一种可攀爬式牌照灯连接板的制作方法

本实用新型涉及挂车配件技术领域，尤其涉及一种可攀爬式牌照灯连接板。

背景技术：

挂车是指由汽车牵引而本身无动力驱动装置的车辆。是公路运输的重要车种，采用汽车列车运输是提高经济效益最有效而简单的重要手段，具有迅速、机动、灵活、安全等优势，可方便地实现区段运输。

在挂车进行装、卸货物时，往往需要使用者登上挂车的内进行操作，使用者在登上现有挂车时，一般采用脚踩后防护的方式登上挂车，而后防护的主要作用是紧急情况下缓冲来自后部和侧面的力量，经常踩踏后防护的横梁容易导致后防护变形从而强度不足，紧急情况下无法提供必要的缓冲，而且后防护横梁表面较光滑，踩踏时容易滑倒，存在一定的安全隐患。

技术实现要素：

本实用新型旨在解决现有技术的不足，而提供一种可攀爬式牌照灯连接板。

本实用新型为实现上述目的，采用以下技术方案：

一种可攀爬式牌照灯连接板，包括板体，板体固定连接在后防护的竖直梁或挂车纵梁尾部，板体中部设有一组用于固定机动车牌照的牌照挂孔，牌照挂孔两侧均设有用于固定牌照灯的牌照灯挂孔，板体两端均开有攀爬洞，攀爬洞底部连有踏板。

优选的，板体的顶部和底部均设有若干段用于增加强度的折弯。

优选的，板体的顶部和底部折弯数均为三折。

优选的，踏板与攀爬洞形状相同、大小相等。

优选的，踏板位于攀爬洞靠近车头的一侧。

优选的，踏板上设有若干防滑颗粒。

本实用新型的有益效果是：使用者的双脚可通过本实用新型的攀爬洞并踩踏在踏板上，即可轻易登上挂车，同时防滑颗粒增加了踏板的摩擦力使使用者不易滑倒，这种方式使使用者登车无需踩踏后防护的横梁，有效的保护了后防护，使其在紧急情况下提供必要的缓冲，降低了安全隐患。

附图说明

图1为本实用新型的立体图；

图2为本实用新型的主视图；

图3为本实用新型的俯视图；

图4为本实用新型的左视图；

图5为图3中A处的放大图；

图中：1-板体；2-牌照挂孔；3-牌照灯挂孔；4-攀爬洞；5-踏板；6-防滑颗粒；

以下将结合本实用新型的实施例参照附图进行详细叙述。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

如图所示，一种可攀爬式牌照灯连接板，包括板体1，板体1固定连接在后防护的竖直梁或挂车纵梁尾部，板体1中部设有一组用于固定机动车牌照的牌照挂孔2，牌照挂孔2两侧均设有用于固定牌照灯的牌照灯挂孔3，板体1两端均开有攀爬洞4，攀爬洞4底部连有踏板5。

优选的，板体1的顶部和底部均设有若干段用于增加强度的折弯。

优选的，板体1的顶部和底部折弯数均为三折。

优选的，踏板5与攀爬洞4形状相同、大小相等。

优选的，踏板5位于攀爬洞4靠近车头的一侧。

优选的，踏板5上设有若干防滑颗粒6。

本实用新型使用时，使用者一只脚伸入攀爬洞4并踏在踏板5上，另一只脚即可迈上挂车，防滑颗粒6增加了踏板5表面的摩擦力使使用者的脚不易滑出攀爬洞4。这种方式使使用者登车无需踩踏后防护的横梁，有效的保护了后防护，使其在紧急情况下提供必要的缓冲，降低了安全隐患。

上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。