C型房车翻转座的制作方法

本实用新型涉及房车技术领域，特别是C型房车翻转座。

背景技术：

随着社会的发展，随着人们对生活质量的追求不断增强，人们在闲暇时刻更愿意走进自然，亲近自然。在旅游方面，相比于普通的车辆，房车集中了住宿、餐饮、运输、娱乐为一体，更满足人们的需求，因此，近些年来，房车的发展也越来越快。

但毕竟房车的内部空间有限，许多座椅的设置导致房车的内部空间小，现在的房车多将座设置在房车壁上，且在单独地设置床，占据的空间大。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供结构简单、让房车内部空间大、方便地组装成床的C型房车翻转座。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：C型房车翻转座，翻转座设置在房车的前部分，房车的后部分设置有长矩形座，所述的翻转座通过椅架固定在底板上，底板下表面安装有滚轮，房车的内底面上还有前后滑槽，滚轮位于前后滑槽中，底板和前后滑槽之间设置有锁死机构，底板上安装有翻转座；

所述的翻转座包括椅座、靠背，椅座通过椅架固定在底板上，椅座的后侧铰接有靠背，椅座的侧部设置有弧形滑槽、卡扣槽，多个卡扣槽靠近弧形滑槽设置，卡扣槽和弧形滑槽相连通，在弧形滑槽和靠背的底部之间设置有连接条，连接条的一端铰接在靠背的底部，连接条的另一侧固定有连接头，连接头可移动地安装在弧形滑槽中；

当连接头位于不同的卡扣槽中时，靠背和椅座之间的夹角不同；

所述的椅座的前侧设置有可翻动的托板，托板翻动的极限位置是水平状态和竖直状态，当位移房车前侧的翻转座的靠背转动位于水平时，靠背被水平状态的托板支撑托起，多个翻转座形成供人趟卧的床；

所述的长矩形座内部为空腔，当所有靠背均位于水平状态时，翻转座和底板能一起滑入长矩形座内腔中。

所述的底板包括上层板和下层槽板，翻转座通过椅架固定在上层板上，上层板和下层槽板之间设置有升降机构；

当翻转座位于长矩形座外部时，上层板位于升起状态，当翻转座位于长矩形座内部时，上层板位于降落状态。

所述的长矩形座靠近翻转座的一侧同样设置有托板。

所述的滑槽开设在滑轨上，滑轨内嵌于房车内底面上。

所述的椅座中设置有海绵层、面料层等常见部件。

所述的靠背上设置有扶手等常见结构。

本实用新型具有以下优点：将翻转座的靠背平放，能组成床，方便人休息，并且当不需要的时候，将翻转座滑入长矩形座中，简单方便，不占据空间；而底板的上层板和下层槽板的设置，则让翻转座能够进入长矩形座中，并且根据人的高度，能调节作为的高度；连接条、弧形滑槽、卡扣槽让靠背能够翻转，结构简单。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为翻转座和底板连接的结构示意图；

图中：1-长矩形座，2-底板，3-椅座，4-靠背，5-弧形滑槽，6-卡扣槽，7-连接条，8- 托板，9-上层板，10-下层槽板。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的描述，但本实用新型的保护范围不局限于以下所述。

如图1和图2所示，C型房车翻转座，翻转座设置在房车的前部分，房车的后部分设置有长矩形座1，所述的翻转座通过椅架固定在底板2上，底板2下表面安装有滚轮，房车的内底面上还有前后滑槽，滚轮位于前后滑槽中，底板2和前后滑槽之间设置有锁死机构，底板2上安装有翻转座。

具体地，所述的翻转座包括椅座3、靠背4，椅座3通过椅架固定在底板2上，椅座3的后侧铰接有靠背4，椅座3的侧部设置有弧形滑槽5、卡扣槽6，多个卡扣槽6靠近弧形滑槽 5设置，卡扣槽6和弧形滑槽5相连通，在弧形滑槽5和靠背4的底部之间设置有连接条7，连接条7的一端铰接在靠背4的底部，连接条7的另一侧固定有连接头，连接头可移动地安装在弧形滑槽5中；

当连接头位于不同的卡扣槽6中时，靠背4和椅座3之间的夹角不同；

所述的椅座3的前侧设置有可翻动的托板8，托板8翻动的极限位置是水平状态和竖直状态，当位移房车前侧的翻转座的靠背4转动位于水平时，靠背4被水平状态的托板8支撑托起，多个翻转座形成供人趟卧的床；

所述的长矩形座1内部为空腔，当所有靠背4均位于水平状态时，翻转座和底板2能一起滑入长矩形座1内腔中。

本实施例中，所述的底板2包括上层板9和下层槽板10，翻转座通过椅架固定在上层板 9上，上层板9和下层槽板10之间设置有升降机构；当翻转座位于长矩形座1外部时，上层板9位于升起状态，当翻转座位于长矩形座1内部时，上层板9位于降落状态。

进一步地，所述的长矩形座1靠近翻转座的一侧同样设置有托板8。

本实施例中，所述的滑槽开设在滑轨上，滑轨内嵌于房车内底面上。

所述的椅座3中设置有海绵层、面料层等常见部件；所述的靠背4上设置有扶手等常见结构。