一种具有沙发座椅的房车的制作方法

文档序号:16828851发布日期:2019-02-10 23:33阅读:252来源:国知局
一种具有沙发座椅的房车的制作方法

本实用新型涉及一种房车,尤其涉及一种具有沙发座椅的房车。



背景技术:

房车作为“车轮上的家”,兼具房与车两大功能,是一种时尚设施车种,给人们的生活带来了全新的体验。现如今,随着生活水平不断地提高,人们越来越多的喜欢体验不同的生活方式,这也使得房车越来越受到大众的喜爱,成为众多消费者工作之余偏爱的娱乐休闲工具。然而,生活水平的不断提升,使人们的消费层次、消费理念和消费需求都发生巨大的变化,对于房车的使用体验要求也越来也高,打造一个舒适、高品质的房车内部空间显得越来越重要,因此在房车内部安装沙发座椅是一个非常不错的选择。传统的房车多缺乏沙发座椅的设计,或者沙发座椅的体积庞大、功能单一,不能充分利用房车内部的空间,也不能给使用者带来优越的使用体验,在舒适度和品质上有待进一步的提升。



技术实现要素:

为了解决上述技术所存在的不足之处,本实用新型提供了一种具有沙发座椅的房车。

为了解决以上技术问题,本实用新型采用的技术方案是:一种具有沙发座椅的房车,包括驾驶区域、生活区域、卫生区域、动力系统,生活区域位于驾驶区域的后方,卫生区域位于生活区域的右侧,动力系统用于提供动力和电能;生活区域的四周设置有墙壁、地面铺设有地板、内部设置有沙发座椅;沙发座椅的右端与生活区域的墙壁相连接、底端与生活区域的地板相连接;

沙发座椅包括底座、沙发垫部件、折叠垫;底座位于沙发座椅的底部,沙发垫部件设置在底座的上端,折叠垫设置在底座的左端;

底座的内部中空,底座包括前侧板、后侧板、左侧板;前侧板位于底座的前端且前侧板的右下角处开设有凹角,后侧板位于底座的后端且后侧板的右下角处开设有凹角,前侧板凹角的顶边与后侧板凹角的顶边通过一号连接板相连接,前侧板凹角的左边与后侧板凹角的左边通过二号连接板相连;左侧板位于底座的左端且底座的左端设置有全包框架,全包框架与左侧板、后侧板均相连;

全包框架的内部开设有一号开口,一号开口的顶端与折叠垫的顶端活动连接且折叠垫在不使用时嵌置于一号开口内;一号开口的左端上部、右端上部均设置有支撑架;

底座的上端设置有连接框架,连接框架的内部开设有二号开口;二号开口的四周设置有卡槽,卡槽内卡合有支撑盖板,支撑盖板上对称设置有提拉孔;

沙发垫部件包括上靠垫、下靠垫、坐垫;坐垫设置在支撑盖板的上端且坐垫的上端连接有下靠垫,下靠垫的上端连接有上靠垫。

进一步地,后侧板的高度不低于沙发座椅的高度且后侧板的宽度均大于上靠垫、下靠垫的宽度。

进一步地,折叠垫的底端设置有提拉带。

进一步地,上靠垫、下靠垫、坐垫的内部均填充有高密度海绵且表面均设置有粘扣,下靠垫的前侧表面设置有压褶。

本实用新型提供了一种具有沙发座椅的房车,在房车的内部设置沙发座椅,极大的提升了使用舒适度;并且此沙发座椅通过合理的设计,解决了传统沙发座椅体积庞大、功能单一的缺陷,充分利用了房车的内部空间,给使用者带来更好的体验。此外,此沙发座椅安装便利、结构简单,非常适合应用于房车内部,以提升房车的品质。

附图说明

图1为本实用新型的沙发座椅分解结构示意图。

图2为本实用新型的沙发座椅中折叠垫打开状态示意图。

图3为本实用新型的沙发座椅中折叠垫闭合状态示意图。

图中:1、上靠垫;2、下靠垫;3、坐垫;4、支撑盖板;5、前侧板;6、后侧板;7、提拉孔;8、折叠垫;9、提拉带;10、支撑架;11、全包框架;12、连接框架。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

一种具有沙发座椅的房车,包括驾驶区域、生活区域、卫生区域、动力系统,生活区域位于驾驶区域的后方,卫生区域位于生活区域的右侧,动力系统用于提供动力和电能;生活区域的四周设置有墙壁、地面铺设有地板、内部设置有沙发座椅;沙发座椅的右端与生活区域的墙壁相连接、底端与生活区域的地板相连接;其中,沙发座椅直接与墙壁相连接,既能够充分利用房车的内部空间又能够保证沙发座椅的稳固性。

