收设备及第二预设接收设备发送提醒信息，且设置为当向第一预设接收设备发送提醒信息第一预定时间后未收到第一预定反馈信息时向第二预设接收设备发送提醒信息。

车辆状态异常提醒装置可以设置为在控制器根据检测装置的信号判断出车辆异常时，控制相应器向第一预设接收设备和第二预设接收设备发送提醒信息。

由此，检测装置可以向控制器实时传输车辆的工作状态的信息，并将车辆的工作状态的信息传递给控制器，由控制器判断车辆的工作状态是否异常。

当车辆发生碰撞等情况时，检测装置将检测车辆的工作信息传输到控制器，控制器可以判断出车辆的工作状态异常，进而控制器控制响应器向第一预设接收设备发送提醒信息(信息内容可以为车辆的位置、车辆此时的一些状态参数等)，第一预设接收设备可以为车主的手机，当第一预设接收设备收到提醒信息后，可以核查、确认此时车辆的状态，以免发生误报等情况的发生。第一预定反馈信息可以为“车辆处于正常状态”，车主核查、确认车辆信息后，若车辆状态正常，车主可以利用第一预设接收设备发送第一预定反馈信息，且第一预定反馈信息为：“车辆处于正常状态”，当车辆收到第一预设接收设备发送第一预定反馈信息，则信号输出终止；若车辆在第一预定时间内未收到第一预设接收设备发送第一预定反馈信息，控制器则控制响应器向第二预设接收设备发送提醒信息，第二预设接收设备可以为车主的家人或朋友等，这样，可以防止在车辆发生碰撞后驾驶员昏迷等无法发送求救信息的情况发生，从而增强了车辆的安全性能。

在一些示例中，第一预设接收设备可以为驾驶员的手机，第二预设接收设备可以为驾驶员家人或朋友的手机，第一预定反馈信息为车辆是否处于正常状态的“是”，第一预定时间为30分钟。

下面根据上述示例的车辆状态异常提醒装置，描述各部件在车辆行驶中的工作过程：检测装置可以实时监测车辆的工作状态并将车辆的工作状态发送至控制器，控制器用于判断车辆状态是否正常，并控制响应器发送提醒信息。当控制器判断车辆状态异常时，控制器控制响应器向驾驶员手机发送提醒信息，若驾驶员用手机恢复“是”，则代表车辆状态正常或不需要采取救援等，则信息传输终止，各部件恢复正常工作，如检测装置依旧持续检测车辆的工作状态并传输给控制器使控制器进行判断，以对车辆工作状态进行监控；若驾驶员在30分钟内未回复第一预定反馈信息，则代表车辆状态异常，控制器控制响应器向驾驶员的家人或朋友的手机发送提醒信息，以使驾驶员的家人或朋友能对车辆的碰撞等及时作出反应，例如报警或对驾驶员采取救援等。

根据本发明的车辆状态异常提醒装置，通过检测装置、控制器及响应器的设置，使车辆可以根据车辆的工作状态进行判断自动发出提醒信息，且当驾驶员昏迷或无法恢复信息时，及时将车辆状态发送至其他人，以使驾驶员可以在发生事故时得到及时的救援，且第一预定反馈信息的设定，防止了系统误判的情况的出现误判等。

下面参照图1描述根据本发明的车辆状态异常提醒装置的一些实施例。

在一些实施例中，控制器包括存储有第一计算机程序的可读存储介质，第一计算机程序用于根据检测装置发送的信息判断车辆是否异常，从而实现控制器对车辆是否工作正常做出判断。

在一些实施例中，响应器包括存储有第二计算机程序的可读存储介质，第二计算机程序用于根据控制器发出的指令向第一预设接收设备发送提醒信息，且在第一预定时间后未收到第一预定反馈信息时向第二预设接收设备发送提醒信息。

在一些实施例中，第二计算机程序设置为在收到第二预定反馈信息时向第二预设接收设备发送提醒信息，或者在第一预定时间后未收到反馈信息时向第二预设接收设备发送提醒信息。

第一预定反馈信息可以为“车辆处于正常状态”，第二预定反馈信息可以为“车辆处于异常状态”，当控制器判断车辆处于异常状态时，控制器可以控制响应器向第一预设接收设备发送提醒信息，第一预设接收设备收到响应器发送的提醒信息，可以利用第一预设接收设备回复第一预定反馈信息或第二反馈信息。当第一预设接收设备收到提醒信息，且车主核查、确认车辆状态后，若车辆状态正常，车主可以利用第一预设接收设备发送第一预定反馈信息，且第一预定反馈信息为：“车辆处于正常状态”，当车辆收到第一预设接收设备发送第一预定反馈信息，则信号输出终止；当第一预设接收设备收到提醒信息，且车主核查、确认车辆状态后，若车辆状态异常，车主可以利用第一预设接收设备发送第二预定反馈信息，且第一预定反馈信息为：“车辆处于异常状态”，当车辆收到第一预设接收设备发送第二预定反馈信息，则控制器控制响应器向第二预设接收设备发送提醒信息。

