本实用新型涉及洗车机技术领域,尤其涉及一种洗车机轮刷。
背景技术:
国内汽车保有量已大大增加,随着人工成本的增加,洗车行业的综合成本也大大增加,为此,现在洗车行业特别是中大规模的店面都配套自动洗车设备。
目前,市场上最常见洗车机的裙围和轮刷刷洗采用小刷或群刷熟悉,采用一端支撑,竖直方向安装,一次通过,刷毛与车辆裙围及轮刷刷洗时间较短,洁净度不高,由于一端定位,经常刷洗,容易出现金属疲劳,轴弯或电机过载等情况。
技术实现要素:
本实用新型的目的是提供一种解决存在上述问题的洗车机轮刷。
为了实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
本实用新型的一种洗车机轮刷,包括:
轮刷,所述轮刷转动的设置在轮刷臂上,轮刷的输入端与电机转动连接,电机固定在电机支架上,电机支架设置在轮刷臂上;
轮刷支架,所述轮刷支架的两端通过轴承分别设与轮刷主动摆臂和轮刷摆臂连接,轮刷主动摆臂的外侧设置有气缸,主动摆臂和轮刷摆臂都通过轴承与轮刷臂连接。
进一步的,所述轮刷臂上远离轮刷的一端设置有水管支架,水管支架的顶端固定有水管。
进一步的,所述轮刷臂的上远离电机的一端和电机的外罩上都设置有导正轮。
在上述技术方案中,本实用新型提供的一种洗车机轮刷的有益效果为:轮刷主动摆臂由气缸驱动伸缩,车辆入口为解决车辆长度和外形不统一,刷臂伸缩时间可以改变;轮刷臂的上远离电机的一端安装导正轮,出口在电机罩上也安装出车导正轮,便于轮刷与车体的贴合清洗;同时,刷洗时,由水管喷水,擦洗和冲洗同时进行。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型实施例提供的一种洗车机轮刷结构示意图。
具体实施方式
为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案,下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细介绍。
参见图1所示;
本实用新型实施例所述的一种洗车机轮刷,包括:
轮刷1,所述轮刷1转动的设置在轮刷臂2上,轮刷1的输入端与电机3转动连接,电机3固定在电机支架4上,电机支架4设置在轮刷臂2上,所述轮刷臂2上远离轮刷的一端设置有水管支架5,水管支架5的顶端固定有水管6,所述轮刷臂2的上远离电机3的一端和电机的外罩上都设置有导正轮7;
轮刷支架8,所述轮刷支架8的两端通过轴承分别设与轮刷主动摆臂9和轮刷摆臂10连接,轮刷主动摆臂9的外侧设置有气缸11,主动摆臂9和轮刷摆臂10都通过轴承与轮刷臂2连接。
轮刷支架8用于定位轮刷安装尺寸坐标及轮刷附属部件,轮刷主动摆臂9和轮刷摆臂10一端通过轴承PA207连接到轮刷支架8,另一端通过轴承PA207连接到轮刷臂2上,轮刷臂2一端安装电机座支架4,轮刷主动摆臂9由气缸11驱动伸缩,车辆入口为解决车辆长度和外形不统一,轮刷臂2伸缩时间可以改变;轮刷臂2的上远离电机的一端安装导正轮7,出口在电机3的外罩上也安装出车导正轮7,便于轮刷1与车体的贴合清洗;同时,刷洗时,由水管6喷水,擦洗和冲洗同时进行.
洗车时,由电机减速机带动联轴器,近而带动轮刷1进行刷洗车辆,由于是两端支撑,洗车机时较为平稳,刷洗洁净度高。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,并不用于限制本实用新型,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变型,这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。