一种汽车前除霜格栅的制作方法

文档序号:16093696发布日期:2018-11-27 23:19阅读:605来源:国知局
一种汽车前除霜格栅的制作方法

本实用新型涉及一种汽车配件,具体是一种汽车前除霜格栅。



背景技术:

随着时代的发展,汽车已经成为人们日常生活中不可缺少的一样交通工具,为人们的生活带来的许多便利,汽车在雨雪天气行驶时,由于车内温度高于车外温度,车内的水蒸气会在玻璃上凝结成水珠,影响司机的视线,所以汽车内通常都配备有除霜格栅。

但是,常见的除霜格栅,其出风口一直保持开启,灰尘会通过格栅进入空调系统,对空调系统造成损伤,且由于除雾范围较窄,所以需要使用较大的除霜格栅才能使暖气覆盖整个挡风玻璃。因此,本领域技术人员提供了一种汽车前除霜格栅,以解决上述背景技术中提出的问题。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种汽车前除霜格栅,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种汽车前除霜格栅,包括边框、挡板、导流板、电机和防尘盖,所述边框内侧横向均匀设置有若干个挡板,边框内侧竖直方向上均匀设置有若干个导流板,所述边框内侧中部设置有电机底座,所述电机设置在电机底座内,电机底座内对应电机处设置有若干个电机固定块,电机固定块底部和侧壁分别与电机底座和电机固定连接,所述电机前侧设置有第一转轴,第一转轴穿过电机底座前侧壁插设在边框的前侧壁内,第一转轴前端设置有主动轮且固定连接;

所述导流板前端底部设置有第二转轴,第二转轴插设在边框前侧壁内,第二转轴前端设置有从动轮且固定连接,从动轮与主动轮啮合连接,所述从动轮前侧壁上设置有固定轴,从动轮前侧设置有连动杆且套设在固定轴上,所述防尘盖设置在电机底座上方,防尘盖底部与电机底座后侧壁顶端转动连接,所述边框前后侧壁上方均设置有定位块,定位块下方设置有固定勾槽。

作为本实用新型进一步的方案:所述防尘盖底部与电机底座后侧壁顶端通过铰链连接。

作为本实用新型再进一步的方案:所述固定轴前端设置有限位凸台。

作为本实用新型再进一步的方案:所述边框顶部外侧设置有支撑板。

作为本实用新型再进一步的方案:所述导流板后端底部设置有第三转轴且插设在边框后侧壁内。

作为本实用新型再进一步的方案:所述各导流板以第一转轴为中心对称设置,第一转轴两侧的导流板倾斜设置且角度逐渐加大。

作为本实用新型再进一步的方案:所述导流板顶部设置有橡胶套。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

本实用新型在结构上设计简单合理,使用起来操作方便快捷,实用性很高,按下按钮关闭电机后,各导流板首尾相接,封闭边框内侧,防止灰尘通过格栅进入空调系统,对空调系统造成损伤,电机底座上方设置有防尘盖,可保护电机,防止灰尘进入电机底座,由于第一转轴两侧的导流板倾斜设置且角度逐渐加大,可增大除雾时的面积,增加除雾效率,边框顶部外侧设置有支撑板,可支撑格栅,防止格栅底部压坏汽车电路或空调系统。

附图说明

图1为一种汽车前除霜格栅的结构示意图。

图2为一种汽车前除霜格栅中导流板的结构示意图。

图3为一种汽车前除霜格栅的侧视图。

图中:1-边框、2-挡板、3-导流板、4-第一转轴、5-电机、6-电机固定块、7-电机底座、8-防尘盖、9-铰链、10-主动轮、11-连动杆、12-固定轴、13-从动轮、14-第二转轴、15-定位块、16-支撑板、17-固定勾槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1~3,本实用新型实施例中,一种汽车前除霜格栅,包括边框1、挡板2、导流板3、电机5和防尘盖8,所述边框1内侧横向均匀设置有若干个挡板2,边框1内侧竖直方向上均匀设置有若干个导流板3,所述边框1内侧中部设置有电机底座7,所述电机5设置在电机底座7内,电机底座7内对应电机5处设置有若干个电机固定块6,电机固定块6底部和侧壁分别与电机底座7和电机5固定连接,所述电机5前侧设置有第一转轴4,第一转轴4穿过电机底座7前侧壁插设在边框1的前侧壁内,第一转轴4前端设置有主动轮10且固定连接;

所述导流板3前端底部设置有第二转轴14,第二转轴14插设在边框1前侧壁内,第二转轴14前端设置有从动轮13且固定连接,从动轮13与主动轮10啮合连接,所述从动轮13前侧壁上设置有固定轴12,从动轮13前侧设置有连动杆11且套设在固定轴12上,所述防尘盖8设置在电机底座7上方,防尘盖8底部与电机底座7后侧壁顶端转动连接,所述边框1前后侧壁上方均设置有定位块15,定位块15下方设置有固定勾槽17。

所述防尘盖8底部与电机底座7后侧壁顶端通过铰链9连接。

所述固定轴12前端设置有限位凸台。

所述边框1顶部外侧设置有支撑板16。

所述导流板3后端底部设置有第三转轴且插设在边框1后侧壁内。

所述各导流板3以第一转轴4为中心对称设置,第一转轴4两侧的导流板3倾斜设置且角度逐渐加大。

所述导流板3顶部设置有橡胶套。

本实用新型的工作原理是:

本实用新型涉及一种汽车前除霜格栅,安装时,将定位块15对准安装孔向下压动,使固定勾槽17与固定孔咬合,即可固定装置,启动电机5,通过第一转轴4带动主动轮10转动,从而带动从动轮13和导流板3转动,与主动轮10啮合连接的从动轮13通过固定轴12和连动杆11带动其他从动轮13和导流板3转动,从而调整风向,关闭电机5后,各个导流板3首尾相接,封闭边框1内侧,从而遮挡灰尘。

本实用新型在结构上设计简单合理,使用起来操作方便快捷,实用性很高,按下按钮关闭电机后,各导流板首尾相接,封闭边框内侧,防止灰尘通过格栅进入空调系统,对空调系统造成损伤,电机底座上方设置有防尘盖,可保护电机,防止灰尘进入电机底座,由于第一转轴两侧的导流板倾斜设置且角度逐渐加大,可增大除雾时的面积,增加除雾效率,边框顶部外侧设置有支撑板,可支撑格栅,防止格栅底部压坏汽车电路或空调系统。

对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1