1.一种电动车吸能启动控制开关结构，包含踏板、回位弹簧、电连接断开机构、第一助力器、第二助力器、连接机构、其特征在于，所述踏板包含旋转轴、脚踏处、曲杆和第一旋钮点，所述连接机构包含第二旋钮点，主连接杆和次连接杆，所述电连接断开机构包含顶固橡胶和连接器，所述回位弹簧的一端固定连接在所述第一旋钮点上，所述回位弹簧的另外一端的位置是固定的。
2.根据权利要求1所述的电动车吸能启动控制开关结构，其特征在于，所述主连接杆的一端连接所述第一旋钮点，同时另外一端对准第二助力器，所述次连接杆连接所述主连接杆，所述次连接杆由第二旋钮点固定，所述第一助力器连接所述次连接杆的中心点。
3.根据权利要求1所述的电动车吸能启动控制开关结构，其特征在于，所述电连接断开机构顶固所述踏板，与所述回位弹簧位于同一侧。
4.根据权利要求1所述的电动车吸能启动控制开关结构，其特征在于，第一助力器是电动车吸能转盘启动的真空助力器、第二助力器是电动车制动系统启动的真空助力器，第一助力器和第二助力器并排排列，其中第一助力器位于第二助力器的上方，所述第二助力器与主连接杆之间存在间隔。
5.根据权利要求1所述的电动车吸能启动控制开关结构，其特征在于，所述踏板通过所述主连接杆和次连接杆给予第一助力器动力，所述踏板通过所述主连接杆给予第二助力器动力。
6.根据权利要求1所述的电动车吸能启动控制开关结构，其特征在于，所述电连接断开机构为电源切断开关，其在所述踏板无外力情况下，保持连接，在踩踏所述踏板的情况下保持断开，所述电连接断开机构包含顶固橡胶和连接器，所述顶固橡胶顶固所述曲杆一侧，顶固橡胶安装在连接器一端。