一种稳定性高静音脚轮的制作方法

本实用新型涉及脚轮领域，特别涉及一种稳定性高静音脚轮。

背景技术：

脚轮活动脚轮和固定脚轮，活动脚轮指的是万向轮，它的结构允许三百六十度旋转，固定脚轮指的是定向脚轮，它没有旋转结构，不能转动，两种脚轮一般都是搭配用的；现有的脚轮在使用时存在一定的弊端，长时间使用后，脚轮会与它的连接部件松动，降低脚轮的稳定性，而且脚轮在移动的过程中，因与地面的碰撞会产生震动，进而制造出噪音，在脚轮受到外部冲击力时，制动夹会失去制动性能，降低了它的制动效果，给脚轮的使用带来了一定的影响，为此，我们提出一种稳定性高静音脚轮。

技术实现要素：

本实用新型的主要目的在于提供一种稳定性高静音脚轮，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种稳定性高静音脚轮，包括轮夹与轮辋，所述轮夹的上端外表面一侧活动安装有多孔安装圆板，且多孔安装圆板的外表面中间位置处固定安装有螺杆，所述螺杆的外表面活动安装有套管，且螺杆位于套管下方位置处的外表面设有凹槽，所述多孔安装圆板位于螺杆一侧位置处的上端外表面设有螺钉安装孔，所述轮辋设置在轮夹的内部，且轮夹靠近轮辋位置处的外表面设有活动销，所述轮辋通过活动销与轮夹活动连接，所述轮夹靠近轮辋位置处的上端外表面活动安装有杆框，且杆框的下端外表面一侧固定安装有夹槽制动框，所述夹槽制动框的外表面中间位置处设有双侧孔夹槽，且双侧孔夹槽的一侧内壁设有壁槽，所述轮辋的外表面固定安装有轮胎，且轮胎的内部固定安装有弹簧，所述轮胎与弹簧之间的位置处固定安装有弹性聚氨酯内胎。

优选的，所述双侧孔夹槽的宽度与轮胎的宽度均为零点零八米，所述壁槽的高度与轮胎的厚度均为零点零六米，所述杆框的长度与轮胎的高度均为零点一五米。

优选的，所述轮夹位于杆框下方位置处的上端外表面设有刮泥孔，且轮夹与杆框之间设有连接销。

优选的，所述螺杆的外表面设有外螺纹圈，所述套管的内表面设有内螺纹圈，外螺纹圈与内螺纹圈的数量均为若干组。

优选的，所述活动销与轮夹之间设有耐磨橡胶垫，耐磨橡胶垫的数量为两组。

优选的，所述轮夹与多孔安装圆板之间的位置处设有转动圆盘，转动圆盘的内部设有钢珠。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：该稳定性高静音脚轮，通过设置的多孔安装圆板，在螺杆和多个螺钉安装孔的共同作用下，能够提高脚轮与连接部件之间的牢固性，进而提高脚轮安装的稳定性，通过设置的弹性聚氨酯内胎，能够降低脚轮在与地面碰撞的过程中产生的震感，降低噪音的产生，实现高静音，通过设置的夹槽制动框，在对脚轮制动时，轮胎被卡在壁槽内，能够提高制动效果，整个装置简单，操作方便，使用效果相对于传统方式更好。

附图说明

图1为本实用新型一种稳定性高静音脚轮的整体结构示意图；

图2为本实用新型一种稳定性高静音脚轮的局部视图；

图3为本实用新型一种稳定性高静音脚轮的图2中A处的放大图；

图4为本实用新型一种稳定性高静音脚轮的图2中B处的放大图；

图5为本实用新型一种稳定性高静音脚轮的轮胎的剖视图。

图中：1、轮夹；2、杆框；3、多孔安装圆板；4、螺杆；5、轮辋；6、活动销；7、轮胎；8、夹槽制动框；9、双侧孔夹槽；10、壁槽；11、套管；12、凹槽；13、螺钉安装孔；14、弹性聚氨酯内胎；15、弹簧。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1-5所示，一种稳定性高静音脚轮，包括轮夹1与轮辋5，轮夹1的上端外表面一侧活动安装有多孔安装圆板3，且多孔安装圆板3的外表面中间位置处固定安装有螺杆4，螺杆4的外表面活动安装有套管11，且螺杆4位于套管11下方位置处的外表面设有凹槽12，多孔安装圆板3位于螺杆4一侧位置处的上端外表面设有螺钉安装孔13，轮辋5设置在轮夹1的内部，且轮夹1靠近轮辋5位置处的外表面设有活动销6，轮辋5通过活动销6与轮夹1活动连接，轮夹1靠近轮辋5位置处的上端外表面活动安装有杆框2，且杆框2的下端外表面一侧固定安装有夹槽制动框8，夹槽制动框8的外表面中间位置处设有双侧孔夹槽9，且双侧孔夹槽9的一侧内壁设有壁槽10，轮辋5的外表面固定安装有轮胎7，且轮胎7的内部固定安装有弹簧15，轮胎7与弹簧15之间的位置处固定安装有弹性聚氨酯内胎14；

双侧孔夹槽9的宽度与轮胎7的宽度均为零点零八米，壁槽10的高度与轮胎7的厚度均为零点零六米，杆框2的长度与轮胎7的高度均为零点一五米；轮夹1位于杆框2下方位置处的上端外表面设有刮泥孔，且轮夹1与杆框2之间设有连接销；螺杆4的外表面设有外螺纹圈，套管11的内表面设有内螺纹圈，外螺纹圈与内螺纹圈的数量均为若干组；活动销6与轮夹1之间设有耐磨橡胶垫，耐磨橡胶垫的数量为两组；轮夹1与多孔安装圆板3之间的位置处设有转动圆盘，转动圆盘的内部设有钢珠。

需要说明的是，本实用新型为一种稳定性高静音脚轮，在使用时，轮夹1和轮辋5构成脚轮的整体结构，拧下套管11，将螺杆4插进小车底部的插孔内，并将车底板置于凹槽12内，然后安装上套管11，最后将四个螺钉插入多孔安装圆板3表面的四个螺钉安装孔13内，由于多孔安装圆板3的表面设置了四个对称的螺钉安装孔13，能够提高脚轮与连接部件之间的牢固性，进而提高脚轮安装的稳定性，轮胎7在与地面的撞击过程中，由于弹性聚氨酯内胎14的橡胶材质具有弹性，同时在弹簧15的辅助作用下，弹性聚氨酯内胎14能够缓冲掉轮胎7与地面之间的撞击力，降低震感，进而减少噪音的产生，实现高静音，当需要将脚轮固定在地面时，用脚给杆框2施加一个向下的作用力，使夹槽制动框8与轮胎7接触，轮胎7的侧壁进入到双侧孔夹槽9的壁槽10内，由于双侧孔夹槽9设置了两个壁槽10，能够保证轮胎7在夹槽制动框8内不会移动，提高制动效果，阻止脚轮移动，在需要移动脚轮时，向上移动夹槽制动框8即可，活动销6能够方便脚轮旋转一定的角度，较为实用。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。