一种汽车及其前保险杠总成的安装结构的制作方法

文档序号:21411668发布日期:2020-07-07 14:47阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种汽车的前保险杠总成的安装结构,其特征在于,包括以下部件:

吸能本体,安装时,位于前保险杠总成和汽车的前缓冲梁之间,并且固定安装于所述前缓冲梁;

至少一个上连接件,纵向布置,前端固定连接所述前保险杠总成,后端至少部分支撑于所述吸能本体;

限位机构,用于限制所述上连接件的前端相对其与所述前缓冲梁的固定点向下转动。

2.如权利要求1所述的安装结构,其特征在于,各所述上连接件位于所述吸能本体的上方,所述上连接件的前端固定于所述前保险杠总成的前杠蒙皮的后表面,所述上连接件的底壁完全搭靠并支撑于所述吸能本体。

3.如权利要求2所述的安装结构,其特征在于,所述上连接件的数量为两个,两所述上连接件左右对称布置,并且所述上连接件的强度与所述前保险杠总成中格栅强度大致相同。

4.如权利要求1所述的安装结构,其特征在于,还包括沿横向均布的安装件,所述安装件的前端面与所述吸能本体的后表面为一体式设计,所述安装件的后端部延伸至所述前缓冲梁上方且固定连接于所述前缓冲梁的相应上表面。

5.如权利要求2所述的安装结构,其特征在于,所述吸能本体为通过塑料合金注塑加工而成的蜂窝状薄壁结构,所述蜂窝状薄壁结构包括若干沿竖直方向延伸的单元孔。

6.如权利要求5所述的安装结构,其特征在于,所述吸能本体为左右对称结构,且所述吸能本体的下表面与所述前缓冲梁下表面平齐。

7.如权利要求5所述的安装结构,其特征在于,所述吸能本体朝向所述前保险杠总成的前杠蒙皮的一侧还设置有缺口,以便所述前杠蒙皮向后设计凹陷。

8.如权利要求1至7任一项所述的安装结构,其特征在于,所述限位机构包括与所述吸能本体一体式设计的限位块,所述上连接件上开设有卡槽,所述限位块部分位于所述卡槽内部,所述限位块与所述卡槽配合限制所述上连接件转动。

9.如权利要求8所述的安装结构,其特征在于,所述限位块的纵向截面为直角三角形,其前表面自前向后逐渐升高,后表面为竖直面,所述卡槽与所述竖直面卡紧配合以限制所述上连接件转动。

10.一种汽车,包括前保险杠总成和前缓冲梁,其特征在于,所述前保险杠总成和前缓冲梁之间布置有至少一个权利要求1至9任一项所述的汽车的前保险杠总成的安装结构,各所述安装结构沿横向布置且位于横向中部区域。


技术总结
本发明公开了一种汽车的前保险杠总成的安装结构,包括以下部件:吸能本体、至少一个上连接件和限位机构;本发明中当车辆处于静止状态下,前保险杠总成受自身重力作用下产生Z向受力,此时前保险杠总成通过前杠蒙皮、上连接件及吸能本体连接于前缓冲梁上形成一个前端自重体,并且上连接件支撑于吸能本体上形成后端自重体,可以有效避免前保险杠总成下沉;当行人下肢与车辆前端产生较高速度的动态碰撞时,此时将产生较大能力,吸能本体产生压缩,从而有效减小了行人下肢在碰撞过程中所受的伤害;并且吸能本体充满前保险杠总成和前缓冲梁之间,有效改善汽车前保险杠总成客户感知偏软的品质问题。

技术研发人员:余传辉;陈杰;陆娟;李政;娄臻亮
受保护的技术使用者:上海汽车集团股份有限公司
技术研发日:2018.12.11
技术公布日:2020.07.07
当前第2页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1