由此，第二预定反馈信息的设置，可以在出现事故的较短时间内，将车辆的异常信息发送至其他人处以寻求救援，如车辆发生碰撞事故后，第一预设接收设备收到提醒短信，车主可以直接回复第二预定反馈信息，响应器便会将车辆异常的信息发送至第二预设接收设备，从而使车辆的异常状态可以及时、方便的发送至第三方，从而争取救援时间。

在一些实施例中，第一预定时间t满足：5分钟≤t≤30分钟，例如t＝30min，这样，当车主在30分钟内还未对车辆的异常状态的提醒信息回复第一预定反馈信息，车辆就可以向第二预设接收设备发送提醒信息，这样，可以给车主留下30分钟确认车辆状态信息和回复的时间，防止车辆对状态的误判，且当驾驶员昏迷或无法回复信息后，车辆可以自动将提醒信息发送至第二预设接收设备(即第三方)，从而保证驾驶员的救援时间不会过迟。

在一些实施例中，检测装置包括设于座椅的压力传感器，压力传感器用于检测车辆座椅上的压力，控制器与压力传感器通讯连接以根据压力传感器检测的压力值的变化量判断车辆是否异常，通过对座椅上的压力变化，来判断车辆的工作状态是否正常，且可以反映出驾驶员的状态，进而了解车辆的异常状态(如碰撞等)，对驾驶员的影响的大小。

在一些实施例中，压力传感器采集驾驶员座椅上的压力变化信息，将信号输入给控制器，然后由控制器判断信号变化情况，如果压力信号变化为渐变，则为正常状态，信息输出终止，如果控制器判断压力信号变化为骤变，则判定为异常状态，控制器发出指令给响应器发送提醒信息至第一预设接收设备。

本发明还提出了一种车辆，车辆包括上述任一项实施例的车辆状态异常提醒装置。

车辆与上述的车辆状态异常提醒装置相对于现有技术所具有的优势相同，通过在车辆工作异常时可以自动给车主等人发送提醒信息，从而增强了车辆的安全性能。

如图1所示，根据本发明的车辆的异常状态报警方法，包括如下步骤：检测车辆的工作状态；若车辆的工作状态异常，则向第一预设接收设备发送提醒信息；若在第一预定时间内收到反馈，则结束；若在第一预定时间后未收到第一预定反馈信息，则向第二预设接收设备发送提醒信息。

在一些实施例中，步骤若在第一预定时间后未收到第一预定反馈信息包括在第一预定时间内收到第二预定反馈信息和在第一预定时间后未收到反馈信息。

在一些示例中，第一预设接收设备可以为驾驶员的手机，第二预设接收设备可以为驾驶员家人或朋友的手机，第一预定反馈信息为车辆是否处于正常状态的“是”，第二预定反馈信息为车辆是否处于正常状态的“否”，即回复“是”则代表车辆状态正常，回复“否”则代表车辆状态异常，第一预定时间为30分钟。

下面根据上述示例的车辆状态异常提醒装置，描述各步骤的执行顺序：在车辆行驶中的工作过程：检测装置可以实时监测车辆的工作状态并将车辆的工作状态发送至控制器，控制器用于判断车辆状态是否正常，并控制响应器发送提醒信息。当控制器判断车辆状态异常时，控制器控制响应器向驾驶员手机发送提醒信息，若驾驶员用手机恢复“是”，则代表车辆状态正常或不需要采取救援等，则信息传输终止，各部件恢复正常工作，如检测装置依旧持续检测车辆的工作状态并传输给控制器使控制器进行判断，以对车辆工作状态进行监控；若驾驶员用手机恢复“否”，则代表车辆状态异常，控制器控制响应器向驾驶员的家人或朋友的手机发送提醒信息，以使驾驶员的家人或朋友能对车辆的碰撞等及时作出反应，例如报警或对驾驶员采取救援等；若驾驶员在30分钟内未回复第一预定反馈信息，则代表车辆状态异常，控制器控制响应器向驾驶员的家人或朋友的手机发送提醒信息，以使驾驶员的家人或朋友能对车辆的碰撞等及时作出反应，例如报警或对驾驶员采取救援等。

根据本发明的车辆的异常状态报警方法，通过各个步骤使车辆可以根据检测的车辆的工作状态，自动判断车辆是否发生事故，若发生事故后会自动发送提醒信息，以确保司机等可以及时得到救援等，从而增强了车辆的安全性能。

在一些示例中，控制器可以集成在车辆的电子控制单元(ecu)上，这样可以便于控制器的设置，且节省控制器的装配空间，便于控制器的布置。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本发明的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由权利要求及其等同物限定。