一种用于轿车座椅上的可折叠旋转侧靠装置的制作方法

本实用新型涉及汽车座椅配件的技术领域，特别是一种用于轿车座椅上的可折叠旋转侧靠装置的技术领域。

背景技术：

轿车越来越普及，轿车逐渐成为人们出行的主要方式，长时间的乘坐，人们会产生疲劳，现有的轿车侧部没有支撑，人在座椅上休息状态向侧靠无支撑，使人们不能很好的休息。

技术实现要素：

本实用新型的目的就是解决现有技术中的问题，提出一种用于轿车座椅上的可折叠旋转侧靠装置，能够使装置固定在轿车座椅头垫支撑柱上，固定机构间距可以调节，可以适应不同的轿车座椅，调节简单方便，能够更好的使人在轿车内坐立状态下休息，提高座椅的舒适性。

为实现上述目的，本实用新型提出了一种用于轿车座椅上的可折叠旋转侧靠装置，包括连接座体、固定机构、加固支架和侧靠支撑臂，所述连接座体两端分别铰接设置有侧靠支撑臂，所述连接座体一侧设置有用于固定在轿车座椅头垫支撑柱上的固定机构，所述连接座体上与固定机构相对固设有加固支架。

作为优选，所述固定机构包括卡槽调节板、固定卡板，所述固定卡板设置在卡槽调节板上的间距调节槽上。

作为优选，所述卡槽调节板上设置有间距调节导向柱，所述连接座体上设置有卡槽调节滑移槽，所述间距调节导向柱设置在卡槽调节滑移槽中。

作为优选，所述固定卡板上设置有间距调节凸起，所述间距调节凸起设置在间距调节槽内。

作为优选，两个固定卡板上的间距调节凸起之间的角度为30-60度。

作为优选，两个固定卡板上的间距调节凸起之间的角度为45度。

作为优选，所述固定卡板上设置有呈U型的固定卡槽。

作为优选，所述侧靠支撑臂包括侧靠支撑骨架和侧靠支撑套，所述侧靠支撑套套在侧靠支撑骨架上。

作为优选，所述侧靠支撑骨架上设置有定位弹性槽，所述连接座体上设置有定位弹性凸起，所述定位弹性凸起与定位弹性槽弹性接触。

作为优选，所述定位弹性凸起呈半圆弧状，所述定位弹性凸起内设置有弹性孔。

本实用新型的有益效果：本实用新型通过将连接座体、固定机构、加固支架和侧靠支撑臂应用在轿车座椅侧靠装置中，能够使装置固定在轿车座椅头垫支撑柱上，固定机构间距可以调节，可以适应不同的轿车座椅，调节简单方便，能够更好的使人在轿车内坐立状态下休息，提高座椅的舒适性。

本实用新型的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。

【附图说明】

图1是本实用新型一种用于轿车座椅上的可折叠旋转侧靠装置的立体示意图；

图2是本实用新型一种用于轿车座椅上的可折叠旋转侧靠装置的分解示意图；

图3是固定机构的分解示意图；

图4是定位弹性槽和定位弹性凸起的示意图。

图中：1-连接座体、11-卡槽调节滑移槽、12-定位弹性凸起、2-固定机构、21-卡槽调节板、211-间距调节槽、212-间距调节导向柱、22-固定卡板、221-间距调节凸起、222-固定卡槽、3-加固支架、4-侧靠支撑臂、41-侧靠支撑骨架、411-定位弹性槽、42-侧靠支撑套。

【具体实施方式】

参阅图1、图2、图3和图4，本实用新型一种用于轿车座椅上的可折叠旋转侧靠装置，包括连接座体1、固定机构2、加固支架3和侧靠支撑臂4，所述连接座体1两端分别铰接设置有侧靠支撑臂4，所述连接座体1一侧设置有用于固定在轿车座椅头垫支撑柱上的固定机构2，所述连接座体1上与固定机构2相对固设有加固支架3。所述固定机构2包括卡槽调节板21、固定卡板22，所述固定卡板22设置在卡槽调节板21上的间距调节槽211上。所述卡槽调节板21上设置有间距调节导向柱212，所述连接座体1上设置有卡槽调节滑移槽11，所述间距调节导向柱212设置在卡槽调节滑移槽11中。所述固定卡板22上设置有间距调节凸起221，所述间距调节凸起221设置在间距调节槽211内。两个固定卡板22上的间距调节凸起221之间的角度为30-60度。两个固定卡板22上的间距调节凸起221之间的角度为45度。所述固定卡板22上设置有呈U型的固定卡槽222。所述侧靠支撑臂4包括侧靠支撑骨架41和侧靠支撑套42，所述侧靠支撑套42套在侧靠支撑骨架41上。所述侧靠支撑骨架41上设置有定位弹性槽411，所述连接座体1上设置有定位弹性凸起12，所述定位弹性凸起12与定位弹性槽411弹性接触。所述定位弹性凸起12呈半圆弧状，所述定位弹性凸起12内设置有弹性孔。

本实用新型工作过程：

本实用新型一种用于轿车座椅上的可折叠旋转侧靠装置在工作过程中，根据轿车座椅头垫支撑柱的距离，通过固定卡板22上的间距调节槽211和间距调节凸起221配合，通过手动将固定卡板22向两侧运动，进而达到调节两个固定卡板22上的固定卡槽222间距的目的。

本实用新型一种用于轿车座椅上的可折叠旋转侧靠装置，通过将连接座体1、固定机构2、加固支架3和侧靠支撑臂4应用在轿车座椅侧靠装置中，能够使装置固定在轿车座椅头垫支撑柱上，固定机构2间距可以调节，可以适应不同的轿车座椅，调节简单方便，能够更好的使人在轿车内坐立状态下休息，提高座椅的舒适性。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。