一种舞台设备自动展开系统的制作方法

本实用新型涉及舞台车技术领域，具体是指一种舞台设备自动展开系统。

背景技术：

目前，市场中的演出广告宣传占据着重要的作用，其形式多是通过舞台车的方式进行巡回演出，舞台车内装有各类舞台设备，例如音箱、灯光等，这类舞台设备是舞台车必不可少的组成部分，但是在运输中容易因为舞台设备的固定不稳定而导致损坏，并且在搭建舞台以及舞台各类设备时需要较多的人力物力，极大的拖延了演出时间和拉低了工作效率，由于有些舞台设备重量较大，在安装过程中容易造成人员的伤亡事故，严重阻碍了舞台车的推广和发展，因此，针对市场中舞台车的种种缺陷和不足，急需对其进行改进和升级。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是克服以上技术缺陷，提供一种可实现舞台设备全机械安装并且方便运输收纳的舞台设备自动展开系统。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：舞台设备自动展开系统，包括车厢，所述的车厢顶部设有顶棚，顶棚与车厢为滑动连接，顶棚上设有导轨一，车厢内设有导轨槽一，顶棚通过导轨一与导轨槽相配合在车厢上滑动，车厢内设有液压装置一，液压装置一内设有推杆一，推杆一与顶棚固定连接，推杆一运动方向与导轨一运动方向平行，液压装置一带动顶棚在车厢上上下运动，顶棚上设有舞台设备底座，舞台设备底座与顶棚为滑动连接，舞台设备底座上设有导轨二，顶棚上设有导轨槽二，导轨槽二与导轨槽一垂直，舞台设备底座通过导轨二与导轨槽二相配合在顶棚上滑动，舞台设备底座上设有舞台设备，顶棚上设有液压装置二，液压装置二上设有推杆二，推杆二与舞台设备底座固定连接，推杆二运动方向与导轨二运动方向平行，液压装置二带动舞台设备伸缩运动，所述的车厢内设有舞台，舞台与车厢为滑动连接，舞台可伸出到车厢外。

本实用新型与现有技术相比的优点在于：舞台设备自动展开系统包括了车厢、液压装置一、液压装置二、顶棚等，其中舞台设备通过导轨二与导轨槽二以及推杆二等部件与顶棚连接，连接稳固并且不会晃动，保证了舞台设备在车厢内的稳定性，大大提升了运输过程中的安全系数，舞台设备可通过液压装置一和液压装置二的带动实现上下运动和伸缩运动，根据需要可实现完全的机械安装，避免了人工安装的费时费力，提高工作效率的同时保证了整体安装的安全性，有效的降低演出成本，整体操作自动化水平高，操作简单，可有效推进舞台车的推广和发展。

作为改进，所述的车厢底部设有导轨槽三，舞台上设有导轨三，舞台通过导轨三与导轨槽三相配合在车厢底部滑动，车厢内设有液压装置三，液压装置三上设有推杆三，推杆三与舞台为固定连接，推杆三运动方向与导轨三运动方向平行，液压装置三带动舞台伸缩运动，在增大舞台面积的同时提升了整体自动化水平，舞台的使用和收纳简单易操作，保证较高的工作效率，舞台底部设有液压装置四，液压装置四设为至少两个，液压装置四上设有推杆四，推杆四上设有支撑脚，在舞台伸出时保证时舞台的稳定性，支撑脚为自动化控制，提高整体工作效率。

作为改进，所述的液压装置四设为两个，保证舞台稳定性。

作为改进，所述的液压装置一设为四个，四个液压装置一均匀分布在车厢内，保证车厢上顶棚的稳定性和对其的升降有效控制。

附图说明

图1是本实用新型舞台设备自动展开系统的正视图。

图2是本实用新型舞台设备自动展开系统的右视图。

如图所示：1、车厢，2、顶棚，3、导轨一，4、导轨槽一，5、液压装置一，6、推杆一，7、舞台设备底座，8、导轨二，9、导轨槽二，10、舞台设备，11、液压装置二，12、推杆二，13、舞台，14、导轨槽三，15、导轨三，16、液压装置三，17、推杆三，18、液压装置四，19、推杆四，20、支撑脚。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明。

舞台设备自动展开系统，包括车厢1，所述的车厢1顶部设有顶棚2，顶棚2与车厢1为滑动连接，顶棚2上设有导轨一3，车厢1内设有导轨槽一4，顶棚2通过导轨一3与导轨槽一4相配合在车厢1上滑动，车厢1内设有液压装置一5，液压装置一5内设有推杆一6，推杆一6与顶棚2固定连接，推杆一6运动方向与导轨一3运动方向平行，液压装置一5带动顶棚2在车厢1上上下运动，顶棚2上设有舞台设备底座7，舞台设备底座7与顶棚2为滑动连接，舞台设备底座7上设有导轨二8，顶棚2上设有导轨槽二9，导轨槽二9与导轨槽一4垂直，舞台设备底座7通过导轨二8与导轨槽二9相配合在顶棚2上滑动，舞台设备底座7上设有舞台设备10，顶棚2上设有液压装置二11，液压装置二11上设有推杆二12，推杆二12与舞台设备底座7固定连接，推杆二12运动方向与导轨二8运动方向平行，液压装置二11带动舞台设备10伸缩运动，所述的车厢1内设有舞台13，舞台13与车厢1为滑动连接，舞台13可伸出到车厢1外。

所述的车厢1底部设有导轨槽三14，舞台13上设有导轨三15，舞台13通过导轨三15与导轨槽三14相配合在车厢1底部滑动，车厢1内设有液压装置三16，液压装置三16上设有推杆三17，推杆三17与舞台13为固定连接，推杆三17运动方向与导轨三15运动方向平行，液压装置三16带动舞台13伸缩运动，舞台13底部设有液压装置四18，液压装置四18设为至少两个，液压装置四18上设有推杆四19，推杆四19上设有支撑脚20。

所述的液压装置四18设为两个。

所述的液压装置一5设为四个，四个液压装置一5均匀分布在车厢1内。

本实用新型主要用于舞台车，在具体使用时，顶棚安装在车厢顶部，安装舞台时需将伸出方向朝向车厢门，将需要安装的舞台设备，例如音响、灯光等设备，安装在舞台设备底座上，舞台设备在收纳状态时，液压装置一上推杆一、液压装置二上推杆二、液压装置三上推杆三以及液压装置四上推杆四均处于缩回状态，顶棚贴合车厢顶部将车厢整体盖牢，舞台完全处于车厢内部，舞台设备稳定在车厢内，在需要演出时，可选用控制器控制，选用控制器控制时应先进行编程处理，然后通过总控制开关一键开启，开启后控制器控制各个液压装置动作，首先舞台伸出，然后顶棚升起，随后舞台设备向两侧伸出，整体使用完成后通过总控制开关一键关闭即可，控制器控制各个部件以与开启时相反的动作顺序收回即可，在不使用控制器时直接可通过单独控制开关控制各个部件的动作，液压装置一与液压装置二的控制单元应设有互锁功能，液压装置一带动顶棚升起后液压装置二才能动作，即顶棚先上升舞台设备才能向两侧伸出，在收回时，舞台设备先从两侧缩回顶棚才能进行下降。

以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。