一种新型自动化新能源汽车充电桩的制作方法

本实用新型属于汽车充电技术领域，具体为一种新型自动化新能源汽车充电桩。

背景技术：

随着科技的发展，新能源汽车广泛应用于市场，但充电的不方便性所造成的矛盾也日益暴露，目前国内乃至国外，在新能源汽车的推行上最大的阻力就在于充电问题，虽然各生产企业在积极降低能耗、提高电池容量和提升充电速度，但总比不上加汽油快速和方便，然而现有的充电桩大部分都是固定不动的，且充电桩数量不足，甚至在多数情况下被非新能源汽车占用充电车位；或者在停车场充电时，所需时间长，车主无法及时将充完电的汽车移开，把充电车位让给其他车主使用，导致利用率低；又或者停车场内绝大部分的停车位为非充电车位，针对于新能源车的角度来说，且一些空缺的充电桩无法得到充分的利用。

所以，提供一种能够解决现有的充电桩大部分都是固定不动的问题的新型自动化新能源汽车充电桩成为我们要解决的问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种新型自动化新能源汽车充电桩，以解决上述背景技术中提出现有的充电桩大部分都是固定不动的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种新型自动化新能源汽车充电桩，包括固定板，所述固定板的上表面滑动连接有多个移动板，所述移动板的下表面固定连接有多根固定杆，所述固定杆的下端固定连接有转动轴，所述转动轴的两端均转动连接有滚轮，所述固定板的上表面设有容纳槽，所述滚轮滚动连接在容纳槽的侧壁上，所述移动板内设有容纳腔，所述容纳腔的侧壁上转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的一端穿过容纳腔的侧壁并固定连接有转动杆，所述转动杆位于移动板的外侧，所述螺纹杆上螺纹连接有滑板，所述滑板的两端均滑动连接在容纳腔的侧壁上，所述滑板的侧壁上固定连接有多根第一插杆，所述第一插杆的一端穿过容纳腔的侧壁并插设在固定板上；所述移动板的上表面固定连接有汽车充电桩，所述汽车充电桩的侧壁上滑动连接有U形板，所述U形板的侧壁内设有空腔，所述空腔的侧壁上固定连接有弹簧，所述弹簧的一端固定连接有滑动板，所述滑动板的一端固定连接有第二插杆，所述第二插杆的一端穿过空腔的侧壁并插设在汽车充电桩上，所述滑动板的侧壁上固定连接有拉杆，所述拉杆的一端穿过空腔的侧壁并固定连接有拉板，所述拉板位于U形板的外侧。

作为优选，所述固定板的上表面设有多个插孔，所述第一插杆的下端固定连接有圆锥杆，所述圆锥杆的小端插设在插孔内。

作为优选，所述转动杆的侧壁上均布有凸起，所述凸起的横截面为三角形。

作为优选，所述汽车充电桩的侧壁上设有多个滑槽，所述U形板上固定连接有滑块，所述滑块滑动连接在滑槽内。

作为优选，所述空腔的侧壁上设有凹槽，所述弹簧的一端固定连接在凹槽的侧壁上。

作为优选，所述拉板的侧壁上均布有条形齿，所述条形齿的纵截面为梯形。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过在移动板上设置滚轮，便于移动板的移动，通过在移动板上设置第一插杆，便于移动板的固定，通过在汽车充电桩上设置U形板，便于保护汽车充电桩；这种新型自动化新能源汽车充电桩不仅能够移动汽车充电桩，使得汽车充电桩得到充分利用，而且能够防至汽车充电桩遭受日晒，一定程度上延长了汽车充电桩的使用寿命，因此这种新型自动化新能源汽车充电桩值得推广。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为图1中A处的局部放大图。

图中：1-固定板，2-移动板，3-固定杆，4-转动轴，5-滚轮，6-螺纹杆，7-转动杆，8-滑板，9-第一插杆，10-汽车充电桩，11-U形板，12-弹簧，13-滑动板，14-第二插杆，15-拉杆，16-拉板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种新型自动化新能源汽车充电桩，包括固定板1，固定板1的上表面滑动连接有多个移动板2，移动板2的下表面固定连接有多根固定杆3，固定杆3的下端固定连接有转动轴4，转动轴4的两端均转动连接有滚轮5，固定板1的上表面设有容纳槽，滚轮5滚动连接在容纳槽的侧壁上，移动板2内设有容纳腔，容纳腔的侧壁上转动连接有螺纹杆6，螺纹杆6的一端穿过容纳腔的侧壁并固定连接有转动杆7，转动杆7位于移动板2的外侧，具体的讲，转动杆7的侧壁上均布有凸起，凸起的横截面为三角形，能够增加转动杆7的摩擦力，螺纹杆6上螺纹连接有滑板8，滑板8的两端均滑动连接在容纳腔的侧壁上。

滑板8的侧壁上固定连接有多根第一插杆9，第一插杆9的一端穿过容纳腔的侧壁并插设在固定板1上，具体的讲，固定板1的上表面设有多个插孔，第一插杆9的下端固定连接有圆锥杆，圆锥杆的小端插设在插孔内，便于第一插杆9插设在固定板1上；移动板2的上表面固定连接有汽车充电桩10，汽车充电桩10的侧壁上滑动连接有U形板11，具体的讲，汽车充电桩10的侧壁上设有多个滑槽，U形板11上固定连接有滑块，滑块滑动连接在滑槽内，便于U形板11滑动连接在汽车充电桩10上，U形板11的侧壁内设有空腔，空腔的侧壁上固定连接有弹簧12，具体的讲，空腔的侧壁上设有凹槽，弹簧12的一端固定连接在凹槽的侧壁上，便于弹簧12固定连接在空腔的侧壁上，弹簧12的一端固定连接有滑动板13，滑动板13的一端固定连接有第二插杆14，第二插杆14的一端穿过空腔的侧壁并插设在汽车充电桩10上，滑动板13的侧壁上固定连接有拉杆15，拉杆15的一端穿过空腔的侧壁并固定连接有拉板16，拉板16位于U形板11的外侧，具体的讲，拉板16的侧壁上均布有条形齿，条形齿的纵截面为梯形，能够增加拉板16的摩擦力。

工作原理：当需要电动汽车需要充电时，可转动转动杆7，带动滑板8的移动，使第一插杆9移出固定板1，推动移动板2至所需位置，转动转动杆7，使第一插杆9插设在固定板1上，使移动板2固定，再拉动拉板16，使第二插杆14移出汽车充电桩10，滑动U形板11，打开屏幕，对电动汽车进行充电。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。