一种带流媒体后视功能的后视镜的制作方法

本实用新型属于后视镜技术领域，具体涉及一种带流媒体后视功能的后视镜。

背景技术：

流媒体后视镜，这是一种全新的后视镜，是以屏代镜，专门针对传统后视镜视角盲区来设计，通过高清夜视摄像头把汽车后方影像投射到显示屏上，以数字格式同步播放的后视镜产品，相比传统后视镜实用了不止一点点。

现有的带流媒体后视功能的后视镜，流媒体后视镜属于外设电子类产品，毕竟不如传统后视镜那么稳定，出现问题的可能性略高，而当流媒体后视镜出现问题时，也就不能继续为用户提供后视功能的问题，且也有部分后视镜采用蓝镜面作为显示面板，这样的后视镜在息屏时仍旧能作为普通的后视镜使用，但是晚上镜面成像效果特别暗，尤其灯光亮度不足的情况下，相当于无法使用的问题，为此我们提出一种带流媒体后视功能的后视镜。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种带流媒体后视功能的后视镜，以解决上述背景技术中提出现有的带流媒体后视功能的后视镜，流媒体后视镜属于外设电子类产品，毕竟不如传统后视镜那么稳定，出现问题的可能性略高，而当流媒体后视镜出现问题时，也就不能继续为用户提供后视功能的问题，且也有部分后视镜采用蓝镜面作为显示面板，这样的后视镜在息屏时仍旧能作为普通的后视镜使用，但是晚上镜面成像效果特别暗，尤其灯光亮度不足的情况下，相当于无法使用的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带流媒体后视功能的后视镜，包括主体，所述主体的前表面固定连接有显示屏，所述主体的顶部固定连接有后视镜片，所述后视镜片的后表面通过强胶固定连接有海绵垫，且所述主体的上表面设置有两个第一固定扭簧，所述主体的上方固定连接有固定座，所述主体的底部前表面等距的固定连接有五个按钮，五个所述按钮的底部通过螺母固定连接有固定环，所述固定环的底部固定连接有弧形板，所述弧形板的一侧设置有第二固定扭簧，五个所述按钮的一侧设置有卡扣，且所述卡扣通过扭簧与主体转动连接，所述主体的一侧通过螺母固定连接有防晒后盖，所述防晒后盖的一侧表面等距的通过螺母连接有八个散热鳍片，且所述防晒后盖的前后两端表面均等距的开设有八个散热孔。

优选的，所述后视镜片通过第一固定扭簧与主体转动连接，且所述后视镜片的前表面设置有限位凸起，所述后视镜片向下翻转关合时，限位凸起与卡扣相互卡合。

优选的，所述述散热孔与防晒后盖为一体式结构，且所述防晒后盖的内壁到主体的表面有0.5cm的距离。

优选的，所述弧形板通过第二固定扭簧与固定环转动连接，且所述弧形板表面弧度等于所述固定环表面的弧度。

优选的，所述防晒后盖的表面均匀的设置有甲氧基肉桂酸乙基已脂防晒涂料层。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)通过设计安装位于主体顶部的后视镜片，便于在后视镜系统出现问题时，继续的为用户提供后视功能，解决了现有的带流媒体后视功能的后视镜，流媒体后视镜属于外设电子类产品，毕竟不如传统后视镜那么稳定，出现问题的可能性略高，而当流媒体后视镜出现问题时，也就不能继续为用户提供后视功能的问题，且也有部分后视镜采用蓝镜面作为显示面板，这样的后视镜在息屏时仍旧能作为普通的后视镜使用，但是晚上镜面成像效果特别暗，尤其灯光亮度不足的情况下，相当于无法使用的问题。

(2)通过设计安装位于主体一侧的防晒后盖，便于防止流媒体后视镜受到阳光的曝晒，解决了现有的流媒体后视镜，当夏天车辆停放在室外时，流媒体后视镜会受到阳光的曝晒，由于流媒体后视镜属于外设电子类产品，长时间受到阳光的曝晒会造成内部零件和导线以及显示屏的加速老化，甚至损坏的问题。

