流媒体后视镜的制作方法

本实用新型实施例涉及车载后视镜技术领域，尤其涉及一种流媒体后视镜。

背景技术：

车载流媒体后视镜可以在传统光学后视镜与电子后视镜任意切换，同时具备自动防眩目功能，不仅大大提升整车的科技感，而且看后视镜内的显示屏即可获得车后的图像信息，比看车内反光镜获取的视角更大，在夜间看到的车后图像也更加清晰。

如图2所示，目前，流媒体后视镜系统中，摄像头3’通过同轴线与驱动板2’连接，所述驱动板2’包括对摄像头3’传送来的视频数字信号进行解码的解串器21’、用于提取和处理数据信号的DSP（Digital Signal Processing，数字信号处理）芯片22’，所述DSP芯片22’中还集成有ISP（Image Signal Processing，图像信号处理）芯片33’，驱动板2’中的DSP芯片22’是核心器件，再加上DSP芯片22’周边的外围电路，比如双倍速率同步动态随机存储器、电源管理芯片以及Flash存储器，使得驱动板2’价格较高，导致整套流媒体系统成本价格高昂。

技术实现要素：

本实用新型实施例要解决的技术问题在于，提供一种流媒体后视镜，能够降低流媒体后视镜系统的成本。

为解决上述技术问题，本实用新型实施例首先提供如下技术方案：一种流媒体后视镜，包括设置在车尾预定位置的摄像头、设于车内且与所述摄像头相连的驱动板以及与所述驱动板相连并在驱动板的驱动下展现所述摄像头所拍摄的视频影像的显示模组，所述摄像头包括基板、设置于基板上用于提取影像数据的图像传感器以及设置于图像传感器的光线入射端外侧的镜头组，所述摄像头还包括设置于所述基板上且与所述图像传感器相连的ISP芯片，所述图像传感器提取的视频影像数据由ISP芯片处理后再传送给所述驱动板，所述驱动板包括接收摄像头传送来的视频影像数据并转换为低电压差分信号输出至显示模组的解串器。

进一步地，所述摄像头通过同轴线与驱动板连接。

进一步地，所述ISP芯片为最低具有60帧720p图像处理能力的ISP芯片。

进一步地，所述流媒体后视镜还包括安装于车内前端中部的主壳体，所述驱动板和显示模组均安装于所述主壳体内，且显示模组的显示屏幕外露。

采用上述技术方案，本实用新型实施例至少具有以下有益效果：本实用新型实施例提供的流媒体后视镜通过在摄像头的基板上设置与图像传感器相连的ISP芯片，驱动板接收ISP芯片处理后的视频影像数据，通过驱动板上的解串器将摄像头传送来的视频影像数据转换为低电压差分信号输出至显示模组，通过解串器接口输出标准的低电压差分信号来驱动显示模组，满足车载系统所需的高速率要求，减少了系统连线、易于切换并简化了终端匹配，并且抗干扰能力强，噪声极低；通过在摄像头的基板上设置与图像传感器相连的ISP芯片，可以在驱动板端减少DSP芯片及其周边电路，大大降低流媒体后视镜系统的成本。

附图说明

图1是本实用新型流媒体后视镜一个实施例的原理框图。

图2是现有流媒体后视镜一个实施例的原理框图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。应当理解，以下的示意性实施例及说明仅用来解释本实用新型，并不作为对本实用新型的限定，而且，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互结合。

如图1所示，本实用新型一实施例提供一种流媒体后视镜，包括设置在车尾预定位置的摄像头3、设于车内且与所述摄像头3相连的驱动板2以及与所述驱动板2相连并在驱动板2的驱动下展现所述摄像头3所拍摄的视频影像的显示模组1，所述摄像头3包括基板、设置于基板上用于提取影像数据的图像传感器32以及设置于图像传感器32的光线入射端外侧的镜头组31，所述摄像头3还包括设置于所述基板上且与所述图像传感器32相连的ISP芯片33，所述图像传感器32提取的视频影像数据由ISP芯片33处理后再传送给所述驱动板2，所述驱动板2包括接收摄像头3传送来的视频影像数据并转换为低电压差分信号输出至显示模组1的解串器21。

本实用新型实施例提供的流媒体后视镜通过在摄像头3的基板上设置与图像传感器32相连的ISP芯片33，驱动板2接收ISP芯片33处理后的视频影像数据，通过驱动板2上的解串器21将摄像头3传送来的视频影像数据转换为低电压差分信号输出至显示模组1，通过解串器21接口输出标准的低电压差分信号来驱动显示模组1，满足车载系统所需的高速率要求，减少了系统连线、易于切换并简化了终端匹配，并且抗干扰能力强，噪声极低；通过在摄像头3的基板上设置与图像传感器32相连的ISP芯片33，可以在驱动板2端减少DSP芯片及其周边电路，大大降低流媒体后视镜系统的成本。

在本实用新型的一个实施例中，所述摄像头3通过同轴线与驱动板2连接。在本实施例中，通过同轴线将视频信号与电源信号在一根同轴线上同步传输，降低成本，且同轴线系统具备过流保护功能，即通过电阻两端的压降实时监测供电模块的输出电流，当输出电流过大时，能够及时关闭电源的输出，进而保护整个系统。

在本实用新型的一个实施例中，所述ISP芯片33为最低具有60帧720p图像处理能力的ISP芯片33。在本实施例中，ISP芯片33的图像处理功能包括色彩，饱和度，锐度，亮度，提供了一个高性能、高图像质量的图像信号处理芯片，得到高灵敏度与宽动态的摄像头3，在夜晚或隧道内，可得到更清晰的图像。

在本实用新型的一个实施例中，所述流媒体后视镜还包括安装于车内前端中部的主壳体，所述驱动板2和显示模组1均安装于所述主壳体内，且显示模组1的显示屏幕外露。在本实施例中，在车内前端中部的主壳体内安装显示模组1和驱动该显示模组1的驱动板2，开车的时候，用摄像头3获取车后图像，将图像显示在车内前端中部的主壳体的显示屏幕上，这样驾驶员只需通过看主壳体的显示屏幕即可获得车后的图像信息，获得比看车内反光镜更大的视角，在夜间看到的车后图像也更加清晰。

如前所述，本实用新型实施例提供的流媒体后视镜通过设置在车尾预定位置的摄像头3获取车后图像，摄像头3中设置于基板上且与图像传感器32相连的ISP芯片33将图像信号处理之后通过同轴线传输给位于车内前端中部的主壳体中的驱动板2上的解串器21，解串器21接口输出标准的低电压差分信号来驱动显示模组1，将摄像头3传送来的视频影像数据输出至显示模组1的显示屏幕上，驾驶员只需通过看主壳体中的显示屏幕即可获得车后的图像信息，获得比看车内反光镜更大的视角，在夜间看到的车后图像也更加清晰；通过在摄像头3的基板上设置与图像传感器32相连的ISP芯片33，可以在驱动板2端减少DSP芯片及其周边电路，大大降低流媒体后视镜系统的成本。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同范围限定。