一种交叉式卡合将汽车轮胎抬升后移动的装置的制作方法

本发明涉及车载工具技术领域，特指一种交叉式卡合将汽车轮胎抬升后移动的装置。

背景技术：

一般私家车发生故障抛锚，在等待救援车到来前，需要紧急搬离道路中央，以免发生交通堵塞，此外，车辆乱停乱放，找不到车主时，阻碍交通或影响消防安全，需要短距离移开占位车辆；针对这种需要短距离、临时性移动无法启动的车辆的情况急需设计一种交叉式卡合将汽车轮胎抬升后移动的装置。

另外车辆行驶中都会遇到爆胎，爆胎是指轮胎在极短的时间因破裂突然失去空气而瘪掉的现象；爆胎是汽车在夏季频发事故之一；多数由于车主对轮胎的保养不当而导致，爆胎后继续行驶后，轮胎轮毂可能会失圆，对汽车造成损害，增加维修成本；并且一个轮高一个轮低对转向拉杆球头和方向机都可能会收到影响。

所以急需设计一款轮胎抬升后移动装置，可根据车辆其他轮胎高度进行调整需要抬升的轮胎高度，在移动过程中减小汽车一个轮高一个轮低对转向拉杆球头和方向机的影响。

技术实现要素：

为解决上述问题，本发明提供一种交叉式卡合将汽车轮胎抬升后移动的装置。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种交叉式卡合将汽车轮胎抬升后移动的装置，其特征是：以支撑板、支撑轮、交叉夹板和滚轮为主体；所述对称放置的支撑板底部设有支撑轮，且支撑板相对面设有均匀排布且相互交叉的五根交叉夹板，支撑板边缘一侧设有通过焊接固定连接的连接套，相对面的支撑板相同侧边缘设有穿过连接套且可在连接套内滑动的连接臂；所述交叉夹板上设有均匀排布的六个可转动的滚轮，且交叉夹板底部设有球帽和挤压配合在球帽内的滚球；所述连接臂上设有镰刀型固定台和穿过连接臂位于镰刀型固定台两侧且可同时旋转转动的一对齿轮和钢丝缠绕机，且齿轮中间设有轴承座和固定在轴承座中且可旋转转动的螺杆；所述镰刀型固定台上端设有可旋转转动的镰刀型卡套和穿过镰刀型卡套可旋转改变转动方向的转动柄，且转动柄前端设有斜切卡口；所述螺杆顶端设有卡齿与斜切卡口配合。

优选的，所述螺杆与两侧齿轮啮合。

优选的，所述支撑板在钢丝缠绕机一侧分别设有锁紧扣，且钢丝缠绕机和支撑板之间设有钢丝绳固定在锁紧扣上。

优选的，所述转动柄与镰刀型卡套之间设有弹簧，弹簧的弹力始终转化为转动柄向卡齿抵压的力。

优选的，所述镰刀型卡套与镰刀型固定台上端通过设有的销轴连接。

本发明的有益效果是：

（1）通过转动柄在镰刀型卡套内的旋转来改变斜切卡口的方向，从而让转动柄与螺杆上的卡齿配合简单方便，使用便捷。

（2）螺杆与齿轮的配合转动让两侧支撑板前端的交叉夹板在钢丝绳的拉动下不断卡合抬升车轮，且螺杆与齿轮的自锁特征保证车轮抬升的安全性，且可将轮胎抬升到需要的高度设计巧妙，操作简单。