沙发座椅如图1和2所示,沙发座椅包括底座5、沙发垫部件、折叠垫8;底座5位于沙发座椅的底部,沙发垫部件设置在底座5的上端,折叠垫8设置在底座5的左端;

底座的内部中空,能够用于盛放物品,进一步充分利用房车的内部空间,还能够增加沙发座椅的实用性。

底座包括前侧板5、后侧板6、左侧板;前侧板5位于底座的前端且前侧板5的右下角处开设有凹角,后侧板6位于底座的后端且后侧板6的右下角处开设有凹角,前侧板凹角的顶边与后侧板凹角的顶边通过一号连接板相连接,前侧板凹角的左边与后侧板凹角的左边通过二号连接板相连;设置的凹角用于让位,避免沙发座椅直接压在电线、水管等物品上,既便利了沙发座椅的安装,又能够提高安全性。

后侧板6的高度不低于沙发座椅的高度且后侧板6的宽度均大于上靠垫1、下靠垫2的宽度,从而能够很好的支撑整个沙发座椅,尤其是保证了上靠垫、下靠垫的稳定。

左侧板位于底座的左端且底座的左端设置有全包框架11,全包框架11与左侧板、后侧板6均相连,全包框架的设计美观而且全包框架11的内部开设有一号开口,一号开口的顶端与折叠垫8的顶端通过销轴活动连接,这使得折叠垫能够根据需求随时打开或闭合,并且折叠垫相当于一个小桌子,可以放置物品或供使用者使用,非常具有实用性,带来了非常优越的使用体验。

折叠垫8在不使用时嵌置于一号开口内,独特的折叠垫既增加了沙发座椅的美观又在具备实用性的前提下实现了空间节省。

一号开口的左端上部、右端上部均设置有用于支撑折叠垫8的支撑架10,保证了折叠垫在使用时的稳定性与平整。

折叠垫8的底端设置有用于提拉折叠垫8的提拉带9,便利了使用者将折叠垫打开。

底座的上端设置有连接框架12,连接框架12的内部开设有二号开口;二号开口的四周设置有卡槽,卡槽内卡合有支撑盖板4,支撑盖板既能够支撑设置在上端的沙发垫部件,还能起到防尘的作用;支撑盖板4上对称设置有用于提拉支撑盖板4的提拉孔7,提拉孔便利了使用者将支撑盖板打开,从而将物品放置在底座的内部。

沙发垫部件包括上靠垫1、下靠垫2、坐垫3;坐垫3活动安装在支撑盖板4的上端且坐垫3的上端连接有下靠垫2,下靠垫2的上端连接有上靠垫1,当需要放置物品到底座内部时,能够根据需要将上靠垫、下靠垫、坐垫拿开。上靠垫1、下靠垫2、坐垫3的内部均填充有高密度海绵,极大的增加了沙发座椅的使用舒适度,并且下靠垫2的前侧表面设置有压褶,增添了美观。此外,上靠垫1、下靠垫2、坐垫3的表面均设置有粘扣,从能够互相连接,既便利了安装又可以根据需求随着移动。

本实用新型还提供了沙发座椅的安装方法,具体安装方法如下:首先,组装好沙发底座,将连接框架、全包框架固定在底座上,再在全包框架内安装好折叠垫,然后,选定安装位置,利用木螺钉、角码将上述组装好的沙发座椅的固定,实现沙发座椅的右端与生活区域的墙壁固定连接、底端与生活区域的地板固定连接;其次,在连接框架内安置好支撑盖板,再依次放置坐垫、下靠垫、上靠垫,坐垫、下靠垫、上靠垫均通过粘扣实现连接。

本实用新型提供了一种具有沙发座椅的房车及方法,在房车的内部设置沙发座椅,极大的提升了使用舒适度;并且此沙发座椅通过合理的设计,解决了传统沙发座椅体积庞大、功能单一的缺陷,充分利用了房车的内部空间,给使用者带来更好的体验。此外,此沙发座椅安装便利、结构简单,非常适合应用于房车内部,以提升房车的品质。

上述实施方式并非是对本实用新型的限制,本实用新型也并不仅限于上述举例,本技术领域的技术人员在本实用新型的技术方案范围内所做出的变化、改型、添加或替换,也均属于本实用新型的保护范围。

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