(3)通过设计安装位于主体底部的固定环，便于防止汽车行驶时汽车挂件发生剧烈摇摆，解决了现有的流媒体后视镜，由于没有设置固定环类装置，其部分车主喜欢将装饰品挂在固定架和后视镜之间，当车辆在驾驶过程中，挂件会发生摆动，导致驾驶员分心的问题。

附图说明

图1为本实用新型后视镜的正视图；

图2为本实用新型后视镜的侧视图；

图3为本实用新型后视镜片的后视图；

图4为本实用新型固定环的俯视图；

图中：1、固定座；2、第一固定扭簧；3、显示屏；4、后视镜片；5、防晒后盖；6、卡扣；7、按钮；8、固定环；9、第二固定扭簧；10、主体；11、散热孔；12、散热鳍片；13、海绵垫；14、弧形板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-图4，本实用新型提供一种技术方案：一种带流媒体后视功能的后视镜，包括主体10，主体10的前表面固定连接有显示屏3，主体10的顶部固定连接有后视镜片4，后视镜片4的后表面通过强胶固定连接有海绵垫13，且主体10的上表面设置有两个第一固定扭簧2，主体10的上方固定连接有固定座1，主体10的底部前表面等距的固定连接有五个按钮7，五个按钮7的底部通过螺母固定连接有固定环8，固定环8的底部固定连接有弧形板14，弧形板14的一侧设置有第二固定扭簧9，五个按钮7的一侧设置有卡扣6，且卡扣6通过扭簧与主体10转动连接，主体10的一侧通过螺母固定连接有防晒后盖5，防晒后盖5的一侧表面等距的通过螺母连接有八个散热鳍片12，且防晒后盖5的前后两端表面均等距的开设有八个散热孔11。

为了便于保证后视镜片4的正常使用，本实施例中，优选的，后视镜片4通过第一固定扭簧2与主体10转动连接，且后视镜片4的前表面设置有限位凸起，后视镜片4向下翻转关合时，限位凸起与卡扣6相互卡合。

为了便于更好的防晒后盖5的一体性，本实施例中，优选的，散热孔11与防晒后盖5为一体式结构，且防晒后盖5的内壁到主体10的表面有0.5cm的距离。

为了便于保证弧形板14的正常使用，本实施例中，优选的，弧形板14通过第二固定扭簧9与固定环8转动连接，且弧形板14表面弧度等于固定环8表面的弧度。

为了便于更好的提升防晒后盖5的防晒效果，本实施例中，优选的，防晒后盖5的表面均匀的设置有甲氧基肉桂酸乙基已脂防晒涂料层。

本实用新型的工作原理及使用流程：在需要使用时，直接将后视镜片4向下翻转，直至后视镜片4上的限位凸起与主体10上的卡扣6相互卡合，即可通过普通材质的后视镜片4继续为驾驶员提供后视功能，当不需要使用时，直接按压卡扣6，直至卡扣6与后视镜片4上的限位凸起脱离接触，由于后视镜片4与主体10采用第一固定扭簧2连接，后视镜片4即可自动向上翻转，通过设计安装位于主体10顶部的后视镜片4，便于在后视镜系统出现问题时，继续的为用户提供后视功能，通过设计安装位于主体10一侧的防晒后盖5，当夏天车辆停放在室外时，可防止阳光直射在主体10上，同时由于防晒后盖5与主体10之间留有间隙，可避免将防晒后盖5上的高温传递给主体10，且防晒后盖5上设置有散热鳍片12，在一定程度上可为防晒后盖5提供被动散热的功能，便于防止流媒体后视镜受到阳光的曝晒，同时，通过设计安装位于主体10底部的固定环8，可将汽车内部的汽车挂件穿过固定环8，便于防止汽车行驶时汽车挂件发生剧烈摇摆。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。