一种暖风机压力室板密封结构的制作方法

本发明涉及暖风机密封领域，具体为一种暖风机压力室板密封结构。

背景技术：

汽车暖风机是一种为车内乘客提供供热需求的机构，是用来把冷空气加热成暖空气，并输送给驾驶室内，使驾驶室暖和舒适，暖风机对于保持驾驶室的适宜温度，改善驾驶员的工作环境，避免挡风玻璃结霜，保证汽车的正常行驶，显得尤为重要。

目前车辆上的车内暖风机通常采用水暖性形式，即采用发动机的冷却水进行制暖。因此就需要采用管路将发动机的冷却水引到车内暖风机芯体内。车内暖风机布置在车内，而暖水管路布置在车外，通常在底盘，因此就需要在地板皮上开口，使车内暖风机能够与暖水管路相连接。

随着人们生活水平的提高，乘员对车内驾驶空气质量的要求越来越高。其中暖风机是对车内空气质量产生影响的重要部件。改进汽车在暖风机压力室板处的密封结构对提高车内空气质量，解决车内异味至关重要。空调进风口处空气质量受暖风机压力室板与发动机舱密封结构不同而变化，暖风机压力室板与前罩装饰件和前罩的密封方式有多种形式，设计中需考虑装配可靠性、密封性等因素，现有的暖风机压力室板与前罩件一般采用卡扣或密封圈密封连接，其密封效果差，且在受力时发生卡扣偏移。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种暖风机压力室板密封结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种暖风机压力室板密封结构，包括暖风机压力室板、前罩件、前罩内板与密封条，所述暖风机压力室板边沿设置有翻边，暖风机压力室板上端设置有连接件，连接件具有一底端封闭、顶端开口朝向前罩件的凹槽；所述前罩件上设置有与所述凹槽相匹配的压紧凸块，压紧凸块伸进凹槽内，压紧凸块与凹槽之间设置有密封圈，密封圈上开设有卡槽；所述压紧凸块具有一与密封圈贴合的下平面以及一靠近连接件顶端开口的上平面，连接件外侧边沿连接有压紧块，压紧块呈板状，其侧端面与压紧凸块的上平面垂直；所述压紧凸块的下平面凸出有卡块凸筋，卡块凸筋与密封圈上开设的卡槽配合。

优选的，密封条包括连接部与密封部，连接部与暖风机压力室板边沿设置的翻边连接。

优选的，密封部设置于密封条上端，其与前罩内板接触。

优选的，压紧凸块的下平面凸出多个卡块凸筋，多个卡块凸筋至少包括两个，多个卡块凸筋间隔分布于压紧凸块下平面。

优选的，密封圈上设置有多个且与多个卡块凸筋配合的卡槽。

优选的，压紧块具有一弯折沿，压紧块能够以所述弯折沿为轴向与压紧凸块的上平面平行，且压紧块与压紧凸块的上平面压紧贴合。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

本发明通过连接件、密封条与暖风机压力室板、前罩件、前罩内板之间的配合实现了对前罩件进行密封，相对于传统的卡扣或密封圈密封，降低了密封失效的风险，节省了密封成本，同时压紧块将前罩件锁紧在连接件上，使其固定牢固和密封效果好，通过设置在连接件的凹槽内设置密封圈，密封圈上开设有多个卡槽，其与前罩件下部设置的卡块凸筋相互配合，防止在使用时受力时发生偏移，进一步提高密封效果，也有利于提高装配效率，避免了传统的卡扣因卡接不良而造成的密封失效问题，使密封效果达到最佳。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图中：1、暖风机压力室板；2、前罩件；21、压紧凸块；211、下平面；212、上平面；3、前罩内板；4、密封条；41、连接部；42、密封部；5、连接件；51、凹槽；6、密封圈；61、卡槽；7、压紧块；71、弯折沿。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

在本发明的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

请参阅图1，本发明提供一种技术方案：一种暖风机压力室板密封结构，包括暖风机压力室板1、前罩件2、前罩内板3与密封条4，所述暖风机压力室板1边沿设置有翻边，暖风机压力室板1上端设置有连接件5，连接件5具有一底端封闭、顶端开口朝向前罩件2的凹槽51；所述前罩件2上设置有与所述凹槽51相匹配的压紧凸块21，压紧凸块21伸进凹槽51内，压紧凸块21与凹槽51之间设置有密封圈6，密封圈6上开设有卡槽61；所述压紧凸块21具有一与密封圈6贴合的下平面211以及一靠近连接件5顶端开口的上平面212，连接件5外侧边沿连接有压紧块7，压紧块7呈板状，其侧端面与压紧凸块21的上平面212垂直；所述压紧凸块21的下平面211凸出有卡块凸筋，卡块凸筋与密封圈6上开设的卡槽61配合。

密封条4包括连接部41与密封部42，连接部41与暖风机压力室板1边沿设置的翻边连接。

密封部42设置于密封条4上端，其与前罩内板3接触。

压紧凸块21的下平面211凸出多个卡块凸筋，多个卡块凸筋至少包括两个，多个卡块凸筋间隔分布于压紧凸块21的下平面211。

密封圈6上设置有多个且与多个卡块凸筋配合的卡槽61。

压紧块7具有一弯折沿71，压紧块7能够以所述弯折沿71为轴向与压紧凸块21的上平面212平行，且压紧块7与压紧凸块21的上平面212压紧贴合。

工作原理：本发明的暖风机压力室板1边沿设置有翻边，密封条4包括连接部41与密封部42，连接部41与暖风机压力室板1边沿设置的翻边连接，暖风机压力室板1上端设置有连接件5，连接件5具有一底端封闭、顶端开口朝向前罩件2的凹槽51。本发明通过连接件5、密封条4与暖风机压力室板1、前罩件2、前罩内板3之间的配合实现了对前罩件2进行密封，相对于传统的卡扣或密封圈密封，降低了密封失效的风险，节省了密封成本，在使用时，将前罩件2前端设置的压紧凸块21伸进凹槽51内，压紧凸块21下平面211设置的卡块凸筋，卡块凸筋与密封圈6上开设的卡槽61配合，此时，沿压紧块7的弯折沿71弯折压紧块7并使弯折沿71为轴向与压紧凸块21的上平面212平行，压紧块7压紧在压紧凸块21的上平面212上，即压紧块7将前罩件2锁紧在连接件5上，使其固定牢固和密封效果好，防止在使用时受力时发生偏移，进一步提高密封效果，也有利于提高装配效率，避免了传统的卡扣因卡接不良而造成的密封失效问题，使密封效果达到最佳。

值得注意的是：整个装置通过总控制按钮对其实现控制，由于控制按钮匹配的设备为常用设备，属于现有常熟技术，在此不再赘述其电性连接关系以及具体的电路结构。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。