（3）交叉夹板互相交叉相对运动，且通过交叉夹板上均匀排布的滚轮来减小汽车车轮抬升时在交叉夹板上的摩擦力，节省人力，适用人群较广。

（4）交叉夹板底端的滚球使该装置抬升车轮后运动时转向便捷，操作简单。

附图说明

图1为所述的一种交叉式卡合将汽车轮胎抬升后移动的装置的立体图。

图2为图1中所述的一种交叉式卡合将汽车轮胎抬升后移动的装置a处局部放大图。

图3为图1中所述的一种交叉式卡合将汽车轮胎抬升后移动的装置b处局部放大图。

图4为所述的一种交叉式卡合将汽车轮胎抬升后移动的装置的轴测图。

图5为图4中所述的一种交叉式卡合将汽车轮胎抬升后移动的装置c处局部放大图。

图6为所述的一种交叉式卡合将汽车轮胎抬升后移动的装置的俯视图。

图7为所述的一种交叉式卡合将汽车轮胎抬升后移动的装置的主视图。

图中：1、支撑板，12、支撑轮，13、连接套，14、交叉夹板，15、连接臂；2、镰刀型固定台，21、销轴；3、轴承座；4、螺杆，41、卡齿；5、弹簧；6、转动柄，61、斜切卡口，62、镰刀型卡套；7、滚球，71、球帽，72、滚轮；8、钢丝绳，81、锁紧扣；9、齿轮，91、钢丝缠绕机。

具体实施方式

为使本发明的技术方案更加清楚明白，下面结合附图具体实施例对本发明作进一步说明。

如图1-7所示，本发明所述的一种交叉式卡合将汽车轮胎抬升后移动的装置，其特征是：以支撑板1、支撑轮12、交叉夹板14和滚轮72为主体；所述对称放置的支撑板1底部设有支撑轮12，且支撑板1相对面设有均匀排布且相互交叉的五根交叉夹板14，支撑板1边缘一侧设有通过焊接固定连接的连接套13，相对面的支撑板1相同侧边缘设有穿过连接套13且可在连接套13内滑动的连接臂15；所述交叉夹板14上设有均匀排布的六个可转动的滚轮72，且交叉夹板14底部设有球帽71和挤压配合在球帽71内的滚球7；所述连接臂15上设有镰刀型固定台2和穿过连接臂15位于镰刀型固定台2两侧且可同时旋转转动的一对齿轮9和钢丝缠绕机91，且齿轮9中间设有轴承座3和固定在轴承座3中且可旋转转动的螺杆4；所述镰刀型固定台2上端设有可旋转转动的镰刀型卡套62和穿过镰刀型卡套62可旋转改变转动方向的转动柄6，且转动柄6前端设有斜切卡口61；所述螺杆4顶端设有卡齿41与斜切卡口61配合。

使用时，先把交叉夹板14张开，然后将支撑板1从一侧缺口处放置在汽车车轮下方，此时车轮位于两侧交叉夹板14中间；然后拨动转动柄6，转动柄6前端的斜切卡口61不断卡合在卡齿41内推动螺杆4转动，此刻螺杆4带动两侧啮合的齿轮9旋转，同时齿轮9后端固定连接的钢丝缠绕机91旋转拉动钢丝绳8带动两侧支撑板1相对运动，同时连接臂15在连接套13内不断滑动；此刻交叉夹板14抵压在车轮上相互交叉将车轮抬升，同时车轮在交叉夹板14的滚轮72上滑动，当车轮脱离后，停止旋转转动柄6，此刻螺杆4与齿轮9自锁，两侧支撑板1相对位置固定；当工作完成后，将转动柄6在镰刀型卡套62内转动180度，将转动柄6前端的斜切卡口61转动到反方向，在工作时转动的方向下反方向旋转转动柄6，支撑板1与支撑板1前端的交叉夹板14同时向两侧分开，然后将支撑板1从车轮底部抽出。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

技术特征：

技术总结
本发明涉及一种交叉式卡合将汽车轮胎抬升后移动的装置，其特征是：以支撑板、支撑轮、交叉夹板和滚轮为主体；所述支撑板相对面设有均匀排布且相互交叉的五根交叉夹板；所述交叉夹板上设有均匀排布的六个可转动的滚轮；所述连接臂上设有镰刀型固定台和穿过连接臂位于镰刀型固定台两侧且可同时旋转转动的一对齿轮和钢丝缠绕机，且齿轮中间设有轴承座和固定在轴承座中且可旋转转动的螺杆；所述螺杆顶端设有卡齿与斜切卡口配合；本发明通过转动柄在镰刀型卡套内的旋转来改变斜切卡口的方向，从而让转动柄与螺杆上的卡齿配合简单方便，使用便捷；且螺杆与齿轮的自锁特征保证车轮抬升的安全性，并可将轮胎抬升到需要的高度，设计巧妙，操作简单。

技术研发人员：桑明喆
受保护的技术使用者：宿迁知芃智能科技有限公司
技术研发日：2018.12.23
技术公布日：2019.04.02